Kombinovaný terminál Nancy-Champigneulles | ||||
Umístění | ||||
---|---|---|---|---|
Země | Francie | |||
Komuna | Houby | |||
Adresa | 9, Chemin de la Rompure | |||
Zeměpisné souřadnice | 48 ° 44 ′ 29 ″ severní šířky, 6 ° 09 ′ 46 ″ východní délky | |||
Řízení a provoz | ||||
Majitel | SNCF | |||
Operátor | SE3M (dceřiná společnost obchodní a průmyslové komory v Meurthe-et-Moselle ) | |||
Služby |
Nákladní doprava Kombinovaná doprava |
|||
Vlastnosti | ||||
Linka (y) | Linka z Noisy-le-Sec do Štrasburku-Ville | |||
Historický | ||||
Uvedení do provozu | 1996 | |||
Geolokace na mapě: Grand Est
| ||||
Sluchátko Nancy-Champigneulles terminál , nebo „multimodální terminál Val de Lorraine“ je terminál pro kombinovanou dopravu silnice-železnice na území obcí Champigneulles a Frouard , severně od Nancy , v departementu Meurthe-et -Moselle v region Grand Est .
Kombinovaný terminál Champigneulles se nachází na trati z Noisy-le-Sec do Štrasburku-Ville (známá jako trať Paříž - Štrasburk ) mezi stanicemi Champigneulles a Frouard .
Během 1980 se New Container Company (CNC) spojil činnosti jejích terminálů kombinované dopravy v Metz a Épinal na Nancy-Saint-Georges místě . V roce 1987 , Sernam zřídila své kurýrní centrum Champigneulles 14 oddělení ve východní Francii. Tehdy se objevila myšlenka na vytvoření intermodální logistické platformy v Champigneulles, která byla vybavena seřaďovacím dvorem a poblíž přístavu Nancy-Frouard a dálnice spojující Nancy s Metzem .
Společnost New Container Company opustila stanici Saint-Georges pro nový kombinovaný terminál v Champigneulles 21. června 1996.
S poklesem železniční nákladní dopravy a omezením činnosti CNC - nyní Naviland Cargo - nebyl terminál od roku 2005 nadále provozován .
The 10. října 2013„ Réseau Ferré de France , majitel zařízení, svěřuje správu a provoz terminálu obchodní a průmyslové komoře v Meurthe-et-Moselle na základě výběrového řízení. Tento přístup je ve Francii první .
Terminál je opět v provozu od února 2014 . Provozuje ji Société d'Exploitation Multimodale de Meurthe-et-Moselle (SE3M), dceřiná společnost CCI Meurthe-et-Moselle.
Plocha terminálu je šest hektarů, je obsluhována pěti týdenními vlaky do Fos-sur-Mer a třemi týdenními vlaky do Antverp (přes Bettembourg ) z15. května2017 .
Kontejnery na platformě v Nancyportu, které byly umístěny o něco dále na sever, byly uvedeny do provozu v říjnu 2015 , aby vytvořily vesmírnou multimodální železniční cestu-vodní cestu.
Referenční dokument národní železniční sítě (DRR) z roku 2019 naznačuje, že terminál Nancy-Champigneulles má 910 metrů manévrovatelných železničních tratí (3 tratě) obsluhovaných manipulačním portálem a jeřáby.