Žádný obrázek ? Klikněte zde
Přezdívka | Alex Lynn |
---|---|
Datum narození | 17. září 1993 |
Místo narození | London ( UK ) |
Státní příslušnost |
Britská angličtina |
webová stránka | alexlynnracing.com |
Roky činnosti |
Od roku 2009 (motoristický sport) Od roku 2017 (Formule E) |
---|---|
Kvalitní | Závodní řidič |
Let | Stabilní | 0C.0 ( V. ) |
---|---|---|
DS Virgin Racing Mahindra Racing |
Trvalé číslo |
37 (2016-2018) 94 (2020-2021) |
---|---|
Počet závodů | 34 |
Pole position | 2 |
Pódia | 3 |
Vítězství | 1 |
Alexander George Lynn , narozen dne17. září 1993v Londýně , je britský jezdec , šampión série GP3 v roce 2014 . V roce 2020 se účastní světového vytrvalostního šampionátu s Aston Martin Racing v kategorii GTE-Pro , stejně jako v šampionátu Formule E s Mahindra Racing .
Po závodech v motokárách v letech 2004 až 2008 debutoval Lynn v monopostu v roce 2009 v britském šampionátu Formule Renault , kde hrál obě kola zimní série Formule Renault UK , mezi31. října a 7. listopadu. Řadí se 10 th z 12, se dvěma 8 th místa, opuštění a 9 th místě. V následujícím roce se přihlásil do celé sezóny britského Formule Renault Championship s Fortec Motorsport . Lynn je konzistentní a vzdá se jen jednou za 20 závodů. Jeho nejlepším výsledkem bylo 3 rd místo získané v posledním závodě na okruhu Brands Hatch . On skončil 10 th v mistrovství. Stejně jako v roce 2009 se v listopadu zúčastnil zimní verze šampionátu, kterou vyhrál díky svým třem úspěchům v šesti závodech.
V roce 2011 se jeho program mírně změnil. V období od ledna do února odešel na Nový Zéland soutěžit v šampionátu Toyota Racing Series . On vyhrál závod, namontované na třech pódiích a skončil 9 th v pořadí. Když začala evropská sezóna, zůstal u Fortecu a znovu závodil v britském šampionátu Formule Renault , který vyhrál díky svým dvanácti vítězstvím ve dvaceti závodech. Účastní se také dvou kol šampionátu Eurocup Formula Renault 2.0 . Podařilo se mu hodnost 14 th v šampionátu díky krásné 2. ročníku příčku v Silverstone .
V roce 2012 nastoupil do britské Formule 3 a pokračoval v dobrodružství s Fortec Motorsport . Pravidelně dobře končí a vyhrává závod, opět v Silverstone. Lynn dokončena v 4 th místo v šampionátu. Účastní se také evropského šampionátu Formule 3 2012 , ale přes dvě pódia skončil neklasifikovaný, protože jako host nemá nárok na body. Podílel se na Masters of Formula 3, 2012 v Zandvoortu , kde skončil 7 th a prestižní Macau Grand Prix , kde byl zaznamenán při montáži na třetí stupínek.
Na začátku roku 2013 se vrátil na Nový Zéland, aby znovu závodil v seriálu Toyota Racing Series, kde zářil tím, že vyhrál 2 závody a skončil na druhém místě. Poté opustil Fortec, aby závodil s Prema Powerteam na mistrovství Evropy Formule 3 2013 . On vyhrál tři závody a skončil na 3. ročník místo žebříčku. Mezitím končí 2 e Masters Formule 3 a svou sezónu zakončil vítězstvím na Velké ceně Macaa.
Jako člen juniorského týmu Red Bull se Lynn připojil k šampionátu GP3 Series v roce 2014 s Carlin Motorsport a zažil vynikající sezónu. Ve skutečnosti vyhrál třikrát ( Barcelona , Spielberg a Spa-Francorchamps ) a osmkrát vystoupil na stupních vítězů. Navíc v každém závodě dosáhne cílové čáry. Lynn je korunován mistr a připojuje se k Formule 1 Lotus F1 Team , jako řidič rozvoje.
Na konci roku opustil Sebastian Vettel Red Bull Racing a Daniil Kvjat přešel z Toro Rosso do Red Bullu, aby jej nahradil. Lynn je kandidátem na nástupce Ruska, ale je to syn šampióna rally Carlos Sainz Jr., kterého si pro sezónu 2015 vybral italský tým .
Logicky v roce 2015 vstoupil do šampionátu GP2 Series s DAMS po boku Pierra Gaslyho , dalšího člena odvětví Red Bull. Lynn se konečně rozhodne opustit stejný sektor a na začátku roku je najat týmem F1 F1, který ho řídí během soukromých testů.
V GP2 se Lynn po úspěchu v GP3 rychle stal jedním z favoritů na titul. Navzdory všemu nemůže udělat nic proti nadvládě Stoffela Vandoorna, který svým oponentům ponechává jen velmi malou šanci. Lynn vyhraje ještě dva závody v Barceloně a Budapešti , a skončil 6 th v mistrovství, se stejným počtem bodů jako Raffaele Marciello a Gasly.
Zatímco Williams si ho drží ve svých řadách, pokračoval také na DAMS v roce 2016 a je spojován s Kanaďanem Nicholasem Latifi . Stejně jako v roce 2015 září v Barceloně triumfem ve sprintu. Jeho start do sezóny je dobrý, ale z kola v Baku spadl do řady . Našel na stupně vítězů v Rakousku , zatímco jeho domácí závody jsou katastrofální ( 16 th a 14 th ) a do Budapešti, kde on opustil v průběhu sprintu. Skončil 7 tý dlouhý závod na Hockenheimu a tím stoupá v prvním řádku na druhý den, což mu umožnilo vyhrát svůj druhý závod sezóny. Také díky obrácenému systému sítě startoval z pole position během posledního závodu v Yas Marina a závod vyhrál. Znovu skončil 6 th v šampionátu se 124 body.
Ve stejném roce debutoval ve vytrvalostní soutěži s Manor Motorsport ve třídě LMP2, kde se účastnil posledních tří závodů v kalendáři.
V lednu 2017 , on podepsal smlouvu testovacího jezdce s DS Virgin Racing ve Formula E . V týmu Virgin měl příležitost zúčastnit se šampionátu Formule E u dvoukolového turnaje v New Yorku , kde vystřídal Josého Maríu Lópeze, který se ve stejný víkend rozhodl závodit v Endurance. Pole position získal ze svého prvního sobotního angažmá, ale na samém konci závodu odešel do důchodu, když byl schopen bodovat. V neděli v závodě 2 také odešel.
Alex Lynn Lopez definitivně nahradí v DS Virgin Racing ze sezóny 4, nebo na konci roku 2017 se vrátil do pěti časových bodech v průběhu prvních šesti závodech, s nejlepším výsledkem v 6 th místo skončit v Punta del Este . Nicméně, to není registrována bod ve druhé části sezóny a skončil 16 th v šampionátu se 17 body, zatímco týmový kolega Sam Bird skončil 3 e .
Po šesti závodech v roce 2019 se Nelsinho Piquet a Jaguar Racing rozhodli jít každý svou cestou. Alex Lynn byl poté britským týmem požádán, aby na konci sezóny vzal zpět Piquetovo kolo. On zaznamenal deset bodů v sedmi závodech a skončil 18 th .
Bez volantu v roce 2020 byl Alex Lynn nakonec povolán Mahindra Racing, aby místo Pascala Wehrleina soutěžil v posledních šesti závodech sezóny . Získal celkem šestnáct bodů a byl potvrzen indickým týmem pro následující sezónu .
Alex Lynn pokračoval ve své vytrvalostní kariéře a vyhrál 12 hodin Sebringu 2017 s Waynem Taylorem Racing . Poté vstoupil do LMP2 s G-Drive Racing a zúčastnil se 2017 FIA World Endurance Championship . Se svými spoluhráči Romanem Rusinovem a Pierrem Thirietem vyhrál 6 hodin lázní . Řadí se 15 th v mistrovství ve své třídě.
V roce 2018 se britský jezdec připojil k týmu Aston Martin Racing v GT . Pro své druhé účasti na 24 hodin Le Mans , on a jeho spoluhráči Jonathan Adam a Maxime Martin dokončil vzdálený 37 th místo v celkové klasifikaci. Alex Lynn a Maxime Martin získávají druhé vítězství na 6 hodin Spa později v sezóně . V roce 2019, stejný posádka skončil 44 th v Le Mans .
V roce 2020 se k Lynnovi a Martinu připojí Harry Tincknell na 24 hodin Le Mans . Posádka n o 97 dokončil první místo v kategorii GTE-Pro a Lynn získal první vítězství v Le Mans.
Sezóna | Mistrovství | Stabilní | Závody | Vítězství | Pole position | Nejlepší kola | Pódia | Body | Hodnocení |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2009 | Formula Renault UK Winter Series | Fortec Motorsport | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 10. tis |
2010 | Britské mistrovství Formule Renault | Fortec Motorsport | 20 | 0 | 0 | 0 | 1 | 210 | 10. tis |
Formula Renault UK Winter Series | 6 | 3 | 1 | 1 | 3 | 40 | Mistr | ||
2011 | Britské mistrovství Formule Renault | Fortec Motorsport | 20 | 12 | 14 | 10 | 15 | 521 | Mistr |
Eurocup Formule Renault 2.0 | 4 | 0 | 1 | 0 | 1 | 26 | 14. ročník | ||
Toyota Racing Series | Giles Motorsport | 12 | 1 | 0 | 1 | 3 | 514 | 9. th | |
2012 | Britské mistrovství Formule 3 | Fortec Motorsport | 28 | 1 | 2 | 5 | 9 | 253 | 4. ročník |
Euro Series řady 3 | 10 | 0 | 0 | 0 | 2 | ||||
2013 | Toyota Racing Series | Soutěž M2 | 15 | 3 | 4 | 3 | 9 | 803 | 2. místo |
Formule 3 | Prema Powerteam | 30 | 3 | 5 | 4 | 14 | 339,5 | 3. kolo | |
2014 | Řada GP3 | Mopsík | 18 | 3 | 2 | 3 | 8 | 207 | Mistr |
2015 | Řada GP2 | DAMS | 21 | 2 | 2 | 3 | 4 | 110 | 6. th |
2016 | Řada GP2 | 22 | 3 | 0 | 0 | 5 | 124 | 6. th | |
2016–2017 | Formule E. | DS Virgin Racing | 2 | 0 | 1 | 0 | 0 | 3 | 23 rd |
2017–2018 | Formule E. | 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17 | 16 th | |
2018-2019 | Formule E. | Panasonic Jaguar Racing | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10 | 18. th |
2019-2020 | Formule E. | Mahindra Racing | 13 | 1 | 1 | 0 | 3 | 78 | 6. |
Rok | tým | n o | Rám | Motor | Pneumatiky | Kategorie | Členové týmu | Prohlídky | Výsledek |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017 | G-Drive Racing | 26 | Oreca 07 | Gibson GK428 4,2 l V8 | Dunlop | LMP2 |
Roman Rusinov Pierre Thiriet |
20 | Opuštění |
2018 | Aston Martin Racing | 97 | Aston Martin Vantage GTE | Aston Martin 4.0 L Turbo V8 | Michelin | LMGTE Pro |
Jonathan Adam Maxime Martin |
327 | 37. ročník |
2019 | Aston Martin Racing | 97 | Aston Martin Vantage GTE | Aston Martin 4.0 L Turbo V8 | Michelin | LMGTE Pro |
Jonathan Adam Maxime Martin |
325 | 44 th |
2020 | Aston Martin Racing | 97 | Aston Martin Vantage GTE | Aston Martin 4.0 L Turbo V8 | Michelin | LMGTE Pro |
Harry Tincknell Maxime Martin |
346 | 20. tis |