| Sport | závod plachetnic |
|---|---|
| Organizátor | Volvo Ocean Race |
| Úpravy | 11. th |
| Datováno |
z 29. října 2011 na July 7 , 2012 |
| Oficiální webové stránky | www.volvooceanrace.com |
| Vítěz | Teamama Sailing Team , kapitán Franck Cammas |
|---|
Volvo Ocean Race 2011-2012 je jedenáctý ročník Volvo Ocean Race (dříve Whitbread Round the World Race ). Tento závod plachtění po celém světě v posádce a ve fázích je vyhrazen pro monohulls. V této edici 2011–2012 soutěží šest týmů v 19 kolech, z toho 10 pobřežních regat a 9 etap na volném moři.29. října 2011v Alicante ve Španělsku a příjezd se uskutečnil vČervenec 2012v Galway , Irsko .
Závodová klasifikace je bodová klasifikace. Pobřežní regaty ( závod v přístavu ) mají pro vítěze šest bodů, druhý bod pět bodů, třetí bod čtyři, čtvrtý tři body, pátý dva body a šestý bod. Fáze mají pro vítěze třicet bodů, druhý dvacet pět bodů, třetí dvacet bodů, čtvrtý patnáct bodů, pátý deset bodů a šestý bod. Posádka musí projet cílovou čáru, aby získala body.
| Příjmení | Datum odletu | Odchod | Příchod | Vzdálenost ( míle ) |
Body | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Abu Dhabi | Tábor | Groupama | Puma | Sanya | Telefónica | |||||
| Race In-Port | 29. října 2011 | Alicante | 6 | 4 | 2 | 5 | 3 | 1 | ||
| Krok 1 | 5. listopadu 2011 | Alicante | Čepice | 6500 | 0 (DNF) | 25 | 20 | 0 (DNF) | 0 (DNF) | 30 |
| Race In-Port | 10. prosince 2011 | Čepice | 3 | 5 | 2 | 4 | 1 | 6 | ||
| 2. krok | 11. prosince 2011 | Čepice | Abu Dhabi | 5,430 | 8 | 20 | 12 | 16 | 4 | 24 |
| 2 | 4 | 6 | 3 | 1 | 5 | |||||
| Race In-Port | 13. ledna 2012 | Abu Dhabi | 6 | 4 | 5 | 3 | 2 | 2 | ||
| Krok 3 | 14. ledna 2012 | Abu Dhabi | Sanya | 4 600 | 6 | 2 | 4 | 5 | 1 | 3 |
| 8 | 16 | 20 | 12 | 4 | 24 | |||||
| Race In-Port | 18. února 2012 | Sanya | 4 | 3 | 2 | 5 | 1 | 6 | ||
| Krok 4 | 19. února 2012 | Sanya | Auckland | 5 220 | 10 | 15 | 30 | 25 | 5 | 20 |
| Race In-Port | 17. března 2012 | Auckland | 2 | 6 | 4 | 5 | 3 | 1 | ||
| Krok 5 | 18. března 2012 | Auckland | Itajaí | 6 705 | 0 (DNF) | 15 | 20 | 30 | 0 (DNF) | 25 |
| Race In-Port | 21. dubna 2012 | Itajaí | 3 | 5 | 6 | 4 | 0 (DNS) | 2 | ||
| Krok 6 | 22.dubna 2012 | Itajaí | Miami | 4 800 | 10 | 25 | 20 | 30 | 0 (DNS) | 15 |
| Race In-Port | 19. května 2012 | Miami | 6 | 3 | 5 | 4 | 2 | 1 | ||
| Krok 7 | 20. května 2012 | Miami | Lisabon | 3590 | 30 | 10 | 25 | 20 | 5 | 15 |
| Race In-Port | 9. června 2012 | Lisabon | 3 | 4 | 6 | 5 | 2 | 1 | ||
| Krok 8 | 10. června 2012 | Lisabon | Lorient | 1940 | 15 | 25 | 30 | 20 | 5 | 10 |
| Race In-Port | 30. června 2012 | Lorient | 2 | 5 | 6 | 4 | 1 | 3 | ||
| Krok 9 | 1 st 07. 2012 | Lorient | Galway | 485 | 5 | 30 | 25 | 20 | 10 | 15 |
| Race In-Port | 7. července 2012 | Galway | 2 | 5 | 3 | 6 | 1 | 4 | ||
| Celkový počet výletů v přístavu | 37 | 44 | 41 | 45 | 16 | 27 | ||||
| Celkem oceánské etapy | 96 | 187 | 212 | 181 | 36 | 196 | ||||
| Celkový počet bodů | 131 | 231 | 253 | 226 | 51 | 213 | ||||
Kvůli riziku pirátství v Indickém oceánu byly fáze dvě a tři rozděleny na dvě části: jedna vydělala 80% bodů a druhá 20%.
| tým | Státní příslušnost | Architekt | Stavitel | Kapitán | |
|---|---|---|---|---|---|
|
Puma Ocean Racing „poháněl“ Berg Propulsion Mar Mostro |
Spojené státy | Juan Yacht design | New England Boatworks | Ken četl | |
| Tábor s týmem Emirates Team New Zealand Camper Lifelovers |
Nový Zéland | Marcelino Botin | Stavitelé lodí Cookson | Chris Nicholson | |
| Tým Telefónica | Španělsko | Juan Yacht design | King Marine (Valencie) | Iker Martinez | |
|
Plachtění Teamama Groupama 4 |
Francie | Juan Yacht design | Multiplast | Franck Cammas | |
| Abu Dhabi Ocean Racing Azzam |
Spojené arabské emiráty | Farr Yacht Design | Persico | Ian Walker | |
| Team sanya Sanya Lan (dříve Telefónica Blue ) |
Čína | Farr Yacht Design | King Marine | Mike Sanderson |
V Alicante vyhrál Abu Dhabi první regattu na pevnině tohoto závodu Volvo Ocean Race před Puma, Camper, Sanya, Groupama a Telefonica. Začátek etapy pro Kapské Město je uveden, když se očekává přes noc 30 až 35 uzlů větru. Během tohoto startu se Groupama 4 dotknul Pumy a musel trestat, zatímco Camper zaujal svou rychlostí. Pouze 6 hodin po startu jediné letadlo Farr dismastuje a otočí se směrem k Alicante k opravě. O nějaký čas později došlo na čínské plachetnici, aby utrpěla velké škody: oblast pravoboku týmu VOR70 Team Sanya byla vážně delaminována (oddělení uhlíkových kůží ). Ve stejný den, když opustili Atlantik, se Telefonica a Puma rozhodli plout podél španělského pobřeží, Groupama se odstěhovala na moře asi třicet mil, zatímco Novozélanďané využili přechodnou variantu, ale všichni se plavili v těžkých podmínkách (jako od začátku z Alicante), v této době s 28 uzly větru a 3 metry koryta na moři. Po Gibraltaru s Camperem v čele se vítr zmírnil z 38 na 5 uzlů. Poté se pro závod objeví dvě možnosti: první má za cíl najít depresi daleko na západ, druhá vede podél Afriky.
V Kapském Městě zvítězila Telefonica v přístavu před Camper, Puma, Abu Dhabi, Groupama4, Sanya. Odjezd 11. prosince 2011 z etapy 2 do Abú Dhabí (Spojené arabské emiráty) za velmi slabého větru. Organizátoři závodu Volvo Ocean Race s cílem čelit rizikům únosů spojených s vývojem pirátství v Indickém oceánu se rozhodl změnit trasu etap 2 a 3. Lodě budou naloženy na nákladní loď v nezveřejněném přístavu poblíž Malediv. Telefonica je první, kdo dorazí do tohoto přístavu, následovaný Camper, Puma, Groupama 4 a Abu Dhabi, Sanya se odklonila na Madagaskar kvůli poškození jeho úponů. O šest dní později se závod obnovil na 98 mil směrem k Abú Dhabí, kde se Groupama 4 ujala vedení před společností Telefonica, Camper, Abu Dhabi. Sanya se k nim přidá o několik dní později.
| Body | Loď | tým | Kapitán | Body |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Groupama 4 | Plachtění Teamama | Franck Cammas | 253 |
| 2 | Camper Lifelovers | CAMPER, Emirates Team Nový Zéland | Chris Nicholson | 231 |
| 3 | Mar Mostro | PUMA Ocean Racing | Ken četl | 226 |
| 4 | Telefónica | Tým Telefónica | Iker Martinez | 213 |
| 5 | Azzam | Ocean Racing v Abú Dhabí | Ian Walker | 131 |
| 6 | Sanya Lan | Tým Sanya | Mike Sanderson | 51 |