Nicolas Engineering Academy

Nicholas Academy of Engineering ( rusky  : Николаевская инженерная академия , Nikolaevskaya injeniernaya Akademia ) je vzdělávací instituce pro vyšší vojenské techniky z Ruska , který se nachází v Petrohradu . Jeho současným nástupcem je Technická univerzita vojenského inženýrství ( rusky  : Военный инженерно-технический университет , Voenniy injenierno-tekhnicheskiy universitet ). Budovy univerzity se nacházejí v areálu kasáren namontovaného strážního pluku nedaleko Nevy . Je to nejstarší instituce vysokoškolského vzdělání v Rusku.

Historický

Počátky

Bylo to v roce 1804, kdy byla z císařského hlavního města z podnětu generála nadporučíka van Suchtelena (1751-1836) a generála Ivana Kniazeva na základě starých škol zřízena strojírenská škola. Je určen pro výcvik asi padesáti poddůstojníků na dobu dvou let studia a poté se nachází v části kasáren namontovaného strážního pluku .

O šest let později, v roce 1810, byla škola reorganizována hraběm von Oppermannem (1765-1831), hlavním inženýrem, a transformována na vojenskou akademii se dvěma sekcemi: sekcí dirigentů pro ty, kteří se chystají stát se důstojníky sekce. První se skládal ze tříletého studia, druhého ze dvou let pro ty, kteří se chystali stát se mladšími vojenskými inženýry. Do této sekce se dostali nejlepší dirigenti inženýrů a z dřívějších dirigentů se stali poddůstojníci. Akademický cyklus tedy trval celkem pět let studia.

Akademie byla v roce 1819 přejmenována na hlavní strojírenskou školu velkovévodou Nicolasem Pavlovitchem , generálním inspektorem strojírenství a budoucím císařem, který daroval Château Saint-Michel, nyní Château des Ingénieurs , pro ubytování jeho tříd. Studie jsou vždy rozděleny do dvou cyklů. První se za tři roky připravoval jako druhý poddůstojník a druhý za dva roky pro vyšší studium důstojníků. Důstojnická sekce přijala nejlepší vysokoškolské studenty i důstojníky z jiných zbraní, kteří si přáli vstoupit do Inženýrů. V té době tam učili brilantní pedagogové, jako akademik Michail Ostrogradski (matematika), fyzik Ewald nebo inženýr Fyodor Lavrovsky. Dostojevskij je žákem ve škole, ale není tam šťastný.

Škola se stala centrem nového vojenského myšlení v oblasti strojírenství. Baron Pavel Schilling jsou nabízeny využití metody galvanické k explozi plovoucí doly (vynalezl v roce 1853 na ruský fyzik pruského původu Boris Jacobi ). Profesor Vlassov zde vynalezl v roce 1828 chemický prostředek k výbuchu ( trubku Vlassov ) a plukovník Tomilovski, kovový pontonový park, který se bude používat až do padesátých let 20. století. Akademie zveřejnila recenzi nazvanou Les Billets du Génie .

Po roce 1855

V roce 1855, po smrti císaře Nicolase I er , je akademie proslulá Academy of Engineering Nicolas a stává se pouze školou pro důstojníky, druhá akademie Engineering se stává samostatným subjektem. Studenti se po třech letech stali poručíky a na konci studia důstojníky. V prvním ročníku to bylo 140 studentů. V roce 1864 byly organizovány do rot tří tříd, v roce 1896 do praporu dvou rot. Počet junkerů byl tehdy 250, po dobu tří let, a 450 v předvečer první světové války (150 za rok).

Vstup byl na soutěži mezi nejlepšími řidiči studentů, ale od roku 1864 byli přijati i někteří z nejlepších studentů vojenských škol. Na konci XIX th  století, 30% studentů nebyli urozeného původu, což bylo více než v dělostřelecké škole.

Vyučovali zde renomovaní profesoři, jako Dimitri Mendeleiev ( chemie ), Nikolaj Boldyrev ( opevnění ), Alexander Kvist (komunikační trasy), Heinrich Leer ( taktika , strategie , vojenská historie), Nikolai. Karlovich Schilder (vojenská historie) a další.

V roce 1857 byla Les Billets du Génie přejmenována na Revue du Génie . V roce 1863 se na chvíli sešly dvě technické akademie. Generálmajor Alexej Šuliatčenko se zabýval výzkumem vlastností výbušných látek a jejich klasifikací, akademik Boris Jacobi pracoval na elektrické metodě tryskání . Elektrotechnik Pavel Yablochkov pracoval na vytvoření výbojky s elektrickým obloukem ( Jablochkoffova elektrická svíčka ).

Po rusko-japonské válce akademie připravila pěchotní důstojníky a povýšení strojních důstojníků bylo omezeno. Na začátku první světové války byly kurzy na Akademii přerušeny, protože bylo naléhavě nutné vyškolit poddůstojníky, aby se mohli připravit na nižší důstojníky a na výcvik frontových důstojníků. Na podzim roku 1917 bylo sto kadetů ( Junker ). Byli posláni dál26. října (6. listopadu) 1917 Na začátku Říjnové revoluce bránili Zimní palác , ale odmítli se chopit zbraní. Nicméně11. listopaduse studenti a důstojníci aktivně podíleli na vzpouře petrohradských Junkerů (důstojnických kadetů) s cílem potlačit bolševickou revoluci , ale tento pokus byl marný.

Transformace po roce 1917

Po roce 1917, i když Nicolasova inženýrská akademie prošla mnoha transformacemi, byla to jediná stará vojenská škola Ancien Régime, která přežila. Noviny L'Étoile rouge zveřejnily1 st 03. 1918oznámení, že petrohradské strojírenské třídy byly obnoveny. Všichni příslušní důstojníci, poddůstojníci a junkers , a dokonce i ti, kteří byli na frontě, byli odvoláni. Rodiny těch, kteří se nevrátili, byli posláni do vězení. Vyhláška z20. březnanařídil otevření tří sekcí: přípravné sekce (cyklus tří měsíců, poté šest měsíců), sekce inženýrů- stavitelů a sekce elektrotechniky, každá po šesti měsících. Kurzy připravovaly sapper-instruktory, pontonniery, sapery vlaků, komunikační linky, telegrafisty, radiotelegrafisty, projektory atd. Velká část z nich se připojila7. července 1918, vzpoura levých SR proti jejich bývalým bolševickým spojencům.

Kvůli nedostatku fakulty byl vyhlášen Vysokou komisí pro vojenské vzdělávání z 29. července 1918vydává rozkazy sjednotit petrohradské strojírenské kurzy s dalšími méně povýšenými entitami, čímž se stává Technikem vojenského inženýrství Petrohradu, které připravilo za šest až osm měsíců čtyři sekce. Některé třídy se konaly na zámku inženýrů, ale většina se konala v táboře Ust-Ijora na východním okraji města. První propagace vyšla18. září 1918se šedesáti třemi absolventy. Poslední propagace vyšla dovnitřBřezen 1920. Poslední povýšení se zúčastnilo represí několika rolnických povstání a potlačení Kronštadtu v roceBřezen 1921.

V roce 1923 byla Akademie inženýrství přejmenována na „Vojenská a mechanická akademie“ a poté na „Vojenská a technická akademie“ v roce 1925. Akademie za dobu své existence absolvovala celkem 2 097 studentů.

Technická univerzita vojenského inženýrství

Technická univerzita vojenského inženýrství převzala od Nicolasovy vojenské akademie a od roku 1810 si ponechala Vyšší školu vědecko-pedagogického inženýrství, avšak School of Engineering zavírala své brány. Po návratu k převodu instituce do Moskvy, o kterém rozhodl Stalin v roce 1932, se tato univerzita v roce 1939 vrátila na své původní místo v Petrohradu (tehdy Leningrad) a lidový komisař námořnictva, generál Kouzněcov proto nařídil obnovení technické univerzity z vojenské techniky .

Po návratu této technické univerzity v roce 1939 bylo opět možné spolehnout se na Leningradský polytechnický institut . Uniformu si musel vzít Boris Galerkine , jmenovaný vedoucím Katedry stavební mechaniky na Technické univerzitě vojenského inženýrství. Jako akademik byl přeřazen do hodnosti generálporučíka. V roce 1939 se Leonid Kantorovič stal profesorem na Technické univerzitě vojenského inženýrství.

Ředitelé akademie

Staří studenti

Odznak

Odznak prsou, jak je popsáno na 1 st 04. 1910„Byl: Maltézský kříž v bílém smaltu s insigniemi školy uprostřed představující šestiúhelníkový bastionový půdorys smaltované červené čáry, zvýrazněný šedě, s jeho středem postava Zlato Nicolas I er na bílém šestihranném pozadí pod zlatou císařskou korunou , uprostřed horní vodorovné čáry červeného šestiúhelníku.

Poznámky a odkazy

Poznámky

  1. Imperial ruské námořnictvo a zejména Baltské flotily byl použit během krymské války v zálivu Finska odradit Royal námořnictvo a francouzské loďstvo spojence k útoku na Fort Alexander (v) do Kronštadtu , v roce 1854. 

Reference

  1. Bylo jim 14 až 18 let. Studenti cyklu, kteří se připravovali na důstojníky, byli 48 poručíci, ti z cyklu, kteří se připravovali na poddůstojníky, čítali 98 řidičů.
  2. Výuka inženýři Rusku v XIX th  století
  3. Vyučované předměty byly aritmetika, algebra, geometrie, ruština, francouzština, historie, zeměpis, kresba, geometrická analýza, diferenciální počet, opevnění pole a dělostřelectvo
  4. Výuka zahrnovala mimo jiné opevnění, analytickou geometrii, diferenciální a integrální počet, fyziku, chemii, civilní architekturu, praktickou trigonometrii , deskriptivní geometrii, mechaniku a architektoniku
  5. cf history.scps.ru Dějiny vojenských škol Ruské říše
  6. Alfred Niaudret, „  Elektrická svíčka Jablochkoff  “ na megedoudeau.jmbertho.odns.fr (přístup 9. dubna 2020 ) .
  7. V juliánském kalendáři
  8. (ru) Alexey Likhotvorik, „  Николаевская военно-техническая академия, Санкт-Петербург: Nikolaevská vojenská technická akademie, Petrohrad  “ , na grwar.ru ,4. dubna 2015(zpřístupněno 9. dubna 2020 ) .

Bibliografie

Podívejte se také

externí odkazy