Morane-Saulnier Vanneau
Morane-Saulnier Vanneau
| |
_(MAE).JPG)
| |
| Stavitel | Morane-Saulnier |
|---|---|
| Role | Cvičné letadlo |
| První let | 1944 |
| Motorizace | |
| Motor | Hispano-Suiza 12Y -45 (MS-475) |
| Číslo | 1 |
| Typ | 12válcový V motor |
| Rozměry | |
| Rozpětí | 10,65 m |
| Délka | 9,05 m |
| Výška | 3,62 m |
| Masy | |
| Maximum | 3120 kg |
Morane-Saulnier Vanneau je cvičný letoun postavený Morane-Saulnier .
Historický
Během okupace Francie Německem během druhé světové války konstrukční kancelář Morane-Saulnier tajně navrhla jednomotorový dvoumístný cvičný letoun s názvem MS.470. Když byla Francie osvobozena, byla odvozena MS.472, které pod jménem Vanneau velel letectvo . Postavených 230 jednotek využívá zejména tréninkové jednotky. Poté bylo vyrobeno několik verzí, zejména MS.474 s přistávací tyčí pro francouzské námořnictvo nebo MS.475 s motorem Hispano-Suiza 12Y pro letectvo.
„Vanneau“ zůstal ve výzbroji letectva a námořnictva až do konce 60. let 20. Francie tedy účinně používala tři verze, z nichž dvě byly v bitvách alžírské války : MS.472 a 475, první jako cvičná letadla a poté jako podpůrná letadla, vybavující je kulomety v křídlech a raketomety pod křídly, ale od roku 1957 byly rychle nahrazeny severoamerickým T-6 Texan . Nezdá se, že by námořnictvo použilo svůj MS.474 v Alžírsku.
Varianty
- MS.470
- MS.472
- MS.474, motor Gnome et Rhône 14M -04, první let zapnutý27. února 1947. 70 jednotek postavených pro námořní letecký výcvik . Je to první francouzské letadlo, které přistálo na letadlové lodi Arromanches .
- MS.475
Uživatelé
Francie :
- Letectvo
- Námořnictvo
Poznámky a odkazy
- „ Morane-Saulnier MS.472 čejka “ , Muzeum letectví a kosmonautiky (k dispozici na 1. st březen 2021 )
- Jacques Moulin, „ Morane-Saulnier 472/475„ Vanneau “ “ , Roviny alžírské války,2011(k dispozici na 1. st březen 2021 )
Bibliografie
- Edouard Mihaly, " Les Morane-Saulnier" Vanneau "(1) ", Le Fana de l'letectví , n o 104,Červenec 1978.
- Edouard Mihaly, " Les Morane-Saulnier" Vanneau "(2) ", Le Fana de l'Aviation , n o 105,Srpna 1978, str. 28-33.