Sojuz 18a | ||||||||
Údaje o misi | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Plavidlo | Sojuz | |||||||
Osádka |
Vasilij Lazarev Oleg Grigorjevič Makarov |
|||||||
Rádiový volací znak | Урал ( Ural ) | |||||||
Hmotnost | 6 830 kg | |||||||
Datum vydání |
5. dubna 1975 11:04:54 UTC |
|||||||
Spusťte web | Kosmodrom Bajkonur LC1 | |||||||
Datum přistání |
5. dubna 1975 11:26:21 UTC |
|||||||
Místo přistání | V pohoří Altaj v Mongolsku | |||||||
Doba trvání | 21 minut, 27 s | |||||||
Oběžné dráhy | suborbitální | |||||||
Apogee | 192 km nadmořská výška | |||||||
Ujetá vzdálenost | 829 km | |||||||
Navigace | ||||||||
| ||||||||
Sojuz 18a , nazývaný také Sojuz 7K-T č. 39 nebo Sojuz 18-1 , byla mise Sojuz zahájená Sovětským svazem dne5. dubna 1975 ale který se nedostal na oběžnou dráhu kvůli poruše, ale posádka mohla být obnovena bez úhony.
Mise Sojuz 18 měla přepravit druhou posádku vesmírné stanice Salyut 4 . Dva palubní kosmonauti, Vasilij Lazarev a Oleg Makarov , byli na své druhé misi. Oba absolvovali svůj první let v rámci mise Sojuz 12 (Září 1973) odpovědný za testování lodi Sojuz.
Spuštění probíhalo podle plánu až do T + 288,6 s, ve výšce 192 km , kdy druhá a třetí etapa odpalovacího zařízení ovládaly jejich oddělení. Několik vteřin před oddělením vyvolala abnormální vibrace předčasnou explozi některých výbušných šroubů spojujících dva stupně, šok těchto výstřelů zničil elektrické ovládání ostatních šroubů. V plánovaném čase k oddělení nedošlo.
Motory třetího stupně se vznítily, zatímco druhá byla stále částečně připojena, což způsobilo, že se odpalovací zařízení odchýlilo od svého nominálního kurzu. V čase T + 295 s se odchylka stala dostatečně velkou na to, aby záchranný systém spustil a zapálil motory Sojuz, aby ji vysunul ze třetí etapy. Záchrana věž byla propuštěna po 160 vteřinách letu, takže mnohem dříve.
Když byl Sojuz vysunut, raketa byla ve výšce 180 km , letěla rychlostí 5,5 km / s a už směřovala dolů, takže místo toho, aby podstoupila 15 g plánovaných v roce V takové nouzi vydrželi kosmonauti až 21,3 g ( 209 m / s 2 ) během únikového manévru. Navzdory intenzivnímu stresu záložní padáky fungovaly správně a po 21 minutách letu přivedly posádku zpět na přistání.
Modul přistál ve skalnaté oblasti a vrhl se dolů po svahu vedoucím k útesu, ale naštěstí ho zvedl jeden z padáků, které se zachytily o strom. Posádka se vytáhla ze své kapsle, ale nevěděli, zda padli v Rusku nebo v Číně, kde byly zprávy v té době napjaté, velitel Lazarev poté zničil dokumenty týkající se tajného vojenského experimentu. O půl hodiny později je přeletěl ruský vrtulník, který je nedokázal získat zpět. Posádka, která odmítá okamžitou, ale riskantní pomoc parašutistů, počká 24 hodin, než bude moci být zvednuta vrtulníkem.
Oveľa později vyšlo najevo, že místo odletu bylo v Mongolsku poblíž sovětských hranic.
Jejich bonus za krádež 3 000 rublů byl odmítnut a oni museli apelovat na Brežněva, aby jejich případ vyhrál.
V Brežněvově době bylo vzácné odhalit selhání vesmírného programu, takže první sovětské prohlášení o tomto letu bylo zveřejněno až v roce 1983 ve vojenských novinách Red Banner .
Neúspěch tohoto letu byl na Západě znám už dávno předtím, protože k němu došlo během přípravy mise Apollo-Sojuz , což donutilo Sověty, aby Američany průběžně informovali (dokonce došlo k americkému Kongresu k vyšetřování tohoto incidentu a dalších) . Ukázalo se, že odpalovací zařízení používané pro Sojuz 18a bylo staršího modelu, než jaký plánoval v červenci mise Apollo-Sojuz. Ve zprávě, kterou Sověti poskytli Američanům, odkazovali na toto selhání výrazem „ anomálie USA “ 5. dubna A zůstalo to oficiální označení po celá léta.
Mise Sojuz 18a je první nehodou odpalovacího zařízení s vysokou nadmořskou výškou, ke které došlo druhou 11. října 2018se Sojuzem MS-10 . Jeho název, někdy psaný Sojuz 18-1, pochází ze skutečnosti, že Sověti nepočítali neúspěšné starty (mise Sojuz 18 je oficiálně další, v r.Květen 1975).
Čísla v závorkách označují počet vesmírných letů provedených každým jednotlivcem až do této mise včetně.