| UAP | |
| Typ | Monohull |
|---|---|
| Třída | IMOCA |
| Funkce | regata, oceánské závody |
| Lanoví | Šalupa |
| Dějiny | |
| Architekt | Joubert-Nivelt , Jean-Yves Terlain |
| Stavitel | Marc Pinta |
| Výrobní | Kompozity |
| Zahájení | Červen 1986 |
| Technická charakteristika | |
| Délka | 18,28 m |
| Návrh | 3,50 m |
| Řazení | 13 t |
| Zátěž | 4,5 t |
| Výška stožáru | 23,20 m |
| Plachty | 180 m 2 proti větru - 300 m 2 proti větru |
| Kariéra | |
| Vlajka | Francie |
UAP je plachetnice trupu ze závodní třídy IMOCA byla zahájena v červnu 1986, navrhl kabinetu Joubert-Nivelt a Jean-Yves Terlain a postavený Marc Pinta.
Na svou první soutěž se loď, kterou kapitán Jean-Yves Terlain , kapitán Jean-Yves Terlain , vydala na l2 BOC Challenge 1986-87 pod názvem UAP Médecin sans frontières, kterou za 146 dní, tedy o 12 dní více, skončil na třetím místě než vítěz Philippe Jeantot .
V roce 1988, Jean Yves Terlain vstupu na loď jako UAP 1992 dan Transat získává v monohulls, ale dokončený 13 th v celkovém pořadí. Ve stejném roce skončil druhý v monohull Transat Québec-Saint-Malo
Od roku 1994 byla přeměněna na výletní loď.