| Počet otáček | 56 |
|---|---|
| Délka obvodu | 5513 km |
| Běžecká vzdálenost | 308 405 km |
| Vítěz |
Sebastian Vettel , Red Bull - Renault , 1 h 39 min 17 s 148 (průměrná rychlost: 186,374 km / h ) |
|---|---|
| Pole position |
Sebastian Vettel , Red Bull - Renault , 1 min 36 s 338 (průměrná rychlost: 206,012 km / h ) |
| Záznam závodu |
Sebastian Vettel , Red Bull - Renault , 1 min 39 s 856 (průměrná rychlost: 198 754 km / h ) |
Grand Prix USA 2013 ( 2013 Formule 1 Grand Prix USA ), hrál na17. listopadu 2013Na Circuit of the Americas , je 896 th závod mistrovství světa formule 1 běžet od roku 1950 . Toto je třicáté osmé vydání Velké ceny Spojených států, třicáté vydání pro mistrovství světa Formule 1. Toto druhé vydání napadené na tomto okruhu je osmnácté a předposlední kolo šampionátu. 2013 .
Red Bull RB9 opět dominoval v kvalifikaci cvičení. Mark Webber , který si myslel, že udělal nejtěžší část tím, že byl jediným jezdcem za méně než minutu a třicet sedm sekund ve třetím kole, opět dominuje jeho týmový kolega Sebastian Vettel, který ho porazil při svém posledním pokusu praporek. Čtyřnásobný německý mistr světa dosáhl své osmé pole position v sezóně, čtyřicátého čtvrtého v kariéře.
Ve druhé řadě se umisťují Romain Grosjean a Nico Hülkenberg před Lewisem Hamiltonem a Fernandem Alonsem . Heikki Kovalainen , který ve druhém Lotusu nahradil Kimiho Räikkönena , startuje ve čtvrté řadě hned za Sergiem Pérezem . Čtrnáctý a patnáctý Nico Rosberg a Felipe Massa se nedostali do poslední kvalifikační fáze, zatímco Charles Pic , Jenson Button , Esteban Gutiérrez a Max Chilton jsou sankcionováni závodními maršály.
Na konci padesáti šesti závodních kol na texaském okruhu zvítězil Sebastian Vettel a překonal rekord v po sobě jdoucích vítězstvích v sezóně rozšířením své série na osm prvních míst od Velké ceny Belgie 25. srpna . Počínaje pole position a autorem nejrychlejšího kola závodu se dvěma okruhy, Vettel získal osmý hattrick své kariéry, dvanácté vítězství v roce 2013 a třicátý osmý úspěch od roku 2008 . Během zastávek v boxech předal velení závodu pouze Romainovi Grosjeanovi na dvě kola. Během svého čestného kola tento úspěch znovu slaví koblihy .
Řízením k dosažení toho nejlepšího z Marka Webbera , když zhasla světla a odolávání ho v posledních kolech, Romain Grosjean skončil druhý, získal svůj nejlepší výsledek sezony a nechá Lotus - Renault , aby zůstali v závodě proti . Ferrari na třetí místo v mistrovství konstruktérů. Lewis Hamilton , čtvrtý, upevňuje druhé místo Mercedesu za Red Bull Racing , již korunovaným. Páté místo Fernanda Alonsa mu definitivně zajistilo pozici vicemistra světa v roce 2013; Postupujte podle bodů Nico Hülkenberg , Sergio Pérez , Valtteri Bottas , který skóroval poprvé ve své kariéře, Nico Rosberg a Jenson Button .
Red Bull Racing s 553 body je stále před Mercedesem (348 bodů), který je i nadále ohrožen Ferrari (333 bodů). Za Scuderií těsně následuje Lotus (315 bodů), poslední místo v Brazílii bude proto rozhodující pro přidělení čestných míst v mistrovství konstruktérů; následujte McLaren (102 bodů), Force India (77 bodů), Sauber (45 bodů), Toro Rosso (32 bodů) a Williams (5 bodů). Devět z jedenácti týmů přihlášených do šampionátu získalo body, Caterham a Marussia se ještě musí zaregistrovat.
| Poz. | Pilot | Auto | Chrono | Rozdíl |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Fernando Alonso | Ferrari | 1:38:34 | |
| 2 | Jensonovo tlačítko | McLaren - Mercedes | 1:38:37 | + 0 s 028 |
| 3 | Valtteri Bottas | Williams - Renault | 1:38:38 | + 0 s 045 |
| 4 | Esteban Gutierrez | Sauber - Ferrari | 1:38:53 | + 0 s 189 |
| 5 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:38:65 | + 0 s 314 |
| 6 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:38:97 | + 0 s 636 |
První trénink s volným tréninkem začal pozdě, protože americký okruh obklopila hustá mlha . Viditelnost byla považována za příliš špatnou pro vzlet lékařského vrtulníku, což monopostům bránilo ve vzletové a přistávací dráze. Charlie Whiting se poté rozhodne odložit zahájení tréninku poprvé o deset minut. Nakonec musíte počkat čtyřicet minut, než bude trať otevřená pro monoposty. Zasedání začíná v 9:40, ale je prodlouženo do 10,50, aby piloti a jejich týmy mohli pracovat něco přes hodinu. Okolní teplota je 16 ° C.
Řidiči vyrazili do instalačního kola, jakmile se trať otevře, za Heikki Kovalainen, který nahradil Kimi Räikkönen v týmu Lotus F1 . Jenson Button dosáhne referenčního času za 1 min 41 s 943, poté se zlepší za 1 min 40 s 468 a poté 1 min 39 s 493 . Jen dva McLaren Racing a Alexander Rossi se prvních pár minut otočili. Stejně jako v předchozím roce piloti uvádějí, že trať je velmi kluzká.
Po čtvrt hodině tréninku zamával červenou vlajkou: stevardi FIA museli relaci přerušit, protože lékařský vrtulník narazil na mechanický problém. Časovač relace se restartuje po čtyřicetiminutové přestávce, když je organizátorům akce k dispozici nový vrtulník. Trať však zůstává uzavřena dalších deset minut.
Adrian Sutil se jako první vrátil na trať za posledních 30 minut tréninku. Fernando Alonso poté zlepší výkon Buttona za 1 min 38 s 767 a poté se otočí za 1 min 38 s 343 . Trať se zlepšila s přechodem monopostů a Valtteri Bottas dosáhl na druhé místo za čtvrt hodiny. Dvě minuty od konce sezení musí Rodolfo González zastavit na trati a jeho Marussia MR02 nechala uniknout bílý kouř. Fernando Alonso si udržuje náskok před Jensonem Buttonem, Valtterim Bottasem, Estebanem Gutiérrezem , Nico Rosbergem , Lewisem Hamiltonem , Felipe Massou a Markem Webberem .
Na konci relace dostal Jenson Button pokutu za tři místa na startovním roštu za předjíždění pod červenou vlajkou, což je v rozporu s článkem 2.4.4.1 mezinárodního sportovního řádu FIA, který stanoví, že jakékoli předjíždění pod červenou vlajkou je pro bezpečnostní důvody. Button dostává svůj první trest v sezóně.
| Poz. | Pilot | Auto | Chrono | Rozdíl |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Sebastian vettel | Red Bull - Renault | 1:37:30 | |
| 2 | Mark Webber | Red Bull - Renault | 1:37:42 | + 0 s 115 |
| 3 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:37:78 | + 0 s 480 |
| 4 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:37:95 | + 0 s 653 |
| 5 | Heikki Kovalainen | Lotus - Renault | 1:38:07 | + 0 s 768 |
| 6 | Esteban Gutierrez | Sauber - Ferrari | 1:38:22 | + 0 s 924 |
Na začátku druhého tréninku je okolní teplota 24 ° C. Řidiči vyrazili na trať, jakmile se otevřela, a Heikki Kovalainen nastavil referenční čas za 1 min 40 s 335 . Jenson Button se poté ujal vedení za 1 min 39 s 786, ale jeho čas porazili Romain Grosjean ( 1 min 39 s 159 ), Nico Rosberg ( 1 min 39 s 144 ) a Sebastian Vettel , ve dvou fázích ( 1 min 38 s 352 poté 1 min 38 s 211 ).
Po půl hodině testování si Nico Rosberg jako první obul měkké pneumatiky; okamžitě převzal velení s dokončeným kolem za 1 minutu 37 s 785 . O chvíli později se Mark Webber zlepšil za 1 minutu 37 s 420 a poté postoupil první místo v pořadí svému týmovému kolegovi Sebastianovi Vettelovi ( 1 min 37 s 305 ), zatímco před koncem relace byla něco málo přes půl hodiny. Nikomu se následně nedaří dělat lépe.
Několik minut od konce relace udělal Max Chilton v poslední zatáčce chybu; kvůli přehřátým brzdám se roztočil. Oba týmy Marussia F1 se během celé relace otáčely velmi pomalým tempem, nejlepší čas Julesa Bianchiho je skutečně o deset sekund pomalejší než nejlepší čas Vettela.
Na konci relace nahradí mechaniku týmu Caterham F1 tým Charles Pic . Francouz je penalizován poklesem o pět míst na startovním roštu, protože jeho převodovka mu nedovolila dosáhnout čtyř po sobě jdoucích Grand Prix.
| Poz. | Pilot | Auto | Chrono | Rozdíl |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Sebastian vettel | Red Bull - Renault | 1 min 36 s 733 | |
| 2 | Mark Webber | Red Bull - Renault | 1 min 36 s 936 | + 0 s 203 |
| 3 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:37:06 | + 0 s 331 |
| 4 | Nico Hülkenberg | Sauber - Ferrari | 1:37:27 | + 0 s 539 |
| 5 | Romain Grosjean | Lotus - Renault | 1:37:34 | + 0 s 612 |
| 6 | Jensonovo tlačítko | McLaren - Mercedes | 1:37:53 | + 0 s 801 |
Na začátku posledního tréninku je teplota okolí 20 ° C. Stejně jako v prvních dvou volných trénincích se Heikki Kovalainen vydá první, jakmile se trať otevře. Jules Bianchi stanoví referenční čas 1 min 44 s 983 pak Daniel Ricciardo zlepšuje v 1 min 42 s 450 , pak v 1 min 40 s 098 a konečně v 1 min 39 s 130 .
Jean-Éric Vergne se ujal vedení za 1 min 39 s 036, ale jeho týmový kolega Ricciardo se opět zlepšil a za 1 min 38 s 810 . Adrian Sutil na chvíli obsadil vedoucí pozici díky dvěma kolům dokončeným za 1 min 38 s 559 a 1 min 38 s 289 . Poté byl před dvěma týmy Lotus F1 - Romainem Grosjeanem a Heikki Kovalainen. Mark Webber se zlepšil za 1 minutu 38 s 158, ale rychle ho porazil Grosjean ( 1 min 37 s 829 ), sám ho brzy nahradil Sebastian Vettel , ve dvou fázích ( 1 min 37 s 684, poté 1 min 37 s 433 ).
V polovině zasedání měl Němec náskok před Nico Hülkenbergem , Romainem Grosjeanem, Jensonem Buttonem a Markem Webberem. Ferraris Fernanda Alonsa a Felipeho Massy míří za prvních deset míst, zatímco Valtterimu Bottasovi trvá dvacet minut čas podruhé.
Na konci závodu si řidiči v rámci přípravy na odpolední kvalifikaci obuli měkké pneumatiky. Hülkenberg se poté ujal vedení za 1 min 37 s 356 a za 1 min 37 s 272 zlepšil . Všichni piloti zlepšili své výkony a Vettel dosáhl nejlepšího výkonu za 1 minutu 36 s 733 a vedl svého týmového kolegu Webbera o dvě desetiny; následujte Lewise Hamiltona , Hülkenberga, Grosjeana a Buttona.
Na začátku první části kvalifikace na Grand Prix je teplota okolí 27 ° C a trať má 30 ° C. Řidiči vyrazili na trať velmi rychle a Nico Hülkenberg nastavil referenční čas za 1 min 43 s 698 . Charles Pic se zlepšil za 1 min 42 s 462, ale okamžitě ho převzali Paul di Resta ( 1 min 40 s 966 ), Valtteri Bottas ( 1 min 39 s 825 ), Fernando Alonso ( 1 min 39 s 658 ) a Lewis Hamilton ( 1 min 39 s 153 ). Bottas se ujal vedení za 1 min 38 s 773, ale jeho výkon zlepšil Romain Grosjean ( 1 min 38 s 676 ).
Po deseti minutách Red Bull Racing ještě nesmí spustit na trati některého ze svých dvou jezdců; když vyrazili na konci zasedání, okamžitě se dostali ze svých soupeřů. Mark Webber se otočí za 1 min 38 s 493 a poté se ukloní před svým týmovým kolegou Sebastianem Vettelem ( 1 min 38 s 516 ). Zatímco Red Bulls vedou na tvrdých pneumatikách, Lewis Hamilton a Nico Rosberg se rozhodnou pro měkké pneumatiky, stejně jako jezdci Ferrari.
Hamilton se zlepšil za 1 minutu 37 s 959 a přinutil mnoho řidičů vrátit se na trať na soft, aby se vyhnuli brzkému vyloučení. Esteban Gutiérrez je díky kolu dokončenému za 1 min 38 s 082 ve druhé řadě. Krátce nato Valtteri Bottas, také na soft, nastavil nejlepší čas relace za 1 min 37 s 821 .
Šest vyloučených jezdců jsou Max Chilton a jeho týmový kolega Jules Bianchi , Charles Pic a jeho týmový kolega Giedo van der Garde , pastor Maldonado a Adrian Sutil , oběť technických problémů.
Sekce Q2Na trati, která se nesmírně vyvíjí, když průchod monopostů ukládá gumu na asfalt, vyrazili všichni piloti na tvrdé pneumatiky. Lewis Hamilton stanoví referenční čas za 1 minutu 38 s 104 . Valtteri Bottas se znovu ukazuje s vervou tím, že mu dává jen několik tisícin sekundy; Paul di Resta a Esteban Gutiérrez jsou hned za nimi a dominují Fernando Alonso a Heikki Kovalainen .
Sergio Pérez , který v nadcházející sezóně ztratil startovní kolo v McLarenu Racing, ale stále nenalezl záložníka, se snaží vylepšit sám sebe a zajel druhý provizorní čas za Hamiltonem, který nyní otáčí 1 min 37 s 854 . Romain Grosjean se poté ujal vedení za 1 minutu 37 s 523, zatímco Red Bull stále neopustil své stanoviště.
Mark Webber, který stejně jako jeho týmový kolega během předchozí fáze zachránil sadu nových tvrdých pneumatik, vyrazil na trať v posledních okamžicích a ujal se vedení za 1 min 37 s 312 . V posledních minutách se zlepšil čas na kolo: Alonso, Bottas a Grosjean vylepšili Hamiltonův čas, stejně jako Vettel, který se ujal vedení za 1:37:06 .
Mnoho špičkových jezdců je v nebezpečí: Felipe Massa , Nico Rosberg , Jenson Button , Sergio Pérez a Heikki Kovalainen jsou na cestě k vyloučení. Pokud se Kovalainen dostatečně zlepší, aby si zajistil místo ve Q3, šest vyřazených jezdců jsou Jean-Éric Vergne a jeho týmový kolega Daniel Ricciardo , Massa, Rosberg, Button a di Resta.
Sekce Q3Mark Webber a jeho týmový kolega Sebastian Vettel , Heikki Kovalainen a jeho týmový kolega Romain Grosjean, stejně jako Sergio Pérez a Valtteri Bottas začínají od otevření trati, zatímco Nico Hülkenberg a jeho týmový kolega Esteban Gutiérrez , Fernando Alonso a Lewis Hamilton zůstávají bez svého stánku a budou jen jeden pokus. Po rychlém prvním kole se Webber ujal vedení za 1 min 36 s 699 před Vettelem ( 1 min 36 s 851) .
Všichni jezdci jsou na trati poslední minuty kvalifikace. Bottas udělal malou chybu a dokončil své kolo za 1 min 37 s 836 , relaci dokončil na devátém místě. Webber se zlepšuje v prvních dvou sektorech a otočí se 1:36:44 . V tomto procesu dosáhl Sebastian Vettel za 1 minutu 36 s 338 svého čtyřicátého čtvrtého pole position, svého osmého v sezóně; je před Webberem, Grosjeanem a Hülkenbergem; Následují Hamilton, Alonso, Pérez, Kovalainen, Bottas a Gutiérrez.
Po kvalifikaci byl Esteban Gutiérrez potrestán poklesem o deset míst na startovním roštu po incidentu, ke kterému došlo během první kvalifikační fáze. Gutiérrez, který v zahajené zatáčce pastora Maldonada neviděl ve zpětných zrcátkách , dal volant jeho směrem. Komisaři z FIA uvedeno: „Vůz n o 12 má v rozpacích auto n o 16 zbytečně mezi závity n o 19 a n o 20, při provádění manévru považovány za nebezpečné. "
Během první části kvalifikace je Max Chilton obviněn z toho, že postupně brzdil pastora Maldonada a Adriana Sutila . Vzhledem k tomu, že se kvalifikoval na poslední pozici a že trest za ústup ze startovního pole by neměl žádný dopad, maršálové ho požádali, aby provedl průjezd (povinný průjezd rychlostí omezenou boxovou uličkou) v prvních pěti kolech Grand Prix.
| Poz. | Pilot | Stabilní | Kvalifikace 1 | Kvalifikace 2 | Kvalifikace 3 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Sebastian vettel | Red Bull - Renault | 1:38:51 | 1:37:06 | 1:36:33 |
| 2 | Mark Webber | Red Bull - Renault | 1:38:16 | 1:37:31 | 1:36:44 |
| 3 | Romain Grosjean | Lotus - Renault | 1:38:67 | 1:37:52 | 1:37:15 |
| 4 | Nico Hülkenberg | Sauber - Ferrari | 1:38:33 | 1:37:82 | 1:37:29 |
| 5 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:37:95 | 1:37:85 | 1:37:34 |
| 6 | Fernando Alonso | Ferrari | 1:38:92 | 1:37:36 | 1:37:37 |
| 7 | Sergio Pérez | McLaren - Mercedes | 1:38:36 | 1 min 38 s 040 | 1:37:45 |
| 8 | Heikki Kovalainen | Lotus - Renault | 1:38:37 | 1:38:07 | 1 min 37 s 715 |
| 9 | Valtteri Bottas | Williams - Renault | 1 min 37 s 821 | 1:37:43 | 1:37:38 |
| 10 | Esteban Gutierrez | Sauber - Ferrari | 1:38:08 | 1:38:03 | 1:38:03 |
| 11 | Daniel Ricciardo | Toro Rosso - Ferrari | 1:38:88 | 1:38:13 | |
| 12 | Paul di Resta | Force India - Mercedes | 1:38:89 | 1:38:13 | |
| 13 | Jensonovo tlačítko | McLaren - Mercedes | 1:38:58 | 1:38:21 | |
| 14 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:38:74 | 1:38:36 | |
| 15 | Felipe massa | Ferrari | 1:39:09 | 1:38:59 | |
| 16 | Jean-Eric Vergne | Toro Rosso - Ferrari | 1 min 38 s 880 | 1:41:69 | |
| 17 | Adrian Sutil | Force India - Mercedes | 1 min 39 s 250 | ||
| 18 | Farář maldonado | Williams - Renault | 1:39:35 | ||
| 19 | Giedo Van der Garde | Caterham - Renault | 1:40:49 | ||
| 20 | Jules Bianchi | Marussia - Cosworth | 1:40:52 | ||
| 21 | Charles obr | Caterham - Renault | 1:40:59 | ||
| 22 | Max Chilton | Marussia - Cosworth | 1:41:40 | ||
| Minimální doba pro dokončení kvalifikace: 1 min 44 s 668 (107% z 1 min 37 s 821) | |||||
Okolní teplota je 30 ° C a trať je na 36 ° C na začátku předposledního kola mistrovství 2013, pod krásným sluncem. Když světla zhasnou, Sebastian Vettel na pole position si udrží náskok, zatímco jeho týmový kolega Mark Webber spadne po několika hektometrech na čtvrté místo, přičemž je při prvním brzdění příliš opatrný: Romain Grosjean , třetí na startovním roštu, okamžitě bere to nejlepší v první zatáčce na něj pak Australan obchází Lewis Hamilton .
Vettel ještě nedokončil první kolo, když bezpečnostní vůz vstoupil na trať kvůli exkurzi Adriana Sutila, který narazil do bezpečnostních kolejnic a po kontaktu s pastorem Maldonadem zničil svůj vůz . Během neutralizace prošel tvrdými pneumatikami pouze Esteban Gutiérrez ; je jediným na trati s tímto typem pneumatik, s Jean-Éricem Vergnem, který takto startoval. Za bezpečnostním vozem Vettel předchází Grosjeana, Hamiltona, Webbera, Nico Hülkenberga , Sergia Péreze , Fernanda Alonsa , Valtteriho Bottase , Paula di Resta , Daniela Ricciarda , Nico Rosberga , Heikkiho Kovalainena , Felipeho Massy a Jensona Buttona . Závod byl znovu zahájen na začátku pátého kola a Vettel okamžitě unikl. Hülkenberg, pátý, se už zdá, že se snaží držet krok a zavírá dveře ve všech rozích, aby v nich zůstal Pérez a Alonso. Heikki Kovalainen, která startovala na osmém místě, postupně klesala a posunula se na dvanácté místo. Button a Maldonado se na začátku museli vypořádat s poškozeným předním křídlem. V desátém kole měl Vettel náskok 3 sekundy před Grosjeanem, 7 sekund před Hamiltonem, 8 sekund před Webberem, 11 sekund před Hülkenbergem a Pérezem a 12 sekund před Alonsem; Následují Bottas, di Resta, Ricciardo, Rosberg a Kovalainen. Grosjean využil vynikajícího chování svých pneumatik, aby zůstal na trati s Vettelem a stále více vystupoval z Hamiltona, třetího pod hrozbou Webbera.
Webber, který je stále více přítomen v zrcadlech Hamiltonu, který si již musí nechat šetřit pneumatiky, ve dvanáctém kole nese útok zvenčí a díky pohyblivému zadnímu spoileru zaujímá třetí místo. Hamilton, který má stále potíže, musí nyní sledovat, jak se Hülkenberg vrátil na čtyři sekundy. Vettel znovu zrychlil a nastartoval několik nejrychlejších kol závodu; Heikki Kovalainen, zpomalený Rosbergem a Ricciardem těsně před ním, očekává jeho zastavení a v osmnáctém kole vstoupí do boxů jako první; obuje tvrdé pneumatiky, se kterými bude muset závod dokončit. Button a Charles Pic se zastaví v jednadvacátém kole, Massa v dalším, Pérez, di Resta, Rosberg, Ricciardo ve dvacátém třetím; Mezi dvacátým čtvrtým a třicátým kolem se zastavili Bottas, Hamilton, Alonso, Chilton, Vettel, Hülkenberg, Webber a Grosjean (kteří po zastávce Vettela absolvovali dvě kola v čele). Stánek Red Bull překonal rychlostní rekord výměnou pneumatik na Webberu RB9: manévr byl dokončen za 1 s 923!
Po této vlně výměny pneumatik má Vettel náskok 10 sekund před Grosjeanem, 12 s nad Webberem, 23 s nad Hamiltonem, 24 s nad Hülkenbergem, 28 s nad Alonsem; Následují Pérez, Gutiérrez, Bottas, di Resta, Kovalainen, Rosberg, Ricciardo, Massa, Button, Vergne, Maldonado, Bianchi, Giedo Van der Garde , Pic a Chilton. Webber, jehož vůz se svými novými pneumatikami chová výborně, dosahuje časů na kolo obdobně jako Vettela a ve třicátém čtvrtém kole se vrací o jednu sekundu za Grosjeana. Kovalainen na druhém Lotusu viděl jeho závod zničený, když musel vyměnit přední křídlo (na trať nastoupil na sedmnácté pozici), o několik kol později, když jeho SREC přestal nadobro fungovat.
Grosjean odolával zubu a hřebíku proti Webberovi: udržel si výhodu v klikatých částech, ale ztratil půdu pod nohama, kde Webber aktivoval své mobilní zadní křídlo. Francouz přesto dokázal postupně vybudovat odstup asi 3 sekundy, než se Webber vzdal, zadní pneumatiky mu již nedovolily bojovat. Souboj byl stejně tvrdý o zisk čtvrtého místa mezi Hamiltonem a Hülkenbergem a Alonsem, který prošel Pérezem. Španěl vyvíjí velký tlak na Hamiltona, který má potíže s chováním svého vozu, kterému se však podaří zachránit jeho pozici.
Sebastian Vettel získává své dvanácté vítězství v sezóně, své osmé v řadě od Velké ceny Belgie, což je nový rekord. Nastavením nejrychlejšího kola v závodu o šachovnicovou vlajku dosáhl osmého hattricku své kariéry. Romain Grosjean a Mark Webber dokončují pódium; Následovali Hamilton, Alonso, Hülkenberg, Pérez, Bottas (který skóroval poprvé ve své kariéře), Rosberg a Button. Když Vettel na svém čestném klíně předvedl další kolo koblih na texaském asfaltu, oslovil rádio prostřednictvím svého stánku: „Nemluvu. Tyto dny si bezpodmínečně musíme pamatovat, protože nemáme žádnou záruku, že to vydrží věčně. Miluju vás lidi. "
Těsně po dojezdu byl Jean-Éric Vergne předvolán komisařům FIA ke kolizi s Estebanem Gutiérrezem v posledním kole závodu: oba vozy se navzájem dotýkaly a Gutiérrez před dokončením závodu skončil ve volné zóně. FIA, která byla uznána vinnou z toho, že nenechala dostatek prostoru pro jezdce Sauberu , uložila přidání 20sekundového trestu k času závodu Francouze, který spadl z dvanáctého na šestnácté místo.
| Poz. | n o | Pilot | Stabilní | Prohlídky | Čas / Opuštění | Drátěný stojan | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Sebastian vettel | Red Bull - Renault | 56 | 1 h 39 min 17 s 148 (186,374 km / h) | 1 | 25 |
| 2 | 8 | Romain Grosjean | Lotus - Renault | 56 | + 6 s 284 | 3 | 18 |
| 3 | 2 | Mark Webber | Red Bull - Renault | 56 | + 8 s 396 | 2 | 15 |
| 4 | 10 | Lewis Hamilton | Mercedes | 56 | + 27 s 358 | 5 | 12 |
| 5 | 3 | Fernando Alonso | Ferrari | 56 | +29s 592 | 6 | 10 |
| 6 | 11 | Nico Hülkenberg | Sauber - Ferrari | 56 | + 30 s 400 | 4 | 8 |
| 7 | 6 | Sergio Pérez | McLaren - Mercedes | 56 | + 46 s 692 | 7 | 6 |
| 8 | 17 | Valtteri Bottas | Williams - Renault | 56 | + 54 s 509 | 9 | 4 |
| 9 | 9 | Nico Rosberg | Mercedes | 56 | + 59s 141 | 12 | 2 |
| 10 | 5 | Jensonovo tlačítko | McLaren - Mercedes | 56 | + 1 min 17 s 278 | 15 | 1 |
| 11 | 19 | Daniel Ricciardo | Toro Rosso - Ferrari | 56 | + 1 min 21 s 004 | 10 | |
| 12 | 4 | Felipe massa | Ferrari | 56 | + 1 min 26 s 914 | 13 | |
| 13 | 12 | Esteban Gutierrez | Sauber - Ferrari | 56 | + 1 min 31 s 707 | 20 | |
| 14 | 7 | Heikki Kovalainen | Lotus - Renault | 56 | + 1 min 35 s 063 | 8 | |
| 15 | 14 | Paul di Resta | Force India - Mercedes | 56 | + 1 min 36 s 853 | 11 | |
| 16 | 18 | Jean-Eric Vergne | Toro Rosso - Ferrari | 56 | + 1 min 44 s 574 (včetně 20 s trestu) | 14 | |
| 17 | 16 | Farář maldonado | Williams - Renault | 55 | + 1 otočení | 17 | |
| 18 | 22 | Jules Bianchi | Marussia - Cosworth | 55 | + 1 otočení | 19 | |
| 19 | 21 | Giedo Van der Garde | Caterham - Renault | 55 | + 1 otočení | 18 | |
| 20 | 20 | Charles obr | Caterham - Renault | 55 | + 1 otočení | 22 | |
| 21 | 23 | Max Chilton | Marussia - Cosworth | 54 | + 2 kola | 21 | |
| Abd. | 15 | Adrian Sutil | Force India - Mercedes | 0 | kolize a exkurze dráhy | 16 |
| Poz. | Pilot | Stabilní | Body |
|---|---|---|---|
| Mistr | Sebastian vettel | Red Bull - Renault | 372 |
| 2 | Fernando Alonso | Ferrari | 227 |
| 3 | Lewis Hamilton | Mercedes | 187 |
| 4 | Kimi Raikkonen | Lotus - Renault | 183 |
| 5 | Mark Webber | Red Bull - Renault | 181 |
| 6 | Nico Rosberg | Mercedes | 161 |
| 7 | Romain Grosjean | Lotus - Renault | 132 |
| 8 | Felipe massa | Ferrari | 106 |
| 9 | Jensonovo tlačítko | McLaren - Mercedes | 61 |
| 10 | Paul di Resta | Force India - Mercedes | 48 |
| 11 | Nico Hülkenberg | Sauber - Ferrari | 47 |
| 12 | Sergio Pérez | McLaren - Mercedes | 41 |
| 13 | Adrian Sutil | Force India - Mercedes | 29 |
| 14 | Daniel Ricciardo | Toro Rosso - Ferrari | 19 |
| 15 | Jean-Eric Vergne | Toro Rosso - Ferrari | 13 |
| 16 | Esteban Gutierrez | Sauber - Ferrari | 6 |
| 17 | Valtteri Bottas | Williams - Renault | 4 |
| 18 | Farář maldonado | Williams - Renault | 1 |
| Poz. | Stabilní | Body |
|---|---|---|
| Mistr | Red Bull - Renault | 553 |
| 2 | Mercedes | 348 |
| 3 | Ferrari | 333 |
| 4 | Lotus - Renault | 315 |
| 5 | McLaren - Mercedes | 102 |
| 6 | Force India - Mercedes | 77 |
| 7 | Sauber - Ferrari | 53 |
| 8 | Toro Rosso - Ferrari | 32 |
| 9 | Williams - Renault | 5 |
Velká cena USA 2013 představuje:
Během této Grand Prix: