Správce železniční infrastruktury

Správce železniční infrastruktury
logo Administradora železničních infraestruktur
Tvorba 1. st January 2005
Právní forma Veřejné zařízení
Heslo Abrimos camino
Ústředí Madrid Španělsko
 
Mateřská společnost Ministerstvo vybavení
Efektivní 11 866 (2019)
Evropská DPH ESQ2801660H
webová stránka www.adif.es
Obrat 2 045 000 000 EUR (2012)
Čistý zisk 399 700 000 EUR (2010)
Předchozí společnost Gestor de infraestructuras railwayiarias ( d ) , Ferrocarriles Españoles de Vía Estrecha ( d ) a Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles ( d )

Administrador de Infraestructuras railsiarias ( ADIF ) je španělský veřejnoprávní subjekt odpovědný za správu národní železniční sítě .

Historický

Tato organizace, vytvořené na 1. st ledna 2005 v rámci „práva železničním sektoru“ přebírá od Renfe jde o konvenční síť a GIF ( Gestor de Infraestructuras FERROVIARIAS ) u nových tratí, které byly v kompetenci druhé.

Vlastnosti

Poslání správy svěřené společnosti Adif zahrnuje:

V roce 2005 pracovalo ve společnosti 15 000 agentů.

Síť spravovaná společností Adif zahrnuje 12 808  km , z toho 11 759  km širokého rozchodu (Iberian, 1668  mm ), 1010  km standardního rozchodu UIC ( nové vysokorychlostní tratě ), 21  km smíšených tratí UIC / široký rozchod a 18  km metrického rozchodu . Elektrifikované tratě představují 7 500  km , hlavně ve stejnosměrném proudu 3000  V (tradiční síť) a ve střídavých proudech 25  kV 50  Hz pro nové tratě.

Tato síť nezahrnuje úzkorozchodné tratě provozované regionálními veřejnými společnostmi, jako je Euskotren .

Velká rychlost

Podepsána Isabel Pardo de Vera, prezidentka ADIF 13. května 2020rámcové dohody o provozu tří vysokorychlostních tratí na 10 let se společnostmi: Renfe Viajeros, Ilsa ( Air Nostrum a Trenitalia ) a Ouigo España ( SNCF ).

Poznámky a odkazy

  1. „  https://amadeus.bvdinfo.com/version-2019829/  “ (zpřístupněno 4. září 2019 )
  2. Mediarail.be - Rail Europe News, květen 2020

Podívejte se také

Související články

externí odkazy