Z hlediska dynamiky tekutin je buben technickým vstřikováním u zážehových motorů .
To zahrnuje dosažení, pomocí zvláštního tvaru hlavy pístu , rozvrstvené dávky paliva ve spalovací komoře. Za tímto účelem je paprsek tekutiny vychýlen kolmo k ose válce směrem k bodu vznícení směsi, konkrétně k zapalovací svíčce .