Narval | |
![]() Narval v roce 1900. | |
Typ | Ponorka |
---|---|
Dějiny | |
Podáváno | Námořnictvo |
Architekt | Maxime Laubeuf |
Keel položil | 1898 |
Zahájení | 21. října 1899 |
Uvedení do provozu | 1900 |
Postavení | Přeškrtnuto ze seznamů v Listopad 1909 |
Osádka | |
Osádka | 13 mužů |
Technická charakteristika | |
Délka | 34,0 m |
Mistr | 3,80 m |
Návrh | 1,80 m |
Řazení | 117 tun (povrch) 202 tun (potápění) |
Pohon | 1 vrtule Adolphe-Seigle trubkový kotel 1 elektromotor
|
Napájení |
220 hp (pára) 80 hp (elektrická) |
Rychlost |
9,9 uzlů (18,3 km / h) (povrch) 5,3 uzlů (9,8 km / h) (potápění) |
Hloubka | 30 m |
Vojenské rysy | |
Vyzbrojení | 4 torpéda 450 mm |
Vlajka | Francie |
Narval je francouzská ponorka , navržený Maxime Laubeuf, který byl zahájen v roce 1899. jeho siluetu a několik novinek nastínit, jaké budou ponorky příštích padesáti letech.
Narval je navržen Maxime Laubeuf . Má parní stroj a elektrický motor . Jedná se o první francouzskou ponorku, která má dvojitý trup .