Farmall

Farmall (to znamená kultivuje vše ) je model, poté řada zemědělských traktorů vyráběných americkou firmou International Harvester . Byly to první víceúčelové traktory s úzkými předními koly, jejichž rozložení zvýšilo jejich manévrovatelnost a ostatní výrobci si ho rychle osvojili. Značka byla vytvořena v roce 1923 a byla ukončena v roce 1973.

Dějiny

Debut a řada F.

Série začala Farmall Regular , která byla zahájena dne17. července 1923. Poprvé byl uveden na trh pouze v Texasu , mezinárodní Harvester se obával reakcí spotřebitelů na nový design „tříkolky“, ale rychle získal dobrý příjem a nakonec byl vyroben ve 134 453 jednotkách v letech 1923 až 1927. Je poháněn 4 válci s válci se zdvihovým objemem 3614  cm 2 a výkon 9 hp u kormidla a 18 hp u kladky. První Regular byl prodán ve Francii v roce 1927.

V roce 1930 byla uvedena na trh řada F s modely F-30, F-20, F-12 a F-14 (číslo zhruba označovalo výkon traktoru v koňských silách ).

• F-30 , který byl zahájen v roce 1931, byl nejsilnější z řady s 30 koní. Bylo vyrobeno 29 525 kopií.
• 16 hp F-20 byl propuštěn v roce 1932, který nahradil původní model, který dodatečně obdržel název Pravidelné .
• F-12 (12 k) byl produkován v 123,441 jednotek. V Neuss v Německu byla postavena verze F-12 G (G znamená Německo ) .
• 14 hp F-14 byl zahájen v roce 1938 . Byl široce distribuován v USA

Všechny Farmall byly natřeny námořnickou šedou až do roku 1937, kdy nová barva, Farmall červená , nahradila šedou.

Série "Dopis"

V roce 1937 navrhl francouzsko-americký designér Raymond Loewy nový styl karoserie pro zcela novou řadu „Letter“ od International Harvester. Tento nový styl zahrnuje mimo jiné koncept Cultivision , který spočívá v mírném posunutí části převodovky doleva, aby se zlepšil výhled řidiče na jeho práci.

Na trh v roce 1939, dále jen „písmeno“ řada obsahuje 4 modely: A , je B , je H a H .

• Farmally je velmi jednoduchý vestavěný 17 hp traktory. Mohlo by to mít volitelné osvětlení, železná kola a výtah. Vyrábělo se do roku 1947. Existovala verze „Grand Clearance“ s názvem AV .
• Farmall B je verze tříkolový z Farmall A. Má stejné vlastnosti jako Farmally a stejné možnosti. Existovala úzká verze s názvem BN . Farmall B a BN se vyráběly až do roku 1947.
• Farmall H je 25 hp tahač řádek-plodin. Byl to nejoblíbenější a nejprodukovanější traktor společnosti International Harvester se 412 930 jednotkami (Farmall H a Super H). Vyrábělo se do roku 1953. Stejně jako Farmall A měla i Farmall H verzi „Large Clearance“ nazvanou HV .
• Farmall M je v těle, totožný s Farmall H, ale poskytuje 34 hp. Do roku 1952 bylo vyrobeno přibližně 300 000 jednotek (Farmall M, MD, MV a MVD). Stejně jako Farmall A a Farmall H má Farmall M verzi „Big Clearance“ nazvanou MV . K dispozici jsou také 2 verze vznětových motorů s názvem MD a „Grand Clearance“ MDV .

V Anglii se M vyrábělo pod označením BM (B pro Brity). Produkoval v letech 1951 až 1954 a poskytuje 39 koní. Je identický s Farmall M, s výjimkou normální přední nápravy a zadních blatníků.

V roce 1947 chtěla firma dobýt trh pro malotraktory a motorizovat malé farmy stále vybavené koněm, volem nebo oslem, a to díky traktoru Farmall Cub , který je vybaven motorem C-60 o výkonu 8 hp a je vybaven konceptem Cultivision . Ve skutečnosti to byla Farmall A se sníženými rozměry. V továrně Rock Island bylo vyrobeno 186 000 kopií . International Harvester France pokračovala ve výrobě ve Francii v Saint-Dizier (Haute-Marne) v letech 1955 až 1964.

Nový model, Farmall C , byl testován v roce 1947 a uveden na trh v následujícím roce. Tento traktor vybavený motorem C-113 o výkonu 20 k byl vyroben v letech 1947 až 1951 v 80 000 kusech. Nesplňoval požadavek Američanů, kteří upřednostňovali traktory s velkou silou. Naopak odpovídá poptávce Francouzů, a proto bude do Francie hodně dovážen. Nakonec se bude vyrábět ve Francii v Saint-Dizier (Haute-Marne) pod názvem Farmall FC (F pro francouzštinu , nebo Français). Bude to první traktor sestavený v Saint-Dizier.

Francouzská Farmall

Farmall FC následovala celá řada traktorů.

Farmall Super FC s 22 hp C-123 motoru byl zahájen v roce 1952. K dispozici je Farmall FC-N verze s German DF-124 dieselovým motorem .

Do roku 1957 se vyráběly vozy FC-123 Farmall Super FC-C o výkonu 22 hp a FD-123 Diesel Farmall Super FC-D o výkonu 22 hp . Pro sad existují verze Utility Super FC-C , Utility Super FC-D a pro vinici úzké verze Vineyard Super FC-C a Vineyard Super FC-D

V roce 1957 byly na trh uvedeny modely Farmall F-235 D a F-235 , vývoj modelu Farmall C, s motorem FD-123 / FC-123 (nafta / benzín) o výkonu 26 hp. Mají upravenou mřížku a výtah Modulor . K dispozici jsou verze Utility FU-235 D , Utility FU-235 a Vineyard FV-235 D .

Malé výkonné traktory Farmall byly uvedeny na trh v roce 1958, německý dieselový F-135 D FDD-74 s výkonem 17 hp, Vineyard FV-135 D a nejnovější verze francouzského modelu Super Cub s motorem SFC-60 14 hp.

F-135 D a Vineyard FV-135 D stát, v roce 1960, F-137 D a Vineyard FV-137 D motor FDD-74 20 c.

V roce 1959 F-235 D zmizela a na trh byl uveden FD-136 Diesel F-265 D s výkonem 35 k. Existuje Utility FU-265 D a Vineyard FV-265 D verze .

V roce 1961, F-237 D nafta FD-128 30 HP nahradí F-235 D . Existuje Utility FU-237 D a Vineyard FV-237 D verze .

F-265 D se stává F-267 D s 35 koní FD-136 M dieselovým motorem. Existuje Utility FU-267 D a Vineyard FV-267 D verze .

V roce 1962 F-240 a F-270 nahradily F-237 D a F-267 D se stejnými motory. Toto je poslední francouzský Farmall. Oba jsou vydávány ve Standard a Vineyard .

Anglický Farmall

Několik Farmall bylo vyrobeno v Doncasteru (Anglie) .

• Farmall BM byl první traktor postavený v Doncasteru v roce 1951. Vybaveno 32hp benzínovým motorem, to je vlastně Farmall M vyrobeno v Anglii. Bylo vyrobeno v letech 1951 až 1954.

• Farmall BMD je Diesel verze Farmall BM. Je vybaven naftovým motorem o výkonu 36 hp, jako je Farmall BM, s hydraulickým zvedáním (volitelně).

• Farmall Super BM je náhradou za Farmally BM. Je vybaven benzínovým motorem o výkonu 50 k.

• Farmall Super BMD je náhradou za Farmall BMD. Je vybaven vznětovým motorem o výkonu 42 k a byl vyroben v letech 1953 až 1959.

• Farmall B-450 byla vydána v roce 1958 se vznětovými motory na 55 koní, bylo vyrobeno v letech 1958 a 1969. Tam byl také standardní verze .

Německý Farmall

Série Farmall vyšla z řetězů Neuss (Německo).

• Farmall F-12 G je první traktor vyráběn v Neuss. Jedná se o americký Farmall F-12, jehož díly se dovážejí do Německa a montují se v Neuss. Je vybaven benzínovým motorem o výkonu 12 hp, železnými koly (nebo pneumatikou) a zadními blatníky.
• Farmall FG je vybaven 20 hp benzínovým motorem a pneumatických kol (G značí Gummiräder = kola Pneumatiky a ne Německo).
• Farmall FS je verze železo kolo Farmall FG (S značí Stahlräder = kovovými koly). Byly vyrobeny v letech 1940 až 1951. Během druhé světové války byly vyráběny verze se zplynovačem , HG a HS.
• Farmall DF-25 je první diesel traktor vyrábí v Neuss. Je vybaven vznětovým motorem o výkonu 25 hp a byl vyroben v letech 1951 až 1953.

Po roce 1953:

• Farmall DLD-2 je nejmenší ze série tří dieselových traktorů vyrobených mezi lety 1953 a 1956. To je vybaven 12 hp motor a hydraulickou plošinou.
• Traktor střední řady, Farmall DED-3 je vybaven motorem o výkonu 20 hp.
• Se svým motorem 30 hp je Farmall DGD-4 nejsilnější v řadě.

Farmall pokles

Ve Spojených státech jsou traktory Farmall drahé a špatně se prodávají. V roce 1973 společnost International Harvester oficiálně opustila název Farmall pro své nové modely. Deska Farmall se nadále objevovala na některých traktorech z let 1974 a 1975, dokud továrny nedošly zásoby starých desek.

Poznámky a odkazy

1. (in) Klancher, Lee, Farmall Tractors , MBI Publishing Company (1995) ( ISBN  0-87938-986-9 ) , 9780879389864, str. 36)
2. (in) Robert Pripps , The Field Guide to Farmall Tractors , St. Paul, MN, Voyageur Press,2004, 160  s. , vázaná kniha ( ISBN  978-0-89658-558-4 , OCLC  53020283 , LCCN  2003019476 ) , s.  160

Bibliografie

• (en) Klancher, L., Farmall , MBI, 2004, ( ISBN  0-7603-1846-8 )
• (en) Leffingwell, R., International Harvester Tractors , MBI, 1999, ( ISBN  0-7603-0423-8 )
• (en) Fay, G., Farmall Tractors in the 1950's , MBI, 2000, ( ISBN  0-7603-0762-8 )
• (en) Fay, G. & Kraushaar, A., Original Farmall Hundred Series 1954-1958 , MBI, 2003, ( ISBN  0-7603-0856-X )
• (in) Klancher, Lee, The Farmall Dynasty , 671 Press ( ISBN  0-9821733-0-X )
• (en) Pripps, Robert N., Le Grand Livre des tracteurs Farmall , Editions France Agricole,prosince 2008, ( ISBN  2855571588 )
• (en) Updike, K., Classic Farmall Tractors: History, Models, Variations & Specifications 1922-1975: History, Models, Variations, Specifications 1922-1975, Motorbooks International, ( ISBN  978-0-7603-3195-8 )

• (fr) Tento článek je částečně nebo zcela převzat z článku anglické Wikipedie s názvem „  Farmall Tractors  “ ( viz seznam autorů ) .