Mezinárodní letiště Kota Kinabalu
| Kota Kinabalu Lapangan Terbang Antarabangsa Mezinárodní letiště Kota Kinabalu | ||||||||||
 Letecký pohled na mezinárodní letiště Kota Kinabalu | ||||||||||
| Umístění | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Země | Malajsie | |||||||||
| Město | Kota Kinabalu | |||||||||
| Kontaktní informace | 5 ° 56 ′ 41 ″ severní šířky, 116 ° 03 ′ 11 ″ východní délky | |||||||||
| Nadmořská výška | 3 m (10 stop ) | |||||||||
Geolokace na mapě: Malajsie
| ||||||||||
|
||||||||||
| Letecké informace | ||||||||||
| Kód AITA | BKI | |||||||||
| Kód ICAO | WBKK | |||||||||
| Typ letiště | Civilní | |||||||||
| Manažer | Malajské letiště Holdings Berhad | |||||||||
Mezinárodní letiště Kota Kinabalu (English Kinabalu International Airport Kinabalu v malajském Lapangan Terbang Antarabangsa Kota Kinabalu , čínský亚庇国际机场) je letiště Kota Kinabalu . Je to druhý uzel Malajsie v Sabahu .
Dějiny
Zpočátku bylo letiště leteckou základnou postavenou japonskou armádou během druhé světové války. Byl pojmenován „Base Jesselton“ (Kota Kinabalu se tehdy jmenoval Jesselton). Do konce války základna zažila mnoho bombových útoků, dokud se japonská armáda v roce 1945 nevzdala.
Po válce převzalo provoz a údržbu letiště ministerstvo civilního letectví (DCA) na severu Bornea (nyní Sabah). Vynořila se nová vrstva asfaltu i nový terminál. V roce 1959 byla dráha prodloužena na 1 593 metrů, aby umožnila přístup turbovrtulovým motorům Vickers Viscount bývalých malajských aerolinií . Stejně tomu bylo v roce 1963, kdy byla dráha prodloužena na 1 921 metrů, aby se do ní vešlo letadlo Comet 4. Komerční lety se tak začaly výrazně zvyšovat. V roce 1967 společnost Cathay Pacific Airways , provozovaná na letišti Convair 880 , poskytovala dva lety týdně do Hongkongu s mezipřistáním v Manile .
Během sedmdesátých let byl na druhé straně dráhy postaven novější terminál, který pojme všechny komerční lety. Starý terminál se donedávna jmenoval Letiště Lama („staré letiště“). V roce 1992 byla společnost Sabah DCA privatizována, letiště poté spravuje společnost Malaysia Airports Holdings Berhad . Vylepšení webu proběhlo v roce 2006 a od ledna 2007 bylo staré letiště přejmenováno na Terminál 2 a novější na Terminál 1.
Situace
Alor setar 
Ba'kelalan
Bario
Bintulu
Ipoh
Johor bahru
Kerteh
Kota Bharu
Kota Kinabalu
Kuala Lumpur
Kuala Terengganu
Kuantan
Kuching
Kudat
Labuan
Lahad Datu
Langkawi
Lawas
Limbang
Long Akah
Long Banga
Long Lellang
Long Seridan
Malacca
Marudi
Miri
Mukah
Mulu
Pulau Pangkor
Penang
Pulau Redang
Sandakan
Sibu
Subang
Tanjung Manis
Tawau
|
Terminály
Terminál 1
Terminál 1 je hlavní terminál letiště. Je přístupný zvenčí přes Jalan Kepayan, Jalan Lintas a Jalan Putatan. Nedávno prošlo letiště zásadní rekonstrukcí, která nakonec umožní příjem 9 milionů cestujících ročně oproti 2,5 milionu v současnosti.
Nové křídlo Terminálu 1 bylo dokončeno 19. srpna 2008 a je určeno pro mezinárodní lety, staré křídlo pro vnitrostátní lety. Terminál 1 má:
- 64 odbavovacích přepážek
- 5 rentgenových skenerů
- 36 imigračních čítačů (16 pro odlety a 20 pro přílety)
- 6 zavazadlových kolotočů
- 3 patra (přízemí: příletová hala, první patro: kanceláře, druhé patro: odbavovací a odletová hala)
- 9 nástupních mostů
- Parkoviště s 1400 místy.
Terminál 2
Terminál 2 je dnes ve skutečnosti původní letiště. Je přístupný zvenčí přes Jalan Mat Salleh v Tanjung Aru a nachází se přes přistávací dráhu od terminálu 1. Tento terminál je určen pro charterové lety a nízkonákladové lety. Po kompletní rekonstrukci pojme 3 miliony cestujících ročně. Má 23 přepážek pro odbavení, 6 míst pro B737 a A320, 7 rentgenových skenerů, VIP místnost a 13 imigračních přepážek
Společnosti a destinace
Cestující
Upraveno 2. 3. 2018
Nehody a mimořádné události
Statistika
Podívejte se na nezpracovaný dotaz a zdroje na Wikidata .
Poznámky a odkazy
- profil , ministerstvo civilního letectví, Sabah . Zpřístupněno 10. dubna 2007.
- USAAF Chronologie
- timetableimages.com, Cathy Pacific 16. dubna 1967, systémový harmonogram
- RUTE BARU LION AIR GROUP Lion Air
- „ Budget Airlines Target Niche Int'l Routes “ (přístup k 18. listopadu 2016 )
- UBM (UK) Ltd. 2016 , „ Lion Air přidává plánované chartery Xi'An od srpna 2016 “ (přístup k 18. listopadu 2016 )
- „ Společnost Malaysia Airlines podává předběžný harmonogram Tchien-ťin v S18 “ , routeonline (přístup 17. července 2017 )
- Další tři přímé lety z Číny The Borneo Post, 2. ledna 2018