Marseille-Blancarde | |||||
Budova pro cestující a vchod do stanice. | |||||
Umístění | |||||
---|---|---|---|---|---|
Země | Francie | ||||
Běžný | Marseilles | ||||
Okres | La Blancarde | ||||
Zeměpisné souřadnice | 43 ° 17 ′ 46 ″ severní šířky, 5 ° 24 ′ 23 ″ východní délky | ||||
Řízení a provoz | |||||
Majitel | SNCF | ||||
Operátor | SNCF | ||||
Kód UIC | 87 75108 1 | ||||
Služby |
TER night intercités Provence-Alpes-Côte d'Azur Fret SNCF |
||||
Vlastnosti | |||||
Linka (y) |
Marseille-Saint-Charles do Ventimiglia (hranice) Marseille-Blancarde do Marseille-Prado |
||||
Pruhy | 6 (+ servisní stopy) | ||||
Doky | 5 (z toho 2 nevyužité) | ||||
Roční tranzit | 351112 cestujících (2016) | ||||
Nadmořská výška | 50 m | ||||
Korespondence | |||||
Metro | |||||
Tramvaj | |||||
RTM autobusy | |||||
Geolokace na mapě: Francie
| |||||
Nádraží Marseille-Blancarde je jedním z železničních stanic francouzských na území města Marseille ( okres z La Blancarde ) v oddělení o Bouches-du-Rhône , v oblasti Provence-Alpes-Côte d'Azur .
Je to stanice Národní společnosti francouzských železnic (SNCF), kterou obsluhuje noční Intercités a regionální vlaky ( TER Provence-Alpes-Côte d'Azur ).
Spojovací stanice se nachází v kilometrovém bodě 3 258 trati z Marseille-Saint-Charles do Ventimiglia (hranice) . To je také původ linky z Marseille-Blancarde do Marseille-Prado , která se používá pro nákladní dopravu. Spojení Chartreux, které se nachází na západě, spojuje linku z Paříže-Lyonu do Marseille-Saint-Charles , aby se zabránilo návratu zpět na stanici Saint-Charles. Jeho nadmořská výška je 50 metrů.
Stanice je zastávkou v Marseille pro některé vlaky spojující Paříž s Azurovým pobřežím (zejména dříve Paříž-Azurové pobřeží a Modrý vlak ; služba obnovena meziprosince 2015 a prosince 2017 pak od Květen 2021, s Intercités de nuit Paris - Nice), které se vyhýbají návratu na stanici Saint-Charles spojením Chartreux. K jejímu použití přispěla existence tramvajové linky ( linka 68 ) spojující stanici Blancarde se srdcem města přes Boulevard Chave a tunelem pod plání .
Od roku 2009 byla stanice předmětem řady prací na přestavbě trati mezi Blancarde a Aubagne. Pokud jde o tuto stanici, probíhají značkovací práce s cílem modernizovat infrastrukturu na trase vedoucí do stanice Saint-Charles. Většina stavebních prací v této oblasti je soustředěna proti proudu, mezi stanicí a stanicí La Pomme ( železniční mosty , zemní práce atd. ).
Je to druhá stanice v Marseille pro osobní dopravu, daleko za stanicí Saint-Charles . To se nachází východně od centra města u křižovatky 4 th , 5 th a 12 th arrondissements Marseille.
Obsahuje pro část pro cestující 4 nábřežní tratě ve 2 sudých lichých paprskech. Jeden z paprsků pochází ze stanice Saint-Charles a vede do Aubagne , Toulonu a Vintimille , druhý pochází ze spojení Chartreux a vede do depa Blancarde. Přepínače však umožňují křížení cest proti proudu a po proudu (St-Charles do depa a naopak, Chartreux do Toulonu a naopak).
U západního vchodu do nádraží, linka od Marseille-Blancarde do Marseille-Prado odchyluje od hlavní linie sloužit městské odpady Centrum pro transfer (CTRU) z La Capelette , jehož „flower vlak“ nese každý den. Naložení do Fos - spalovna sur-Mer . Trasy tratě Prado jsou umístěny před tratěmi v Toulonu: cestující je proto musí překračovat (na úrovni), aby měli přístup k vlakům, zatímco mezi tratěmi Prado a tratěmi Toulonu je umístěna přístavba, která není paralelní.
Všechny tratě jsou elektrifikovány na 1 500 V DC, stejně jako trať z Paříže do Lyonu do Marseille-Saint-Charles . Ke změně napájení pro pronásledování směrem k Ventimiglii dochází několik set metrů po proudu od Blancarde.
Přehled skladeb ve stanici.
Osobní vlak předjíždí nákladní vlak.
TER opustí sklad; vpravo stopy směrem k Toulonu.
Trasy ve směru na Saint-Charles; TGV na trati 2.
Stanice je otevřena každý den. Má recepce a prodejní stoly; cestujícím jsou k dispozici prodejní automaty. Stanice si zachovala důležitou protiopatření, jedinou v tomto případě v Marseille kromě Saint-Charles.
Stanice je obsluhována vlaky TER Provence-Alpes-Côte d'Azur na lince 01, Marseille - Aubagne - Toulon - Hyères .
Slouží jí také noční Intercités spojující Paříž s Nice .
Stanice je obsluhována sítí Régie des transports métropolitains (RTM):
Parkoviště stanice metra a jízdních kol pro ( služby „na kole“ ) jsou k dispozici v blízkosti nádraží.
Tato stanice je otevřena pro nákladní dopravu (včetně dopravy s jedním vozem).
Stanice Marseille-Blancarde je často zmiňována jak terminus nové tramvajové trati mezi La Blancarde (SNCF, M1, T1, T2) a 26 -tého stého výročí parku , a opětovné použití linku od Marseille-Blancarde Marseille-Prado . Tato linka, zcela na svém vlastním místě, by sloužila okresům Timone (M1) a Capelette , které jsou v současné době silně přetížené.
V nadcházejících letech budou zavedena nová diametrická železniční spojení přes region Provence-Alpes-Côte d'Azur mezi Toulonem, Miramasem a Avignonským centrem . Tyto vlaky budou zastavovat na letištích Marseille-Blancarde a Vitrolles-Marseille Provence .
Stanice Marseille-Blancarde je často zmiňována jako alternativa k obsluhování náhorní plošiny Saint-Charles vlaky hlavní řady (zejména TGV ) pokračujícími do Nice-Ville . To by umožnilo, aby se zabránilo vlaky z cesty zpět v Marseille-Saint-Charles stanice a proto se snižuje doba jízdy asi o deset minut.
Původ | Předchozí zastávka | Vlak | Příští zastávka | Destinace | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Paříž-Slavkov | Paříž-Slavkov | Noční meziměstské | Toulon | Pěkné město | ||
Marseilles-Saint-Charles | Marseilles-Saint-Charles | TER Provence-Alpes-Côte d'Azur | Ve vězení |
Toulon nebo Hyères nebo Les Arcs - Draguignan |
||
Marseilles-Saint-Charles | Marseilles-Saint-Charles | TER Provence-Alpes-Côte d'Azur | Jablko | Ve vězení |