Dálnice A52 | ||
Výměna mezi A50 a A52 v Aubagne . | ||
Historický | ||
---|---|---|
Otevírací | od roku 1974 do roku 1978 | |
Vlastnosti | ||
Délka | 26 km | |
Směr | sever jih | |
Severní konec | V 8 E 80v Châteauneuf-le-Rouge | |
Křižovatky |
A520 v Roquevaire A501 A502 |
|
Jižní konec | A50 do Aubagne | |
Síť | Dálnice | |
Území překročeno | ||
1 region | Provence-Alpes-Côte d'Azur | |
1 oddělení | Bouches-du-Rhône | |
Hlavní města | Auriol , Aubagne | |
Úkon | ||
Obchodník | ESCOTA | |
Ve Francii se A52 je dálnice spojující mýtné La Barque na A8 (obce Fuveau ) do Aubagne na A50 .
26 km dlouhá , je zpoplatněna (s výjimkou východně od Aubagne ) a spravuje ji Escota . Tuto dálnici pokrývá Radio Vinci Autoroutes (107,7 FM).
Dálnice A52 původně spojovala Marseille s Auriol s cílem zajistit rychlé spojení mezi Marseille a Nice. První úsek, tehdy známý jako dálnice na východě , zabral v roce 1963 číslo A52. Poté byly plánovány dvě větve spojující Marseille s Toulonem a Nice . Poté se podniká dálnice B52, která umožňuje spojení mezi Marseille a Nice na jedné straně a mezi Aix-en-Provence a Toulon na straně druhé.
Na straně Saint-Maximin-la-Sainte-Baume byla vytvořena silnice z dálnice A8, ale otázka dálnice mezi Auriol a Saint-Maximin byla opuštěna ve prospěch řady vylepšení. Na státní silnici 560 .
Starý A52 byl v roce 1982 přečíslován na čtyři různá čísla, pouze část mezi severem Aubagne a Roquevaire si zachovala své původní číslo: A50 mezi Marseille a Aubagne , A501 severozápadně od Aubagne a A520 (nejprve A53 poté A521) na Auriol na konci RN 560.
Dálnice byla společnosti ESCOTA udělena v roce 1973.
Spojení mezi Aix-en-Provence a Aubagne se otevírá v několika fázích:
Všechny tyto oddíly přejmenovaly B52 až do roku 1982.
Výměna Belcodène je naplánována na polovinu roku 2020 se zahájením prací v roce 2017. Projekt, který se očekává již více než dvacet let, narazil na problémy s financováním. Cena je 18 milionů eur a je financována společností ESCOTA.