Datum narození | 31. října 1941 |
---|---|
Místo narození | Pinner , Middlesex , Anglie |
Státní příslušnost | britský |
Roky činnosti | 1968-1972, 1974, 1976 |
---|---|
Kvalitní | Závodní řidič |
Let | Stabilní | 0C.0 ( V. ) |
---|---|---|
Scuderia Ferrari Bruce McLaren Motor Racing Tom Wheatcroft Racing Team Surtees Frank Williams Racing Cars Martini Racing Team Hexagone of Highgate |
Počet závodů | 16 (9 odjezdů) |
---|---|
Pole position | 0 |
Pódia | 0 |
Vítězství | 0 |
Derek Reginald Bell , narozen dne31. října 1941v Pinneru v Middlesexu je bývalý anglický závodní jezdec specialista na vytrvalost , známý tím, že vyhrál pětkrát za 24 hodin Le Mans . Závodil také ve formuli 1 pro Ferrari , McLaren , Surtees a Tecno .
Derek Bell vyrostl na farmě a pomáhal spravovat kemp poblíž přístavu Pagham (v) předtím, než ho jeho nevlastní otec - Bernard Hender - povzbudil k účasti v soutěži o Lotus Seven . V následujícím roce se účastní šampionátu Formule 3 s Lotusem 31 a svůj první závod v Goodwoodu vyhrál v roce 1966 s Lotusem 41 (v) .
V roce 1967 vyhrál sedm vítězství. On dělal jeho Formula 2 debut s Brabham BT23C vstoupila jeho otec-in-law to Curch Farm Racing a jeho slibné výkony upoutal pozornost Enzo Ferrari , který dělal jej debut ve Formuli 1 v Monze .
V roce 1969 závodil pouze na jedné Grand Prix , v Silverstone s McLarenem a na konci roku vyhrál Lakeside Trophy (v Austrálii ). Souhlasí s Marchem na mistrovství Evropy Formule 2 v roce 1970 a v tomto skončil druhý za Švýcarem Clayem Regazzonim . Také v roce 1970 se podílel na filmu Le Mans (stejně jako Siffert a Linge).
V roce 1973 vyhrál s Haraldem Ertlem Turistickou trofej na okruhu v Silverstone .
Derek Bell se poté zaměřil na vytrvalost , získávání pódií a vítězství, zatímco se občas vrátil do Formule 1 jménem Tecna , který vstoupil do soukromého Brabhama , a Surtees .
Závodil ve svém posledním oficiálním závodě na 24 hodin v Daytoně v roce 2008 (na Riley Mk XI).
The 16. září 2017Derek Bell, host Circuit automobile des remparts d'Angoulême, je čestným občanem města Angoulême .
Pětkrát vyhrál 24 hodin Le Mans :
O svá vítězství v Le Mans se dělí hlavně s Jacky Ickxem a Porsche .
Také dvakrát vyhrál mistrovství světa sportovních vozů , v letech 1985 a 1986 (druhý v roce 1983).
Sezóna | Stabilní | Rám | Motor | Pneumatiky | GP sporný | Vložené body | Hodnocení |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1968 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312 | Ferrari V12 | Firestone | 2 | 0 | Nc. |
1969 | Bruce McLaren Motor Racing | McLaren M9A | Cosworth V8 | Dobrý rok | 1 | 0 | Nc. |
1970 | Tom Wheatcroft Racing Team Surtees |
Brabham BT26A Surtees TS7 |
Cosworth V8 | Dobrý rok | 2 | 1 | 22 nd |
1971 | Frank Williams Racing Cars Team Surtees |
Března 701 Surtees TS9 |
Cosworth V8 | Firestone | 1 | 0 | Nc. |
1972 | Martini Racing Team | Tecno PA123 / 3 | Tecno 12 byt | Firestone | 2 | 0 | Nc. |
1974 | Tým Bang & Olufsen Surtees | Surtees TS16 | Cosworth V8 | Firestone | 1 | 0 | Nc. |
1977 | Hexagon of Highgate | Penske PC3 | Cosworth V8 | Dobrý rok | 1 | 0 | Nc. |
(kromě svých 26 účastí za 24 hodin v Le Mans, ve 27 sezónách - druhý nefrancouzský jezdec, za Japoncem Yōjirō Terada -)
(nebo třicet úspěch celkem, se sídlem v letech 1971 a 1989, byl také 2 v 12 hodin Sebringu v roce 1985, 1993, 1994 a 1995, a 3 e v roce 1984 a 1986.)