Sport | Rychlost motocyklu |
---|---|
Tvorba | 1949 |
Organizátor | Mezinárodní motocyklová federace (FIM) |
Edice | 73 |
Národy | |
Účastníci |
Řidiči: 24 a více střídajících Týmy: 12 Výrobci: Aprilia , Ducati , Honda , KTM , Suzuki , Yamaha Pneumatiky: Michelin |
Zkoušky | 20 závodů v roce 2021 |
Ředitel | Carmelo Ezpeleta |
Oficiální webové stránky | MotoGP.com |
Pilotní šampion | Joan Mir (2020) |
---|---|
Stavitel šampionů | Ducati |
Další tituly |
Giacomo Agostini (8) Honda (9) |
Grand Prix silničních motocyklů ( MotoGP ) je motocykl závodní formát , který spojuje ty nejlepší jezdce na světě každý rok . Soutěž probíhá od března do listopadu ve formě mistrovství světa . Všechny stroje jsou prototypy a výrobci se přímo podílejí na jejich konstrukci i na řízení nejlepších týmů.
Od mistrovství v roce 2012 předpisy zvýšily maximální povolený výtlak o 200 cm 3 ve srovnání s šampionátem z roku 2011 , čímž se dosáhlo maxima 1 000 cm 3 , což nezakazuje menší výtlaky.
Bylo to v roce 1949 , kdy Mezinárodní motocyklová federace (FIM) uspořádala první mistrovství světa. Dnes pracuje v oblasti regulace, společnosti Dorna Sports, která vlastní obchodní práva disciplíny.
MotoGP je přední kategorie rychlostních závodů motocyklů, zatímco kategorie Moto3 a Moto2 jsou třídy, kde si mladí jezdci podřezávají zuby. Motocykly jsou prototypy, na rozdíl od kategorie Superbike , která sdružuje produkční motocykly upravené podle kritérií definovaných předpisy. Existuje tedy technologický aspekt, který nutí týmy provádět často nákladné výzkumné a vývojové práce, což také vysvětluje elitní status spojený s MotoGP.
V roce 2002 byly v MotoGP nahrazeny dvoutaktní motory o objemu 500 cm 3 (objem motoru špičkové třídy od roku 1949) čtyřtaktním 990 cm 3 a předpisy z roku 2007 snížily zdvihový objem na 800 cm 3 , což zakazuje používání jiných motorů.
Aby v sezóně 2012 nevznikl amalgám s Moto2 , vybaveným od roku 2010 čtyřtaktním motorem o objemu 600 cm 3 , stanoví Komise zdvihový objem na 1000 cm 3 povinně čtyřmi válci, jejichž maximální průměr jednotky je stanoven na 81 mm . Pro zachování dodané platformy se pro soukromé týmy objevuje CRT (Claiming Rules Teams), kategorie motocyklů využívajících standardní motor o rozměru 1000 cm 3 namontovaný na volném rámu.
U šampionátu 2014 jsou CRT nahrazeny Open, na rozdíl od továrních strojů (tzv. Továrny ). Cílem je snížit náklady na vývoj stájí, které nemají stejné prostředky jako velké struktury, při zachování skutečné konkurenceschopnosti.
V roce 2016 zmizela kategorie Open instalací jediné elektronické jednotky, objem nádrže byl nastaven na 22 litrů pro všechny, průměr zadního kola se zvýšil na 17 "místo 16,5" a výrobcem jednotlivých pneumatik je Michelin.
Soutěž probíhá tři dny, obvykle od pátku do neděle v den závodu. Počet cvičení ( Free Practice nebo „FP“) se několikrát změnil.
V kvalifikaci, která se koná v sobotu, se v první relaci s názvem „Q1“ sejdou všichni jezdci klasifikovaní z jedenáctého místa kombinované klasifikace volného tréninku a budou trvat patnáct minut. Dva nejrychlejší jezdci v této krátké relaci budou mít příležitost připojit se k deseti, kteří byli nejrychlejšími během volného tréninku na relaci „Q2“, která tedy spojí dvanáct jezdců a která určí prvních dvanáct pozic na startovním roštu.
Oficiální program pouze pro kategorii MotoGP:
Pátek:
Sobota:
Neděle :
Výjimky:
Na začátku závodu jsou piloti seřazeni do tří řad. Pořadí startovního roštu je definováno klasifikací během kvalifikace. Kdokoli dokončil nejrychlejší kolo, startuje na první pozici ( pole position ). Existuje předem definovaný počet kol v závislosti na délce okruhu (závody obvykle trvají 45 minut) a technické zásahy během zastávek v boxech jsou zakázány, s výjimkou změn počasí (kvůli výměně pneumatik).
Pozice | 1 st | 2. místo | 3. kolo | 4. ročník | 5. th | 6. th | 7. th | 8. th | 9. th | 10. tis | 11. th | 12. tis | 13. ročník | 14. ročník | 15. th |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Body | 25 | 20 | 16 | 13 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Aktualizace po Velké ceně Štýrského motocyklu 2020 .
Cenné papíry | Pilot | Sezóna |
---|---|---|
8 | Giacomo Agostini | 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971, 1972, 1975 |
7 | Valentino rossi | 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2008, 2009 |
6 | Marc Marquez | 2013, 2014, 2016, 2017, 2018, 2019 |
5 | Michael Doohan | 1994, 1995, 1996, 1997, 1998 |
4 | Geoffův vévoda | 1951, 1953, 1954, 1955 |
Mike Hailwood | 1962, 1963, 1964, 1965 | |
John surtees | 1956, 1958, 1959, 1960 | |
Eddie Lawson | 1984, 1986, 1988, 1989 | |
3 | Kenny Roberts | 1978, 1979, 1980 |
Wayne Rainey | 1990, 1991, 1992 | |
Jorge Lorenzo | 2010, 2012, 2015 | |
2 | Umberto Masetti | 1950, 1952 |
Phil Read | 1973, 1974 | |
Barry Sheene | 1976, 1977 | |
Freddie Spencer | 1983, 1985 | |
Casey Stonerová | 2007, 2011 | |
1 | Leslie Graham | 1949 |
Libero liberati | 1957 | |
Gary Hocking | 1961 | |
Marco lucchinelli | devatenáct osmdesát jedna | |
Franco Uncini | 1982 | |
Wayne Gardner | 1987 | |
Kevin Schwantz | 1993 | |
Alex Crivillé | 1999 | |
Kenny Roberts Jr. | 2000 | |
Nicky Hayden | 2006 | |
Joan mir | 2020 |
* zeleně piloti stále v činnosti.
# | Pilot | Počet vítězství |
---|---|---|
1 | Valentino rossi | 89 |
2 | Giacomo Agostini | 68 |
3 | Marc Marquez | 56 |
4 | Mick Doohan | 54 |
5 | Jorge Lorenzo | 47 |
6 | Casey Stonerová | 38 |
7 | Mike Hailwood | 37 |
8 | Eddie Lawson | 31 |
Dani Pedrosa | ||
10 | Kevin Schwantz | 25 |
11 | Wayne Rainey | 24 |
12 | John surtees | 22 |
Geoffův vévoda | ||
Kenny Roberts | ||
15 | Freddie Spencer | 20 |
* zeleně piloti stále v činnosti.
# | Pilot | Počet pódií |
---|---|---|
1 | Valentino rossi | 199 |
2 | Jorge Lorenzo | 114 |
3 | Dani Pedrosa | 112 |
4 | Mick Doohan | 95 |
5 | Marc Marquez | 95 |
6 | Giacomo Agostini | 88 |
7 | Eddie Lawson | 78 |
8 | Casey Stonerová | 69 |
9 | Wayne Rainey | 64 |
10 | Andrea Dovizioso | 62 |
11 | Max Biaggi | 58 |
12 | Randy Mamola | 54 |
13 | Wayne Gardner | 52 |
14 | Kevin Schwantz | 51 |
Alex Criville | ||
16 | Mike Hailwood | 48 |
17 | Loris Capirossi | 42 |
18 | Barry Sheene | 40 |
19 | Kenny Roberts | 39 |
20 | Phil Read | 34 |
* zeleně piloti stále v činnosti.
# | Pilot | Počet pólových poloh |
---|---|---|
1 | Marc Marquez | 62 |
2 | Mick Doohan | 58 |
3 | Valentino rossi | 55 |
4 | Jorge Lorenzo | 42 |
5 | Casey Stonerová | 39 |
6 | Dani Pedrosa | 31 |
7 | Kevin Schwantz | 29 |
8 | Freddie Spencer | 27 |
9 | Max Biaggi | 23 |
10 | Barry Sheene | 19 |
Wayne Gardner |
* zeleně piloti stále v činnosti.
# | Pilot | Počet nejrychlejších kol v závodě |
---|---|---|
1 | Valentino rossi | 76 |
2 | Giacomo Agostini | 69 |
3 | Marc Marquez | 56 |
4 | Mick Doohan | 46 |
5 | Dani Pedrosa | 44 |
6 | Mike Hailwood | 37 |
7 | Jorge Lorenzo | 30 |
8 | Casey Stonerová | 29 |
9 | Kevin Schwantz | 26 |
10 | Kenny Roberts | 24 |
11 | Wayne Rainey | 22 |
# | Obvod | Počet závodů |
---|---|---|
1 | TT Circuit Assen | 71 |
2 | Masarykův okruh | 43 |
3 | Okruh Spa-Francorchamps | 40 |
4 | Sachsenring | 34 |
Okruh Mugello | ||
6 | Jerezský okruh | 33 |
7 | Okruh v Le Mans | 32 |
8 | Barcelonský okruh | 28 |
Horská dráha Snaefell | ||
10 | Autodromo Nazionale di Monza | 26 |
Několik videoher je inspirováno disciplínou: