Dálnice A41 (Francie)

Dálnice A41
Silniční kazeta
Ilustrační obrázek k článku Autoroute A41 (Francie)
Konec jihu A41, příjezd na A43 směrem na Montmélian .
Mapa trasy.
Ostatní jména Dálnice Liane (od mýtného Saint-Martin-Bellevue v Ženevě)
Historický
Otevírací 1975-2008
Vlastnosti
Délka 112 km
Směr severovýchod / jihozápad
Konec severovýchodu Saint-Julien-en-Genevois
Křižovatky A40 E 21 E 25 E 62do Saint-Julien-en-Genevois
A410 E 712do Villy-le-Pelloux
A43 E 70v La Motte-Servolex a poté ve Francinu
Jihozápadní konec D1090 Meylan
Síť Francouzská dálnice také E 21 E 62 E 70 E 712
Území překročeno
1 region Auvergne-Rhône-Alpes
3 oddělení Horní Savojsko , Savojsko , Isère
Hlavní města Annecy , Aix-les-Bains , Chambéry , Grenoble

Dálnice A41 spojuje Grenoble a Ženevu přes Chambéry a Annecy . Je rozdělena na dvě odlišné části, severní a jižní, oddělené RN 201 a A43 v Chambéry.

Do provozu byl uveden postupně od roku 1975 do roku 2008. Původně byl severní konec spojen s dálnicí A40 u Scientrier poblíž La Roche-sur-Foron . Od té dobyprosince 2008, severní konec je napojen na švýcarskou dálnici A1 , jižně od kantonu Ženeva . Stará část od Villy-le-Pelloux po Scientrier je nyní A410 .

Vlastnosti

Dálnice A41 se skládá ze dvou částí:

Dějiny

Obchvat Chambéry

Původně se počítalo s propojením dvou severních a jižních částí dálnice na křižovatce Chambéry . Chybějící dálniční úsek měl začít jižně od Aix-les-Bains mezi obcemi Méry a Sonnaz . V křivce popsané severní částí dálnice A41 byla plánována výměna dálnice , přičemž prostor mezi dvěma vozovkami byl vytvořen, jakmile byla postavena tato část dálnice, která byla uvedena do provozu v roce 1977. Směrem na jih dálnice měla projít na východ od Sonnazu s difuzorem připojeným k D211, přejít kopec Lémenc v tunelu pod průsmykem Saint-Saturnin , projít mezi Bassens a Saint-Alban-Leysse a napojit se na úsek jižně od A41 mezi Barberazem a La Ravoire . Celkově měl být plánovaný mýtný úsek dlouhý deset kilometrů.

Od tohoto projektu bylo upuštěno v 80. letech, zejména s rozvojem RN 201 (postupný průjezd do 2 × 2 pruhů, pak 2 × 3 pruhy a otevření tunelu Monts ), a v roce 1996 došlo k úpravě přednosti mimoúrovňové křižovatky v Méry. reprofilací jižní silnice, která byla od té doby nalepena na severní silnici. Nový projekt obchvatu Chambéry, tentokrát z jihu, navržený v roce 2007, byl také opuštěn v roce 2014.

Východy

A41 sever

Tato bezplatná část spojuje zvyky Bardonnex s výměnou A40 / A41. Poskytuje se ATMB .

Liane A41 sever

Tento 19,6 km dlouhý úsek je zpoplatněn. Je připuštěno Adelacu, ale provozováno společností Area . Protože jeho mnoho mostů ( viadukt Usses , krytá část z Noiret, Nant viadukt svatého Martina , Tunnel du Mont-Sion , Nant viadukt Voll ), je dražší ve Francii. V roce 2020 bude cena mezi A40 a Cruseilles 5,10 EUR (0,26 EUR / km) a do Annecy-Nord dokonce 7,90 EUR (0,29 EUR / km). Rychlost je omezena na 110  km / h pod záminkou jeho robustního profilu.

A41

Placená část udělená Oblasti .

N201

A41 je absorbován N201 pro přechod Chambéry.

A43

A41 pohlcuje dálnice A43 od jihu Chambéry až do jejich oddělení. Tato část je udělena Oblasti . Je zdarma až do prvního výjezdu Výstup 20  Saint-Baldoph - Challes-les-Eaux .

A41 Jih

Sekce udělená Oblasti . Je zpoplatněno až k mýtné bráně Crolles a poté zdarma až do vstupu do Grenoblu. Toll 

Dálniční přejezdy

Mistrovská díla

Všechny jsou umístěny v severní části, jižní část je zcela na pláni v Grésivaudanu . Jsou to od severu k jihu:

Oddělení překročena

Dálnice A41 protíná tři oddělení. Následující seznam zobrazuje města, která obsluhují, a pozoruhodná místa poblíž dálnice:

Poznámky a odkazy

  1. Le Dauphiné Libéré, 5. prosince 2019
  2. Monitor n o  5485 ze dne 9. ledna 2009, str.  16
  3. „Oficiální uvedení do provozu Liane, dálnice A41 North“, TV8 Mont-Blanc . [video] Dostupné na YouTube
  4. „  Francouzská dálnice A41 (staré číslo) - Contournement Est de Chambéry  “ (přístup k 18. lednu 2021 )
  5. Liane, ceny a předplatné na dálnici A41 North

Podívejte se také

Související články

externí odkazy