Alfred Lang-Willar

Alfred Lang-Willar Obrázek v Infoboxu. Alfred Lang-Willar, 16. ledna 1920. Životopis
Narození 20. ledna 1875
Basilej ( Švýcarsko )
Smrt 25. května 1932(ve věku 57)
Veroli ( Itálie )
Státní příslušnost francouzština
Aktivita Obchodní muž
Táto Benoit Lang
Matka Sophie Willar
Manželka Suzanne Picard
Dítě Robert, Jean-Pierre, Claudine
Jiná informace
Pracoval pro Louis-Dreyfus Group
Rozdíl Rytíř čestné legie

Alfred Lang-Willar je mezinárodní obchodník20. ledna 1875v Basileji (Švýcarsko) a náhodně zemřel dne25. května 1932ve Veroli (Itálie).

Byl osobnost Tout-Paříži v roce 1920 . Jeho zmizení s manželkou za tragických okolností, zpět z Číny po leteckém neštěstí a následování potopení lodi, která je přepravovala se svým přítelem novinářem Albertem Londresem , vedlo k mnoha konspiračním teoriím .

Životopis

Počátky

Alfred Lang-Willar je potomkem francouzské židovské rodiny, která byla v Alsasku po celá staletí. Jeho otec, Benoit Lang, pochází ze Sierentzu . Její matka, Sophie Willar, se narodila v Epfigu . Je synovcem Léopolda Louis-Dreyfuse , zakladatele stejnojmenné skupiny . V roce 1915 se oženil s mladou Suzanne Picardovou, dcerou švýcarského hodináře z La Chaux-de-Fonds , která mu dala tři děti.

Kariéra

Na počátku XX -tého  století, Alfred Lang-Willar bylo 25 let . Je již pravou rukou svého strýce Léopolda, poté svého bratrance Louise Louis-Dreyfuse, který jej pověřil vedením hlavního pultu stejnojmenné skupiny , Buenos Aires . Stává se prezidentem francouzské obchodní komory v Argentině . V počátcích války v roce 1914 byli oba bratranci na základě tajného spisu zaměřeného na výměnu telegramů krátce podezříváni, že Němcům dodávali jídlo a koně . Jsou však zbaveni veškerých podezření poté, co vyšetřování provedlo Poslanecká sněmovna, která dospěla k závěru, že „sekce telegrafní kontroly vrhla kvůli čestnosti, neopatrnosti a nevědomosti neoprávněné podezření na čestný dům“.

Ve skutečnosti z Argentiny, kam se vrátil v roce 1916, Alfred Lang-Willar aktivně přispěl k zásobování Francie během první světové války . Je členem Inter-Allied Supply Commission Allied Nations a Royal Commission of Wheat Supplies, které předsedá sir Herbert Gibson. Člen Vlasteneckého výboru zorganizoval válečnou výstavu v roce 1917 v Paříži a Buenos Aires. S Paulem Doumerem založil francouzsko-latinskoamerické sdružení, jehož se stal viceprezidentem. Jako uznání za jeho služby byl v roce 1921 jmenován rytířem Čestné legie .

Po návratu do Francie ve 20. letech opustil svoji funkci ve skupině Louis-Dreyfus a stal se prominentní osobností Tout-Paris . Přítel Anatole France od Reného Vivianiho navštěvuje literární a politické kruhy. Byl jmenován ředitelem řady společností, včetně společnosti Gaumont . Jeho plnokrevníci se seřadili v Longchampu i v Deauville . Každé léto jsou s manželkou významnými osobnostmi v Saint-Jean-de-Luz .

Ale ovlivněn krizí v roce 1929 musel Alfred Lang-Willar převzít „postroj“ společnosti Louis-Dreyfus . Jeho bratranec Louis ho pověřil rozvojem trhu se sójovými boby v Kharbínu v Mandžusku . Když manželé Lang-Willarové nechali své tři děti v Paříži, odešli v roce 1931, v době japonského útoku, do Číny. V Šanghaji se setkají s novinářem Albertem Londresem , s nímž se spřátelil, protože se znali v Argentině. Tento velký reportér připravuje v Číně vyšetřování, které pro ně představuje jako vrchol své kariéry. Lang-Willars mu pomáhají proniknout do určitých kruhů a doprovázejí ho do Moukdenu na jeho cestě štáby. Poté, co se Lang-Willars odvážili pod bombardováním na předměstí Šanghaje, jsou zajati ozbrojenými gangy a odsouzeni k smrti. Podařilo se jim uniknout díky bojům. Poté se rozhodnou nepokoušet osud a vrátit se do Francie.

Smrt

V roce 1932 se Alfred a Suzanne Lang-Willarovi vydali do Šanghaje na palubu luxusní lodi Georges Philippar , Messageries Maritimes, a vraceli se ze své první plavby. Na palubě najdou Alberta Londresa , který se vrací do Francie a využívá přechodu k dokončení své zprávy o Číně: explozivní vyšetřování obchodování s opiem a zbraněmi a bolševický zásah do obchodu. Čínsko-japonský. Na palubě lodi jsou jeho jedinými důvěrníky Lang-Willars. Každý večer večeří s reportérem a nechávají si přečíst celé pasáže jeho vyšetřování. The15. května 1932 v noci, shromážděni na terase své kajuty, „sdílejí přípitek na literární jištění zajištěné vyšetřováním, při kterém velký novinář strávil celou svou duši“.

The 16. květnakolem 2  hodiny ráno , mimo Aden , je Georges Philippar pohlcen plameny. Albert Londres uvízl ve své kajutě a snažil se zachránit své vzácné dokumenty , stejně jako padesát čtyři dalších cestujících. Lang-Willars unikají tím, že se vrhnou do vody. Vyzvedne je sovětská loď Sovetzkaya Neft . Ve spěchu, aby našli své děti v Paříži, vzali anglické letadlo Imperial Airways, které spojuje Port Said - Brindisi. Noviny Excelsior , které si přejí shromáždit výhradně jejich svědectví o potopení a jejich důvěru v vyšetřování Alberta Londrese , si pronajímají letadlo Farman F.190 pilotované dvěma leteckými esy, Marcelem Goulette a Lucienem Moreauem. Letoun zvedl Lang-Willars v Brindisi na25. května. Startuje navzdory špatným povětrnostním podmínkám. Narazí na Ernici hory nedaleko obce Veroli , v místě zvaném „The Dead Woman“. Čtyři cestující jsou zabiti okamžitě. Pohotovostním službám pohybujícím se v hornaté a nepřátelské krajině trvalo dva dny, než dorazily na místo nehody. Pohřeb pro Lang-Willars se koná dne5. červnana hřbitově Passy . Jejich osud zůstal na titulní stránce francouzských novin celé týdny. Znovu se o tom diskutovalo v roce 1934, kdy se příjemci pokusili prodat v Lyonu šperky Van Cleef a Arpels, které patřily Suzanne Lang-Willarové, šperky ukradené na místě nehody.

Konspirační teorie

Před tragickým zmizením Lang-Willarů už oheň u Georgesa Philippara vyvolal všechny druhy spekulací. Jak mohla být tak moderní loď, vlajková loď francouzského námořnictva, za tak krátkou dobu zachvátena plameny? Hypotéza sabotáže je na rtech každého. Sovětský člun, který byl poblíž, a který poté přišel zachránit trosečníky, napájel konspirační teorie pravicového nebo krajně pravicového tisku. Na své titulní straně Le Figaro odsuzuje komunistické spiknutí. Noviny Cyrano se zmocňují švýcarského původu M Me  Lang-Willar, aby se pero novináře stalo ruským původem. Je podezřelá z přenosu rozhlasových zpráv ze sovětské lodi na palubu, kterou pár zachránil, a zprávy, které by zničila. Netrvá víc, než ji jistý tisk podezřívá, že je sovětská agentka. Le Petit Marseillais vidí pár Lang-Willar „více než záhadný“. Jiní si za touto katastrofou představují ruku triád nebo indočínských teroristů, kteří se snaží nechat zmizet Alberta Londýn s odůvodněním, že pro ně připravuje výbušná odhalení. Vyšetřování okolností požáru nařízené francouzskou vládou však spravedlivě vyhovuje všem těmto pověstem, přičemž oheň byl nakonec přičítán špatné konstrukci elektrického obvodu lodi.

Havárie letadla Lang-Willar, pouhých devět dní po katastrofě Georgesa Philippara , podněcuje nové zvěsti, někdy v rozporu s předchozími. Jak věřit v tolik šancí? Jak mohl Marcel Goulette , toto letecké eso, autor mnoha záznamů, zvyklý na navigaci v nejtěžších podmínkách, poškodit své letadlo během letu, který byl zjevně tak jednoduchý? Z Brindisi připojil Alfred Lang-Willar k Excelsioru , že je strážcem tajemství Alberta Londýna . Odtamtud, abychom si představili, že jsme ho chtěli umlčet také, je jen jeden krok, který někteří neváhají udělat, jak si připomíná biografie Pierra Assouline o Albertu Londresovi nebo Jeanova kniha. - Paul Ollivier o Georgesovi Philipparovi . Pravda je pravděpodobně prozaičtější: ve spěchu, kdy se jeho sponzoři Excelsioru vrátili do Paříže , se pilot mohl rozhodnout vzdorovat otřesným povětrnostním podmínkám, které v ten den vládly v Apeninách .

Osud Lang-Willars byl v literatuře zmíněn několikrát. Kromě výše zmíněných děl Pierra Assoulina a Jeana-Paula Olliviera napsal Régis Debray scénář, ve kterém jsou klíčovými postavami, ale který dává hrdost na místo konspirační vizi.

Potomek

Claudine, dcera Alfreda a Suzanne Lang-Willar, se provdá za Marca Najara, významného mezinárodního obchodníka s komoditami. Zemřela se svým manželem a dvěma svými dětmi při havárii soukromého letadla30. července 1960.

Jean-Pierre Lang-Willar, nejmladší syn Alfreda a Suzanne, v době spojené se svým švagrem Marcem Najarem, se také vyznačuje pozoruhodným úspěchem v mezinárodním obchodu s pšenicí a kávou. Dobrodružný život Marca Najara a Jean-Pierra Lang-Willara v 50. letech vypráví novinář a spisovatel Dan Morgan ve své knize Les Géants du grain .

Alfred a Suzanne Lang-Willar jsou prarodiče zpěváka Raphaela . Umělec v portrétu, který mu v roce 2015 věnoval Le Monde , evokuje „zlomovou linii přes tři nebo čtyři generace“, otevřenou jejich tragickým osudem.

Poznámky a odkazy

Poznámky

  1. Přítomnost Lang v Alsasku je doložena od anexi provincie království Francie, XVII th  století. Alfredův pradědeček Baruch Lang byl jedním ze 111 delegátů shromáždění židovských významných osobností Impéria, které svolal Napoleon v Paříži v roce 1806.
  2. V roce 1860 se Léopold Louis-Dreyfus oženil s Émilií Langovou, tetou Alfreda Lang-Willara. Před tímto sňatkem měli rodiny Louis-Dreyfus a Lang společného předka Isaaca Dreyfuse, služebníka Sierentzových Židů .
  3. Argentina se v 10. letech 20. století podílela na světovém obchodu s obilím 23% . Argentinská pšenice se pro spojenecké mocnosti stává nepostradatelnou, když v roce 1917 revoluce připravila Evropu o pšenici z Ruska a Ukrajiny; podívejte se v tomto bodě na historii pěstování obilovin .

Reference

  1. A. Magne, „Francie-Latinská Amerika“, Le Gaulois ,2. prosince 1916, str.  4 číst online na Gallice . „Argentinské zdroje a francouzská expanze“, Le Petit Parisien ,18.dubna 1917, str.  2 číst online na Gallice .
  2. Zpráva parlamentního výboru z26. února 1919, Úřední věstník , číslo 5749, příloha k zápisu z jednání. číst online na Gallica .
  3. Viz životopis v L'Intransigeant du30. května 1932.
  4. Podívejte se na Excelsior ,2. prosince 1916.
  5. Viz noviny Comoedia ,18. října 1921, část Ozvěny.
  6. Jeho jmenování po boku Léona Gaumonta je oznámeno v recenzi Les Spectacles du4. července 1930.
  7. Viz Paris-Soir-Courses ,25. září 1930nebo Chicago Tribune ,24. září 1930.
  8. Viz La Gazette de Biarritz, Bayonne a St Jean de Luz ,10. srpna 1928.
  9. Tuto epizodu uvádí Jean-Paul Ollivier ve své knize Mon père, Albert Londres et le Georges Philippar.
  10. Tyto podrobnosti uvádí L'Avenir du Tonkin z7. června 1932.
  11. V roce 2011 ruský kanál 1TV věnoval zprávu o osudu lodi na palubě, kterou byli Albert Londres a Lang-Willars. Název programu: Ve Francii i v Rusku si člověk pamatuje vykořisťování sovětských námořníků. Komentář uvádí, že námořníci Sovětského svazu zachránili 483 cestujících v ohrožení života.
  12. „  Havárie Farmana F.199 poblíž Veroli: 4 zabiti  “ , na baaa-acro.com , Archiv úřadů leteckých nehod (přístup k 16. březnu 2021 ) .
  13. (in) „  Alfred Lang-Willar  “ na Najít hrob .
  14. (in) „  Suzanne Picard  “ na Najít hrob .
  15. Viz L'Intransigeant ze dne 3. prosince 1934.
  16. Le Figaro du6. června 1932.
    Viz také Le Petit Parisien den před, který evokuje hypotézu o útoku nacionalisty „žluté rasy“.
  17. Le Petit Marseillais ,3. června 1932.
  18. Marcel Goulette držel několik světových rekordů v rychlosti a vzdálenosti. Sotva měsíc před nehodou vytvořil André Salel , rychlostní rekord mezi Paříží a Kapským Městem , dosažený za 3 dny a 19 hodin . Po svém návratu8. května 1932, Goulette a Salel byli přijati jako hrdinové v Le Bourget .
  19. Morgan 1980 , poznámka 23, s.  151: „V podnikání byl [Marc Najar] prostě ohromující. "
  20. Dan Morgan ( překlad  z angličtiny), The Giants grain , Paříž, Fayard ,1980, str.  149-155
  21. Laurent Carpentier, "  řádky poruchám pod titulu linie  ", Le Monde , n o  21855,23.dubna 2015, str.  21.

Podívejte se také

Bibliografie

Televize

Rádio