Rosa Parks | |||||
Přední část stanice, ulice rue Gaston-Tessier . | |||||
Umístění | |||||
---|---|---|---|---|---|
Země | Francie | ||||
Komuna | Paříž | ||||
Okrsek | 19 th | ||||
Adresa | 39, rue Gaston-Tessier 75019 Paříž |
||||
Zeměpisné souřadnice | 48 ° 53 '47' 'severně, 2 ° 22' 28 '' východně | ||||
Řízení a provoz | |||||
Majitel | SNCF | ||||
Operátor | SNCF | ||||
Kód UIC | 87 65479 8 | ||||
Servis | |||||
Vlastnosti | |||||
Linka (y) |
Paříž-Est do Štrasburku-Ville Paříž-Est do Mulhouse-Ville |
||||
Pruhy | 2 | ||||
Doky | 1 | ||||
Roční tranzit | 9038 087 cestujících (2019) | ||||
Zónová | 1 (cena v Île-de-France ) | ||||
Historický | |||||
Uvedení do provozu | 13. prosince 2015 | ||||
Korespondence | |||||
Tramvaj | |||||
RATP autobus | RATP 35 45 54 60 239 | ||||
Noctilian | Noctilian N140 | ||||
Geolokace na mapě: Francie
| |||||
Stanice Rosa-Parks , dříve pojmenovaná Evangile kvůli své poloze poblíž rue de l'Évangile a Croix de l'Évangile , je francouzská stanice na severovýchodě Paříže , na trati E RER , na hranici 18 e a 19 e obvody podle studie, protože tato 1990 byl uveden do provozu13. prosince 2015. Nachází se vedle stanice Est-Ceinture, což byla malá osobní stanice umístěná na lince Petite Ceinture . Jeho promenáda na severní straně nese název náměstí Rosa-Parks .
Stanice Rosa-Parks se nachází v kilometrovém bodě (PK) 2 490 z linky od Paris-Est Mulhouse-Ville , mezi otevřenými stanicemi Paris-Est a Pantinu (proložené, na druhý, uzavřený stanice Est-ceinture ). Právě ve směru do Paříže se obě koleje obsluhující nástupiště Rosa-Parks a vyhrazené pro vlakový provoz na lince E RER dostanou do podzemí, aby dosáhly stanice Magenta , tunelem takzvaného spojení linky EOLE na Linka Paříž - Mulhouse.
Návrh smlouvy o plánování státu a regionu na období 2007–2013, který přebírá perspektivy z předchozí smlouvy o plánování, počítá s rozpočtovým vstupem ve výši 84,2 milionu EUR (včetně 55,70 placených regionem Île-de-France ), aby bylo možné vytvořit velkého multimodálního uzlu Rosa Parks poblíž rue Gaston-Tessier , včetně budoucí stanice RER E a umožňující spojení s tramvajemi linky des Maréchaux na sever a linkami T8 , vše obsluhováním hlavního vývojového pólu, kterým je tzv. s názvem rozvojová zóna „Paříž sever-východ“.
Plánovaná stanice se nachází kousek na jihozápad od křižovatky s linkou Petite Ceinture , která je dnes málo využívaná, ale nabízí potenciální spojení, pokud by měla být jednoho dne znovu otevřena pro pravidelný provoz.
Tento projekt, odhadovaný v ekonomických podmínkách roku 2008 v milionech EUR, je zahrnut do smlouvy o projektu stát-region na období 2007–2013. Náklady na operaci jsou rozděleny mezi region Île-de-France (51,24%), město Paříž (25,68%), stát (22,66%) a RFF (0,42%).
Zpočátku bylo otevření stanice naplánováno na rok 2014, ale soubor cílů a hlavních charakteristik (DOCP) vztahujících se k rozšíření na západ naznačoval zpoždění otevření stanice o jeden rok: „Obrácení vlaků ve stanici Évangile je nedílnou součástí projektu rozšíření RER E na západ. Navíc, aby se omezily nepříjemnosti způsobené pracemi, je požadováno jeho dokončení pro dodání stanice v roce 2015. “Potvrzení tohoto ročního zpoždění bylo vydáno během veřejného šetření, které proběhlo od 14. června do16. července 2010.
Očekávaný provoz je 85 000 cestujících denně.
Do roku 2011 se projekt nazýval stanicí Evangile, podle rue de l'Évangile a kříže evangelia, který k ní přiléhá. Název Rosa Parks, který úzce souvisí s otázkou dopravy, je pojmenován po nedaleké stanici tramvají. "Chtěli jsme dát alespoň 50% ženských jmen." Někdy jsme hodně debatovali, zejména s RATP, která upřednostňuje názvy již existujících míst, ale pro Rosa Parks došlo ke konsensu: to je nutné pro tramvajovou stanici, je to silný symbol, “ připomíná zástupkyně Annick Lepetit , který byl tehdy zástupcem Bertranda Delanoëho odpovědného za dopravu. Obyvatelé bytů ve městě Curial, kteří byli vyzváni, aby poskytli svůj názor na deset jmen, uvedli do čela seznamu jméno místního lékaře Bernarda Tétu a krátce poté Rosa Parks. „Pak jsme měli představu, k přepnutí na název evangelia Rosa Parks, který byl konsenzus, že dává smysl,“ říká kabinet François Dagnaud , starosta 19 th okresu. STIF potvrzuje tuto volbu. Tento název je široce přijímán ve jménu rady sousedství Rosa-Parks / Macdonald a v názvu sociálního centra slavnostně otevřeného počátkem roku 2016.
Cíle stanice jsou:
Multimodální pól je tvořen obrovským městským průchodem procházejícím:
Tato městská pasáž slouží budově cestujících umístěné pod dvěma centrálními nástupišti obsluhujícími čtyři koleje RER, dvě stávající a dvě koleje obsluhující stanici a umožňující následné vytvoření dvou zásuvkových kolejí určených k vytvoření mezilehlého konce RER . E , kdy bude rozšířen na západní předměstí.
Mezi Petite Ceinture a skladem Macdonald bude instalována tramvajová zastávka pro T3b a po jejím prodloužení pro T8 . Budou však učiněna opatření k zajištění možnosti napojení tramvajové linky T8 na linii Malý pás , pokud by bylo rozhodnuto o jejím opětovném rozšíření na jihovýchod pomocí její infrastruktury.
Za účelem snížení hluku na železnici, kterému je okolí vystaveno, se plánuje výstavba dvou budov na obou stranách obou železničních tratí, které by tak vytvořily akustické clony chránící zejména věže Cité Michelet.
V souladu s platnými předpisy jsou zařízení plně přístupná pro osoby se zdravotním postižením nebo sníženou pohyblivostí, od ulice po vlak nebo tramvaj. To zahrnovalo vytvoření výtahů mezi vstupenkovou halou a nástupišti, kromě schodů a eskalátorů.
Na projektu se podíleli: region Île-de-France , město Paříž , dopravní unie Île-de-France , SNCF , bývalá veřejná instituce Réseau Ferré de France a stát.
Podle odhadů SNCF je roční účast na stanici uvedena v následující tabulce.
Rok | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 |
---|---|---|---|---|
Cestující | 9038807 | 9,029,393 | 9,065,994 | 8 923 180 |
V budově pro cestující jsou stánky přítomny od září 2019. K dispozici je také přepážka, stroje Île-de-France a hlavní stroje. Minimarket také umožňuje nákup potravin a některých denních produktů.
Když to se otevřelo v roce 2015, stanice byla obsluhována všemi vlaky RER, přicházejících z nebo jdoucích do Haussmann - Saint -Lazare . Frekvence je jeden vlak každé čtyři minuty v každém směru během dopravní špičky.
Stanice je podávána čáry 3b z regionu Ile-de-France tramvaj , čarami 35 , 45 , 54 , 60 a 239 z RATP autobusové sítě , a v noci, podle linie N140 na noctilien sítě .
Nakonec by stanici mohla obsluhovat také prodloužení na jih od tramvajové linky T8 . V říjnu 2013 schválil STIF smlouvu o financování předběžných studií na prodloužení T8 do Paříže mezi stanicemi Saint-Denis a Rosa-Parks na částku 380 000 eur. Tyto studie se budou týkat zejména integrace tramvaje, nákladů na projekt a preventivních opatření k usnadnění jeho realizace. Veřejná konzultace se koná od 9. září do26. října 2019.
Stěna na jih od stanice, rue d'Aubervilliers , podél železničních tratí do Centquatre-Paris , se věnuje městskému umění , aby ho představila a objevila před širokou veřejností. Je navržen sdružením RStyle jako umělecká galerie pod širým nebem. Z umělců největší pařížské fresky žánru v roce 2015 stojí Kashink , COMBO , Vinie, Katiastrophe, Zepha, Module de Zeer, Batsh, Doudou Style, Ernesto Novo a JonOne .
Původ | Předchozí zastávka | Vlak | Příští zastávka | Destinace | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Haussmann - Saint -Lazare | Purpurová | Loutka |
Chelles - Gournay nebo Villiers-sur-Marne - Le Plessis-Trévise |
|||
Haussmann - Saint -Lazare | Purpurová |
Pantin nebo Val de Fontenay |
Tournan |