Vega gamleby
| Vega gamleby | |
 Vega | |
| Ostatní jména | Vega |
|---|---|
| Typ | škuner se třemi stěžni |
| Funkce | plavba |
| Dějiny | |
| Loděnice | Viken Švédsko |
| Výrobní | dřevo |
| Zahájení | 1909 |
| Osádka | |
| Osádka | 4/7 |
| Technická charakteristika | |
| Délka | 30,50 m |
| Mistr | 7,75 m |
| Návrh | 2,65 m |
| Řazení | 148 tun |
| slepé střevo | bowsprit |
| Výška stožáru | 27 m |
| Plachty | 650 m² (10 plachet) |
| Pohon | Cellesen Diesel (260 k) |
| Kariéra | |
| Vlajka | Švédsko |
| Domovský přístav | Gamle oslo |
Gamleby Vega je od roku 2011, je tři-masted škuner (nebo Barquentine) loupaná dřevěný postaven v roce 1909. Byl to starý tři stěžni škuner (nebo škuner) Swedish.
Současným domovským přístavem je Gamle Oslo ve Švédsku
Dějiny
Upřímný škuner Vega byl postaven v roce 1909 ve Vikenu . Se sídlem v Lerberget pak Höganäs , ona se plavila v Baltském moři, jen plachtění až do roku 1932, kdy byla motorizovaná.
V Skärhamnu byla registrována do roku 1966. Koupil ji B. Guthenberg se sídlem ve Stockholmu , poté několikrát změnil majitele. Nedostatek údržby, byla odsouzena k demolici v roce 1985.
Vega dostal Nadaci Man a moře v Oslu ( Stiftelsen Människan och Havet ), který zajistil obnovu v letech 1993 až 2008, protože tento škuner byl poslední z jeho generace, který stále procházel.
Nyní je vybavena jako třístěžňový škuner, znovu naviguje v Baltském moři a účastní se místních námořních akcí, jako je Hanse Sail v Rostocku .
|
