Volvo Ocean 65
| Volvo Ocean 65 Třída oceánských závodních plachetnic s jedním trupem | |
 Dongfeng (2016) | |
| Ostatní jména | VO65 |
|---|---|
| Typ | Monohull |
| Třída | Volvo Ocean 65 |
| Funkce | offshore závody |
| Lanoví | šalupa |
| Dějiny | |
| Architekt | Farr Yacht Design |
| Technická charakteristika | |
| Délka | max. 22,14 m |
| Mistr | max. 5,60 m |
| Návrh | max. 4,78 m |
| Návrh vzduchu | 30,3 m |
| slepé střevo | 3 |
| Plachty | 7 plachet |
Třída Volvo Ocean 65 (zkráceně VO65 ) je kategorie plachetnic určených pro závody s posádkou a oceánské závody Volvo Ocean Race . Poprvé byl použit během vydání tohoto závodu v letech 2014–2015. Byl vyvinut s cílem snížit náklady a omezit rizika a nahrazuje třídu Volvo Open 70 . Plachetnice má trup dlouhý 20,37 metru a široký 5,6 metru s prázdnou hmotností 12,5 tuny. Pevný stožár stoupá na 30,3 metru. Plachetnice má dvě kormidla, dvě asymetrické zvedací daggerboardy a klopu nakloněnou o 40 °. Plocha plachty po větru dosahuje 578 m² a po větru 451 m².
Historický
Volvo Ocean 65 je třída monohull závodních plachetnic. Jachta byla navržena společností Farr Yacht Design , aby byla levnější a bezpečnější alternativou ke stárnoucím vozům Volvo Open 70s použitým v předchozích vydáních Volvo Ocean Race . Po mnoha bezpečnostních obavách v závodě Volvo Ocean Race 2011–12 došlo ke kontroverzi ohledně bezpečnosti modelu Volvo Open 70, pro který mnoho designérů upřednostňovalo možnosti, které zvyšují rychlost na úkor bezpečnostních požadavků. Knut Frostad, tehdejší prezident závodu Volvo Ocean Race, a čtyřnásobný konkurent, na tiskové konferenci ve francouzském Lorientu během mezipřistání ve společnosti Volvo Ocean on naznačil nový design lodi4. dubna 2012: „Je to důležité. Nemáme ponětí, proč k těmto zlomům došlo, protože některé z nich zjevně nesouvisí, ale při rozhodování o pravidlech a předpisech budeme brát v úvahu aktuální problémy. Technologie, kterou budeme v budoucnu používat.“ Tím, že se stane akcí s jedním designem, doufá, že „výrazně sníží náklady na zřízení kampaně a zvětší velikost flotily na 8–10 lodí pro budoucí vydání.“ Uvedeným rozpočtovým cílem je omezit náklady na kampaň na přibližně 15 milionů eur pro budoucí vydání závodu.
Loď „připravená k plavbě“, včetně předzávodních a závodních plachet, se odhaduje na přibližně 4,5 milionu EUR ve srovnání s 30–40 miliony z předchozích vydání. Výroba, montáž a malování vozu Volvo Ocean 65 trvá 7 měsíců a 36 000 člověkohodin. Na vybavení lodi pracuje 120 výrobců lodí, kteří spolupracují se 70 dodavateli. Lodě jsou udržovány společným týmem The Boatyard, který spravuje náhradní díly, opravy a údržbu celé flotily.
Technická charakteristika
| Vlastnosti | Hodnota (poznámka) |
|---|---|
| Délka trupu | 20,37 m |
| Délka trupu u vodorovné linie | 20,00 m |
| Celková délka (včetně čelene) | 22,14 m |
| Bau (šířka trupu) | 5,60 m |
| Návrh | 4,78 m |
| Prázdná hmota | 12 500 kg |
| Typ kýlu | ± 40 ° boční naklápěcí kýl s 5 ° nakloněním středové linie (zepředu dozadu) |
| Závěje | Dvojité asymetrické, reverzibilní a výsuvné žebra. |
| Kormidla | Dvě kormidla zavěšená pod trupem a náhradní kormidlo, které může být ukotveno na zádi. |
| Zadní předřadníky | Dva 800litrové předřadníky pod lavicemi kokpitu |
| Přední předřadník | 1 jednoduchý předřadník se středem 1000 l před stožárem |
| Výška lanoví | 30,30 m |
| Typ soupravy | pózovala na mostě, dvě zadní . |
| Délka bowspritu | 2,14 m |
| Podlahová plocha hlavní plachty | 163 m 2 (3 útesy, 6 latí) |
| Plocha hlavové plachty (J1) | 133 m 2 (ukotveno karabinami na pevném lesním poli ; vodorovné lamely) |
| Plocha pro plavbu na loukách | 296–451 m 2 (hlavní plachta a J1 nebo kód 0 + J2 nebo J3) |
| Plocha křídla s chody po větru | 578+ m 2 (hlavní plachta a Janov A3, další pevné plachty jsou povoleny) |
| Počet plachet | 7 včetně mučení. |
Srovnání s modelem Volvo Open 70
| Vlastnosti | Oceán 65 | Volvo Open 70 |
|---|---|---|
| Délka | 20,37 m | 21,50 m |
| Bau | 5,60 m | 5,70 m |
| Návrh | 4,78 m | 4,50 m |
| Suchá hmota | 12 500 kg | 14 000 kg |
| Vyrovnávací moment (RM 25) s plnými předřadníky | 33 000 kg.m | 40 000 kg.m |
| Úhel převýšení | 40 ° | 40 ° |
| Výška stožáru | 30,30 m | 31,50 m |
| Freeboard na úrovni stožáru | 1,72 m | 1,60 m |
| Plocha hlavní plachty | 151 m 2 | 175 m 2 |
| Hlavní oblast hlavy | 135 m 2 (J1) | 200 m 2 (G1) |
| Délka bowspritu | 2,15 m | 1,82 m |
| Počet plachet (včetně tormentinu) | 7 | 10 |
| Předřadníky | 1x1000L (vpředu uprostřed) 2x800L (vzadu na každé straně) | 1x1600L (vzadu uprostřed) |
Poznámky a odkazy
- (in) „ Nové specifikace jsou webem Volvo Ocean Race “ (přístup 3. března 2015 )
- (in) „ Funkce Volvo Ocean 65 »