Cambrai tramvaj
| Cambrai tramvaj | |
 Tramvaj linky 1 před železniční stanicí Cambrésis | |
| Situace | Cambrai , Nord , Nord-Pas-de-Calais , Francie |
|---|---|
| Typ | Tramvaj |
| Uvedení do provozu | 1900 |
| Konec služby | 1917 |
| Délka sítě | 12,9 km |
| Čáry | 4 |
| Rozchod kolejí | metrický rozchod |
| Majitel | Město Cambrai |
| Operátor | Tramvajová společnost Cambrai |
V tomto městě provozovala tramvaj Cambrai mezi lety 1900 a 1917. V důsledku bojů ve městě během první světové války byla síť zničena. Nebude přestavěn.
Dějiny
Společnost Cambrai Tramway Company
Tato společnost byla založena v roce 1903 s cílem vyvinout síť několika linek ve městě Cambrai .
Získává koncesi na metrickou rozchodovou síť o délce 12,9 km, která zahrnuje několik linek:
- 1: - Nádraží - Faubourg de Paris
- 2: - Stanice - Faubourg Cantinpré
- 3: - Place d'Armes - Faubourg d'Escaudeuvres
- 4: - Stanice - Faubourg de Selles
Síť je uvedena do provozu Listopad 1903.
Tramvajová společnost Cambrai a Saint Quentin
V roce 1907 se tramvajová společnost Cambrai stala dceřinou společností Compagnie générale française de tramways (CGFT) a převzala provoz tramvají Saint Quentin .
Poté změní svůj název a v tomto městě bude vyvíjet elektrickou tramvaj.
Infrastruktura
Úkon
Kolejová vozidla
Kolejová vozidla se skládají ze 16 pohonných jednotek a 3 přívěsů
Zbytky a konzervované materiály
Poznámky a odkazy
- „ Cambrai and Saint-Quentin Tramways Company “ , Centre des archive du monde du travail , národní archiv (přístup k 20. listopadu 2012 )
- Annals of Bridges and Roads: Administrative part ,1908, 1024 s. ( číst online ).
- René Courant, Le Temps des tramways, Edition du Cabri
Podívejte se také
Související články
Externí odkaz
- „ Cambrai tram “ , Transports and the postcard , AMTUIR (konzultováno 20. listopadu 2012 )