Sevilla plovoucí most | ||||
Sevilla v roce 1585 s plovoucím mostem uprostřed. V popředí je pobřeží Triany s hradem San Jorge . | ||||
Zeměpis | ||||
---|---|---|---|---|
Země | Španělsko | |||
Společenství | Andalusie | |||
Provincie | Provincie Sevilla | |||
Komuna | Sevilla | |||
Zeměpisné souřadnice | 37 ° 23 ′ 17 ″ severní šířky, 5 ° 58 ′ 56 ″ západní délky | |||
Funkce | ||||
Kříže | dock Guadalquivir | |||
Technická charakteristika | ||||
Typ | plovoucí most | |||
Šířka | 3,75 m | |||
Konstrukce | ||||
Konstrukce | 1171 | |||
Geolokace na mapě: Španělsko
| ||||
Pontonový most v Seville ( Andalusie , Španělsko ) je bývalý most, pryč, že se nechá přes Guadalquivir severně od města.
Postaven v roce 1171 kalifem Abu Yaqubem Yusufem , byl umístěn přibližně na místě současného mostu Isabella II , mezi historickým centrem a čtvrtí Triana . Jeho stavba trvala 36 dní. Na každém konci byly instalovány plovoucí doky uspořádané na bójích z kozí kůže, nafouknuté vzduchem.
To bylo původně složeno z 13 lodí o délce 31 loket (asi 14 m ) připojených k sobě a ukotvených ke dnu řeky. Sloužily jako podpora pro dubová prkna o šířce 50 palem (přibližně 3,75 m ). Most umožňoval průchod chodcům, koním, mezkům a stádům.
V průběhu doby prošel mnoha úpravami kvůli rostoucímu provozu a byl poškozen nebo dokonce zničen pravidelným zaplavením řeky, několikrát byl přestavován.
Na pravém břehu řeky, most byl připevněn k hradu San Jorge ze strany mistra Benvenuto Tortello v roce 1571. To bylo také ukotvena na levém břehu u brány Triana . Při stavbě mostu Isabelle II v roce 1852 byl most přesunut dále po proudu, před arény ; o několik let později však byla demontována poté, co existovala více než 600 let.
Podle legendy, vitální střed přístavu Seville bylo ohraničené na XII th století systémem prken a řetězců, které zajistil zlatou věž na levém břehu, šel pod vodou do jiného věže se nachází v Triana , na pravém břehu. Řetězy mohly být zvednuty pomocí navijáku, a tak uzavřít oblast. Při znovudobytí Pyrenejského poloostrova křesťanskými panovníky v roce 1248 by byl řetěz zlomen posádkou lodi kapitána Ramóna de Bonifaz, která umožnila Ferdinandovi III. Kastilskému vstoupit do přístavu, čímž připravila Almohady o jejich hlavní zdroj dodávek. Avšak v kronikách napsaných Alfonsem X. Kastilským , které přesně popisují zajetí Sevilly, je zmíněn pouze jeden řetěz: ten, který fixoval plovoucí most, který se nachází dále na sever, a zdálo se, že to byl ten druhý, který byl odtržen lodí kapitána de Bonifaza, přicházející z horního toku, naložená kameny a zemí, aby zvýšila svou váhu, a tedy i sílu. Zničený most připravil Almohady o hlavní zásobovací trasu, což vedlo k jejich zániku.