Dokovací systém NASA

NASA Docking System (NDS) nebo mezinárodní Low Impact Docking System (iLIDS) (dříve Low Impact Docking System LIDS) je dokovací systém navržený NASA pro novou generaci pilotovaných kosmických lodí . To mělo být původně použito záchranným plavidlem X-38, jehož úkolem bylo umožnit evakuaci stálé posádky z mezinárodní vesmírné stanice, ale která byla následně zrušena. Byla převzata v únoru 2010 v rámci programu mezinárodní vesmírné stanice  : musí vybavit jeden z poklopů americkým uzlovým modulem stanice a také některá z navštěvujících lodí.

Funkce a forma systému NDS se blíží funkci androgynního periferního dokovacího systému APAS-95 používaného americkým raketoplánem k dokování s Mezinárodní vesmírnou stanicí, ale není s ním kompatibilní. NDS je kompaktnější, lehčí a ke spuštění kotevního mechanismu vyžaduje menší tah.

Plavidla používající kotevní systém LIDS

Během mise amerického raketoplánu STS-125 byl Hubbleův kosmický dalekohled vybaven dokovacím systémem „Soft-Capture Mechanism“ (SCM). Toto zařízení, které se používá pro zakotvení, která nevyžadují natlakování, používá rozhraní NDS. V té době šlo o to, umožnit kosmické lodi Orion přistát s HST, když byla deaktivována, aby ji deorbitovala.

Tento dokovací systém využívá kapsle Crew Dragon of SpaceX . Kapsle CST-100 Starliner od společnosti Boeing a kapsle Orion navržené společností Lockheed Martin v rámci programu Artemis budou také využívat NDS.

Podívejte se také

Interní odkazy

externí odkazy

Reference

  1. NASA, „  Soft Capture and Rendezvous System  “ , NASA,2008(zpřístupněno 22. května 2009 )