Temernický most
| Temernický most | ||
 Temernický most | ||
| Zeměpis | ||
|---|---|---|
| Země | Rusko | |
| Okres | Jižní federální okruh | |
| Předmět | Rostovská oblast | |
| Komuna | Rostov na Donu | |
| Zeměpisné souřadnice | 47 ° 12 ′ 36 ″ severní šířky, 39 ° 42 ′ 10 ″ východní délky | |
| Funkce | ||
| Kříže | Temernik , ( Don ) | |
| Funkce | Dálnice a most pro pěší | |
| Technická charakteristika | ||
| Délka | 2255 m | |
| Šířka | 28 m | |
| Výška | 21 m | |
| Konstrukce | ||
| Konstrukce | 2007 - 2010 | |
| Inaugurace | 16. prosince 2010 | |
| Architekt (s) | AM Efremuchkin | |
Geolokace na mapě: Rusko
| ||
Temernitsky Bridge most, který se nachází v centru města Rostov na Donu , kříže jeden z řek Don Basin v Rusku . Most postavil v letech 2007 až 2010 inženýr Efremuchkin. Vzalo si to jméno17. března 2011řeky stejného jména Temernik .
Popis
Temernický most má kapacitu asi 60 000 aut za den, nabízí alternativu k Voroshilovskému mostu s kapacitou asi 46 000 aut za den. most je napojen na dálnici M4 „Don“, která vede z Rostova na Donu do Krasnodaru , Stavropolu , Bataysku a Azova . Ale kvůli nedostatku výměnného systému je přepravní zatížení mostu nízké.
Dějiny
Most byl postaven zrychleným tempem v souvislosti s nouzovým stavem Voroshilovského mostu , který byl otevřen od té doby23. června 2008, což zajišťovalo omezené cestování.
V roce 2014 se městská správa kvůli pravděpodobnosti zřícení Vorošilovského mostu rozhodla zablokovat dopravu na tomto mostu do města a přesunout hlavní náklad na Temernický most.
Reference
- (ru) " podle Temernitsky mostem Bataysk, Rostov-on-Don (v russeːЧерез Темерницкий мост отправят автобусы Батайск-Ростов-на-Дону) " na rostov.rusplt.ru (zobrazena 10 červenec je 2018 )
- (ru) „ Vzhledem k uzavření Voroshilovsky mostu, bude změněn průchod systém pro automobily a veřejnou dopravu (v ruštině Из-закрытия Ворошиловского моста за изменят схему проезда машин Ø общественного транспорта ) “ na dontr.ru (přístupné 10.července , 2018 )