Opál | |
Opálová ponorka | |
Typ | Ponorka třídy Emerald |
---|---|
Dějiny | |
Podáváno | Námořnictvo |
Loděnice | Cherbourg |
Zahájení | 20. listopadu 1906 |
Ozbrojený | 19. prosince 1908 |
Postavení | Staženo 12. listopadu 1919 |
Osádka | |
Osádka | 25 |
Technická charakteristika | |
Délka | 44,90 m |
Mistr | 3,90 m |
Návrh | 3,76 m |
Řazení | 392 tun na hladině 425 tun pod vodou |
Pohon |
|
Napájení |
600 hp (tepelná) 180 hp (elektrická) |
Rychlost | 11,5 uzlů na hladině 9,2 uzlů při potápění |
Hloubka |
|
Vojenské rysy | |
Vyzbrojení |
|
Rozsah činnosti |
|
Kariéra | |
Domovský přístav | Brest |
Orientační | Q42 |
Opal je ponorka Francouzské námořnictvo postavený v Cherbourgu od roku 1903 . Je součástí třídy Emerald .
Na začátku první světové války byla ponorka Opale součástí letky Brest jako součást obrany přístavu.
V roce 1915 , vezmeme-li si od Němců příklad pro povrchové boje, byla většina francouzské ponorkové flotily vybavena děly umístěnými na přední palubě. Na konci roku 1915 tedy Opal dostává 65 mm ( model 1885 ).
v Únor 1916, je přidělen k Emerald and the Ruby k Escadrille du Maroc se sídlem v Gibraltaru na obranu přístavu Casablanca .
v Červen 1917Nastoupil s Topaze , na 2 nd stíhací letky a byl založen v Moudros , kde byl umístěn k dispozici Admiral Fremantle.
The 12. listopadu 1919byla ponorka Opale vyřazena ze seznamů flotil a poté prodána ke zničení10. května 1921proti částce 45 000 franků. Využívá se téměř 269 tun materiálů (včetně 27 tun litiny, 11 tun bronzu, 12 tun mědi a dalších materiálů, jako je železo, mosaz nebo linoleum).