Vaka purua je druh velké, double-loupaná, plachtění kanoe z Cookových ostrovů, která byla kdysi používaných dálkových přejezdech. Ty, které u největšího dosahovaly více než 25 metrů, mohly nést až padesát jedinců i jejich zásoby (voda, prasata, taro, kokos, plody chlebovníku…).
Skládají se ze dvou stejně velkých trupů, na pravoboku „katea“, kde veslaři sedí, na levoboku „ama“ sloužící jako výsuvná podpěra , přičemž navigace se provádí nejčastěji a pokud možno na pravoboku. obličejem nebo po větru
Každá ze dvou skořepin je vyrobena ze tří samostatných částí.
Tyto tři prvky jsou spojeny („a'au) pomocí lan z pletených kokosových vláken („ ka'a “) a zasunuty do otvorů („ putaka “) vykopaných na konci každé z částí, které mají být smontovány. konec přídě v bodě, na kterém jsou obecně vyřezávané postavy antromorfního typu zvané „tiki“ a které mají chránit loď před nebezpečím přechodu.
Oba trupy jsou spojeny systémem příčných nosníků („kiato“), na nichž spočívá centrální plošina, nejčastěji zakrytá a nazývaná „ataata“. Tato plošina je skutečně obytným prostorem posádky během přechodu.
Tyto kánoe mohou v případě největších zahrnovat dvojité plachty trojúhelníkového tvaru („kie“) vyrobené z pletených rohoží, připevněné ke stožárům („tita“), které mohou dosáhnout výšky téměř deseti metrů. Druhým pohonným prostředkem je samozřejmě veslo („„ oe “), jehož existuje několik typů v závislosti na jejich použití („ „oe poti“, „tu'oe“ ...).
V současné době již neexistuje období „vaka purua“, nicméně v 90. letech byly v Rarotongě z iniciativy Toma Davise a Puati Mataiapo postaveny dvě rekonstrukce . Pojmenovali je podle dvou kmenů („vaka tangata“) a starověkých kánoí ostrova, jmenovitě Takitumu a Teauotonga . V roce 1995 odjeli mimo jiné do Raiatea na ceremonii, která si chtěla připomenout víceméně historické vazby obou ostrovů. V roce 2008, Teauotonga byl obnoven na cestu do Pago Pago ( Americká Samoa ) k 10. ročníku Pacifik Arts Festival .