Sandro Munari | |||||||||||||||||||||
Munari na Rally Sanremo 1975 | |||||||||||||||||||||
Životopis | |||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Datum narození | 27. března 1940 | ||||||||||||||||||||
Místo narození | Cavarzere | ||||||||||||||||||||
Státní příslušnost | Itálie | ||||||||||||||||||||
Profesionální rally kariéra | |||||||||||||||||||||
Kvalitní | Závodní řidič | ||||||||||||||||||||
Roky činnosti | 1973-1984 | ||||||||||||||||||||
tým | Lancia , Fiat , Ferrari | ||||||||||||||||||||
Statistika | |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
Ocenění | |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
Sandro Munari , narozen dne27. března 1940 v Cavarzere ( provincie Benátky , Benátsko ), přezdívaný Il Drago di Cavarzere , je bývalý italský jezdec rally , který v letech 1973 až 1984 napadl 36 soutěží na mistrovství světa v rally .
Munari, který pocházel z rodiny farmářů, začínal v roce 1964 na soutěžích jako spolujezdec, poté se volantu ujal sám od roku 1966. V letech 1967 až 1973 se během prvních šesti let své kariéry soustředil hlavně na italské národní mistrovství .
Mario Mannucci byl jeho hlavním druhým pilotem v letech 1971 až 1975, poté se pravidelně stal Silvio Maiga v roce 1976 a Piero v letech 1977 a 1978.
Sandro Munari, který závodil hlavně za Lancii , vyhrál čtyřikrát rallye Monte Carlo , v roce 1972 na Lancii Fulvia a poté třikrát po sobě v letech 1975, 1976 a 1977 na Lancii Stratos , stejně jako několik dalších vítězství na mistrovství světa WRC. Stále na Stratosu vyhrál také automobil Tour de France v roce 1973 a stále mu můžeme citovat vítěznou Tour de Corse v roce 1967 na Lancii Fulvia HF s Lucianem Lombardinim, Targa Florio v roce 1972 na Ferrari 312PB s ARTURO MERZARIO ( 2 e v roce 1973 s JC Andruetem na Lancii Stratos ), opět Tour de Corse v roce 1976 Lancia Stratos HF s Maïgou a South Africa Total Rally 1977 Lancia Stratos Hf se Sodanem. V letech 1978 až 1980 se S. Munari vyvíjel na konci své mezinárodní kariéry na Fiatu 131 Abarth a Francouz Jacques Jaubert měl tu čest být jeho posledním spolujezdcem, který mu mohl umožnit získat bodové hodnocení v oficiální světové soutěži je 1980 Safari rally ( 6 th ).
Nakonec během celé své rally kariéry získal dva národní tituly, dva různé kontinentální tituly a světový titul vítězstvím v prvním ze dvou vydání FIA Drivers 'Cup v roce 1977 , v té době ekvivalentní světovému šampionátu. Piloti ( mistrovství světa v rally pro piloty bylo oficiálně vytvořeno až v roce 1979 ).
Následně se dokázal vyjádřit v disciplíně rally-raid , dokonce se stal spolujezdcem svého bývalého spolujezdce Mannucciho v roce 1988 během „terénní“ (cross-country) rally v Řecku na Lamborghini LM 002 4WD.
V Baloccu ( provincie Vercelli ) poté vytvořil autoškolu Abarth , autoškolu za účelem podpory bezpečnosti na testovací trati skupiny FIAT .
V roce 2012 se zúčastnil „Historické“ rally Monte-Carlo (na Lancii Fulvia HF) a v roce 2013 přispěl do italského časopisu TopGear . Jeho jméno je spojeno v roce 2013 s prvním uznaným vítězstvím automobilového klubu v evropském šampionátu ročníku specializace.
Sezóna | Titul | Auto |
---|---|---|
1967 | Italský šampion rally | Lancia Fulvia 1300 HF |
1969 | Italský šampion rally | Lancia Fulvia 1300 HF |
1971 | Mitropa Cup | Lancia Fulvia 1300 HF |
1971 | Italský vicemistr soutěží | Lancia Fulvia 1300 HF |
1971 | Vicemistr evropských soutěží | Lancia Fulvia 1300 HF a Proto Abarth 2L. |
1973 | Mistr Evropy v rally | Lancia Fulvia 1600 HF |
1974 | Vicemistr evropských soutěží ( 1 st Röhrl ) | Lancia Stratos HF |
1977 | Vítěz FIA Rally Cupu | Lancia Stratos HF |
(poznámka: Sandro Munari by také v kumulativních teoretických bodech dominoval možné mezinárodní soutěži řidičů v letech 1974 a 1976)
International Marquee Championship byla napadena od roku 1970 do roku 1972, před vytvořením World Rally Championship v roce 1973.
# | Sezóna | Shromáždění | Země | Druhý pilot | Auto |
---|---|---|---|---|---|
1 | 1972 | Rallye Monte Carlo ( 41 e ) | Monako | Mario mannucci | Lancia Fulvia HF |
(Munari se účastní trojitého vítězství Lancie Stratos HF na mistrovství světa konstruktérů v letech 1974 , 1975 a 1976 )
# | Sezóna | Shromáždění | Země | Druhý pilot | Auto |
---|---|---|---|---|---|
1 | 1974 | 16 e Sanremo | Itálie | Mario mannucci | Lancia Stratos HF |
2 | 1974 | 3 e Rally Rideau Lakes | Kanada | Mario mannucci | Lancia Stratos HF |
3 | 1975 | 43 th Monte Carlo Rally | Monako | Mario mannucci | Lancia Stratos HF |
4 | 1976 | 44 e Rallye Monte Carlo | Monako | Silvio maiga | Lancia Stratos HF |
5 | 1976 | 10. ročník Rally of Portugal | Portugalsko | Silvio maiga | Lancia Stratos HF |
6 | 1976 | 20. ročník Tour Korsiky | Francie | Silvio maiga | Lancia Stratos HF |
7 | 1977 | 45 th Monte Carlo Rally | Monako | Silvio maiga | Lancia Stratos HF |
S Lombardinim a poté Mannuccim:
S Lombardini od roku 1967 do roku 1969:
S Mannucci od roku 1971 do roku 1973:
S Mannucci od roku 1974 do roku 1975:
S Perissinotem v roce 1977: