HMS Rávalpindí | ||
Maketa Rawalpindi v Imperial War Museum . | ||
Ostatní jména | SS Rawalpindi | |
---|---|---|
Typ |
Pomocný křižník Osobní loď |
|
Dějiny | ||
Podáváno | královské námořnictvo | |
Loděnice | Harland a Wolff | |
Keel položil | 1923 | |
Zahájení | 26. března 1925 | |
Získávání | 26. srpna 1939 | |
Komise | 19. září 1939 | |
Postavení | 23. listopadu 1939 : potopen v GIUK | |
Osádka | ||
Osádka | 276 mužů | |
Technická charakteristika | ||
Tonáž | 16 619 | |
Pohon | 2 čtyřnásobné expanzní parní stroje | |
Napájení | 15 000 hp | |
Rychlost | 19,6 uzlů (36,3 km / h) | |
Majitel | Poloostrovní a orientální parní navigační společnost | |
Vlajka | Spojené království | |
Umístění | ||
Kontaktní informace | 63 ° 23 ′ 59 ″ severní šířky, 12 ° 18 ′ 36 ″ západní délky | |
Geolokace na mapě: Atlantský oceán
| ||
HMS Rawalpindi je pomocný křižník britského vstoupil do služby u Royal Navy na začátku druhé světové války . Byla potopena několik týdnů po zahájení konfliktu během střetu s německými bitevními loděmi Scharnhorst a Gneisenau .
Rawalpindi je jedním ze čtyř osobních lodí postavených na poloostrově a orientální parní rejdařství (P & O). Stavba třídy R ( Rawalpindi , Ranchi , Ranpura a Rajputana ) začala v roce 1923 . Rawalpindi , jako Rajputana , je postaven na Harland and Wolff loděnice v Greenock a zahájena26. března 1925. The3. září, bylo společnosti doručeno po zkouškách, během nichž dosáhla rychlosti 19,3 uzlů (36,3 km / h) . S tonáží 16 000 může loď na palubě přepravit 307 cestujících první třídy a 288 cestujících druhé třídy.
Rawalpindi je přiřazen na přepravu cestujících mezi Londýn a Bombay firmou P & O.
The 26. srpna 1939, byla admirality vyžádána, aby vstoupila do služby u Royal Navy jako pomocný křižník . Začíná v Royal Albert Dock (v) , je odstraněn zásobník, je nainstalováno osm 6palcových zbraní (v) a dvě děla o hmotnosti 12 liber (3 palce) .
Od října hlídky Rávalpindí se Severní hlídkou kolem Islandu . 19. března v dánském průlivu zachytil německý tanker Gonzenheim . Druhá posádka to potopila, než se k ní křižník mohl přiblížit.
Odpoledne 23. listopaduNa jihovýchodě Islandu se Rávalpindí setkává s německými bitevními loděmi Scharnhorst a Gneisenau . Poté, co třináct minut utrpěli požár, pomocný křižník začal hořet. Večer se potopí a vezme s sebou kapitána a 238 mužů. Německé lodě vzpamatovaly 26 přeživších a 22 dalších se podařilo získat pomocí dalšího pomocného křižníku HMS Chitral .