Akce z 8. května 1941

Akce z 8. května 1941 v
Indickém oceánu během druhé světové války

HSK 5 Pinguin Obecné informace

Datováno	1942 na 8. května 1941
Umístění	Off the Seychelles ( Indický oceán )
Výsledek	Britské vítězství

Agresivní

Spojenci

Spojené království

Osa

Německá říše

Velitelé

PCW Manwaring

Ernst-Felix Krüder †

Zúčastněné síly

1 těžký křižník

1 pomocný křižník

Ztráty

1 křižník mírně poškozen
1 zabito
200 vězňů zabito
22 vězňů propuštěno

1 pomocný křižník potopen
323 zabito
60 zajato

Divadlo v jihovýchodní Asii války v Pacifiku

Bitvy

Kampaně v Indickém oceánu (1941-45)

Námořní kampaně

1940
1941
1942
1943
1944
1945

Souřadnice 3 ° 30 ′ severní šířky, 57 ° 48 ′ východní délky

Akce 8. května 1941 byla druhá světová válka námořní bitva mezi v Royal Navy těžký křižník HMS Cornwall a Kriegsmarine Pinguin (HSK 5) pomocný křižník ( Schiff 33 , Raider F pro admirality ). Zásnuby se konají v Indickém oceánu u seychelského souostroví severně od Madagaskaru . Pinguin způsobil škodu v Cornwallu , než požár způsobil výbuch a pak potopení německé lodi.

Během této operace byl zabit britský námořník, ale během potopení Pinguin bylo zabito asi 200 z 222 britských a indických zajatců obchodního loďstva zajatých na více než třiceti obchodních lodích. Ze 401 mužů v posádce Pinguin bylo 323 zabito a 60 zachráněno spolu s 22 vězni britského obchodního loďstva. Cornwall je nucen vrátit se do Durbanu na opravy až do 10. června 1941.

Kontext

HMS Cornwall

HMS Cornwall je těžký křižník o krajské třídy podtřídy Kent, postavený v polovině 1920 se zdvihovým objemem více než 10.000 tun a nese 8 203 mm zbraně ve čtyřech dvoulůžkových věže, čtyři protiletadlové zbraně 102 mm ve dvou dvojitých věžích, 2 čtyřnásobná 40mm automatická děla a 2 12,7mm kulomety. Cornwall má letounový katapult se třemi obojživelnými letouny Supermarine Walrus a může cestovat maximální rychlostí 31,5 uzlu ( 58,3 km / h ).

Pinguin

Pomocný křižník Pinguin, kterému velel kapitán Ernst-Felix Krüder, byla původně nákladní loď Kandelfels zahájená v roce 1936.

Po přeměně na pomocný křižník byla Kriegsmarine přejmenována na Schiff 33 . Je vyzbrojen 6 x 150 mm kanóny , 1 x 75 mm kanóny, 2 x 37 mm AA kanóny , 2 duálními 20 mm kanóny , dvěma torpédovými trubkami, 300 miny a hydroplánem Arado Ar 196 .

Od 15. ledna 1941 Pinguin během různých nájezdů zajal 14 norských obchodních lodí. Zajal 3 tovární lodě a 11 velrybářů, kteří patřili ke stejné velrybářské společnosti. Jeden je přejmenován na Adjutant pro použití Němci jako minonosič v jižním Atlantiku a Indickém oceánu. V dubnu 1941 Pinguin potopil tři britské obchodní lodě v Indickém oceánu na úrovni rovníku.

Předehra

Poté, co 28. dubna potopil klan Buchanan , Pinguin vypluje na severozápad. 4. května zásobuje pobočníka , který je poslán čekat na schůzku poblíž lavičky Saya de Malha . Po 5. hodině 7. května Pinguin zachytil a potopil britský tanker British Emperor asi 375 námořních mil (700 km) na východ-jihovýchod od mysu Guardafui . Britský Emperor poslal tísňovou zprávu, která zachytil Cornwallu asi 520 námořních mil (960 km) jih útoku, když na cestě do natankovat na Seychelských ostrovech. Cornwall mění svůj směr a vypracovat plán zachytit na Pinguin pomocí pozorovací letadlo Supermarine Walrus.

Cornwall zvyšuje rychlost na 25,5 uzlů (47,2 km / h) a míří na sever mezi Seychely a souostrovím Chagos . Viceadmirál Ralph Leatham , vrchní velitel východoindické stanice , nařizuje ostatním lodím účast na pátrání. The HMNZS Leanderova naviguje průliv devátého stupně ve směru Socotra , zatímco HMS Liverpool , který je severně od Guardafui plachet pro Eight Studijní kanálu směrem Colombo . HMS Glasgow , v Adenském zálivu, prochází Guardafui ráno až 23 uzlů (43 km / h). Odbočí na jihozápad směrem k rovníku, asi 560 km od afrického pobřeží. Dále na západ hlídkuje ozbrojený obchodní křižník HMS Hector Ekvádor na pozici 560 km na jihozápad.

Odpoledne 7. května provedly dvě letadla z Cornwallu tříhodinové průzkumné výpady do oblasti zpráv britského císaře za předpokladu, že Pinguin potřeboval hodinu, než britského císaře potopil , a poté vyrazil plnou rychlostí až do noci. Za úsvitu vyslal Cornwall dvě vyhledávací letadla po ploše třemi uzly po obou stranách odhadované rychlosti Pinguinů . V 7:07 ráno 8. května jedno z letadel uvidělo loď směřující na jihozápad rychlostí 13 uzlů (24 km / h), asi 65 námořních mil (120 km západně od Cornwallu ), aniž by toto hlášení nahlásilo před návratem na palubu. Kolem 8:25 ráno změnil Cornwall směr na západ a zvýšil rychlost na 23 uzlů (43 km / h). Druhé letadlo bylo znovu spuštěno v 10:15 Ve 12:23 hod oznámil, že neznámé plavidlo plávalo rychlostí 15 uzlů (28 km / h), a zvedl signální dopisy od norského plavidla Tamerlan , kterému se Pinguin podobá.

Akce

Cornwall se zvyšuje jeho rychlost ze 26 uzlů na 28 uzlů (52 km / h). V 13:45 bylo vypuštěno letadlo, které rádiom určilo směr, směr a rychlost podezřelého plavidla; Toto plavidlo je viditelné přímo z Cornwallu ve 16:07. Vysílá zprávy a předstírá, že je Tamerlan . Navzdory dvěma varovným výstřelům si podezřelé plavidlo udržovalo směr a rychlost déle než hodinu, dokud dosah neklesl pod 11 000 metrů. V 17:10 se Cornwall otočil k pronásledovanému plavidlu a ten prudce zatočil a zahájil palbu svými pěti děly těsně před 17.15.

Kvůli mechanickým poruchám Cornwall nereagoval okamžitě. Po dvě minuty byl vyhozen vysokou rychlostí a poté ze svých předních 203mm věží vystřelil dvě rány . Přední část Cornwallu je zasažena skořepinou 150 mm, díky čemuž ztratí kontrolu nad svým směrem, dokud nebude použito zadní řízení. V 17:18 všechny zbraně z Cornwallu zahájily palbu, přičemž telemetrie a systém řízení palby byly lepší než jeho protivník. Salva zasáhla Pinguin , který explodoval v 17:26 a potopil 500 námořních mil (930 km) severně od Seychel, asi 300 námořních mil (560 km) od místa potopení britského císaře .

Důsledky

Pinguinova cesta trvala od 22. června 1940 do 8. května 1941. Během tohoto období potopila nebo zajala 28 lodí. Posádka Pinguin byli mistři maskování své lodi a bylo obtížné se k této podezřelé a nesprávně identifikované lodi přiblížit. Pinguin měl taktickou výhodu, že rozhodování o tom, kdy se otevřeného ohně, před tím, než byl odhalen, aby vyšetřující lodě byly v nebezpečí, pokud se loď přiblížila ve směru příznivé pro Pinguin jeho zbraněmi a torpédy .

Cornwall je povinen vrátit do Durbanu na opravy, které znehybňují až do 10. června 1941. Allied lodí obdrží tajné znělky a systém byl navržen tak, aby vyšetřovatel loď se týká britské admirality rádiem k ověření totožnosti plavidla. Nové metody značně usnadňují identifikaci plavidel, ale jejich provedení trvá měsíce. Další podobné události se budou opakovat poté, když se z lodí oprávněných k plavbě stanou lupiči nebo které po zachycení překvapivě zaútočily na britské válečné lodě.

Podívejte se také

Reference

(fr) Tento článek je částečně nebo zcela převzat z anglického článku Wikipedie s názvem „ Akce ze dne 8. května 1941 “ ( viz seznam autorů ) .

Bibliografie

Akce s Enemy Disguised Raiders 1940–1941 (PDF). Souhrn bitvy. London: Tactical, Torpedo and Staff D duty Division, Historical Section, Naval Staff, Admirality. 1942. str. 5–6. OCLC 221288026. Citováno 7. dubna 2016.
Olson, Wesley (2003). Bitter Victory: The Death of HMAS Sydney. Annapolis, MD: Naval Institute Press. ( ISBN 978-1-59114-066-5 ) .
Lenton, HT; Colledge, JJ (1968) [1964]. Britské a nadvládní válečné lodě druhé světové války (orig. Pub. Warships of World War II ed.). Garden City, NY: Doubleday. OCLC 440734.
Rohwer, Jürgen; Hümmelchen, Gerhard (1992) [1972]. Chronologie války na moři, 1939–1945: Námořní historie druhé světové války (2. rev. Vyd.). Annapolis, MD: Naval Institute Press. ( ISBN 978-1-55750-105-9 ) .

Waters, SD (1956). Královské novozélandské námořnictvo. Oficiální historie Nového Zélandu ve druhé světové válce 1939–45 (online vydání). Wellington, NZ: War History Branch, Dept. vnitra. OCLC 11085179. Citováno 23. února 2016 - prostřednictvím Novozélandského elektronického textového centra.