Sd.Kfz. 6
Sd.Kfz. 6
|
Sd.Kfz. 6/1 Typ BN I 8, Polsko, 1939.
|
Hlavní rysy |
---|
Osádka |
12/15 |
---|
Délka |
6,325 m |
---|
Šířka |
2,2 m |
---|
Výška |
2,48 m |
---|
Mše v bitvě |
8,7 tuny |
---|
Mobilita |
---|
Motor |
Maybach NL 54 nebo NL 38 |
---|
Napájení
|
100 hp pro NL 54 90 hp pro NL 38
|
---|
Rychlost na silnici |
50 km / h, |
---|
Měrný výkon |
12,77 hp / t |
---|
Autonomie |
316 km (silnice) 158 km (terénní) |
---|
Sd.Kfz. 6 mittlerer Zugkraftwagen 5 t. ( Sonderkraftfahrzeug 6 ) bylo polopásové vozidlo konstruované jako dělostřelecký tahač, vyráběné společnostmi Bussing-NAG a Daimler-Benz v letech 1934 až 1942.
Použit německou armádou ( Wehrmacht ) během druhé světové války k tažení břemen do 10 tun, a zejména na 105mm FH 18 pistole s váhou 2 tuny, se ukázalo, nicméně příliš drahé na výrobu, a byl nahrazen Sd. Kfz. 11 tři tuny nebo sWS , dostačující pro tento úkol.
Varianty
-
Sd.Kfz. 6 : standardní polopásové vozidlo.
-
Praga Sd.Kfz. 6 : standardní vozidlo vyráběné v českých továrnách, ale s motorem Maybach HL 54 TUKRM o výkonu 115 k .
-
Sd.Kfz. 6/1 : standardní vozidlo, které se používá k tažení různých děl a k přepravě až patnácti osob.
-
Sd.Kfz. 6/2 : Nesoucí zbraň 3,7 cm Flak 36. Posádka sedmi mužů.
-
Sd.Kfz. 6/3 nebo 76,2 mm Pak 36 (r) auf Panzerjäger Selbstfahrlafette Zugkraftwagen 5t , známý jako „Diana“: zajatý ruský kanón 76,2 mm , který se odehrává v obrněné nástavbě namontované na zadní části vozidla. Objevil se vLeden 1942 na frontových liniích v Africe.
Poznámky a odkazy
(fr) Tento článek je částečně nebo zcela převzat z článku
anglické Wikipedie s názvem
„ Sd.Kfz. 6 ” ( viz seznam autorů ) .
Dodatky
Bibliografie
-
Encyklopedie zbraní , vydání Atlas 1980-1982, „Polopásový 1939-1945“.
externí odkazy