Tunnel des Monts
| Tunnel des Monts | ||||
.JPG) Severozápadní vstupy (strana Aix-les-Bains ) tunelů. | ||||
| Typ | Silniční tunel | |||
|---|---|---|---|---|
| Zeměpis | ||||
| Země | Francie | |||
| Trasa | N 201 E 70 | |||
| Kontaktní informace | 45 ° 34 ′ 30 ″ severní šířky, 5 ° 55 ′ 45 ″ východní délky | |||
| Úkon | ||||
| Toll | Ne | |||
| Technická charakteristika | ||||
| Délka tunelu | 889 m / 870 m (zakřivený tunel) |
|||
| Počet zkumavek | 2 jednosměrné trubice | |||
| Počet kanálů na tubu | 3 způsoby | |||
| Konstrukce | ||||
| Otevřeno do provozu | devatenáct osmdesát jedna | |||
Geolokace na mapě: Chambéry
| ||||
.png)
Monts Tunel je silniční tunel se nachází ve městě Chambéry , v departementu Savoie , v Francii .
Prezentace
Tunel Monts byl slavnostně otevřen 21. prosince 1981 . Umožňuje vám přejít kopec Lémenc (také známý jako „kopec Monts“ nebo jednoduše „Les Monts“), který je vápencovým pilířem masivu Bauges . Skládá se ze dvou rovnoběžných trubek tvořících mírnou křivku 20 metrů od sebe. Každá z těchto trubek je jednosměrná a jsou v opačných směrech. Až doČervenec 1985, každá trubice obsahovala dva kanály, poté se po tomto datu přepne na tři kanály. Tři komunikační galerie spojují dvě elektronky. Tunel protíná N 201 . Rychlost je omezena na 90 km / h. Tato struktura je součástí městské rychlostní komunikace, nazývané také VRU. Tato rychlostní silnice umožňuje mimo jiné obejít centrum města Chambéry, ale také se napojit na mýtné Chambéry-sever ( A43 a A41 sever ) a Chignin ( A43 a A41 jih ).
Délka tuby
- Severní trubka (Itálie / Albertville / Grenoble → Lyon / Ženeva): 889 m
- Jižní trubka (Lyon / Ženeva → Grenoble / Albertville / Itálie): 870 m
Radarové ovládání
Dvě trubky tohoto tunelu jsou vybaveny automatickým radarem. Oba radary jsou umístěny sto metrů před příslušnými vchody trubic.
Zde je několik informací níže:
- Model: automatický radar of 3 -té generace z roku 2007.
- Souřadnice zeměpisné délky a šířky umístění radaru: N 45,57760 - E 5,91977.
- Poloha blesku: zadní blikání vozidel.
- Značení: malá značka na levé straně a velká značka na pravé straně ve vzdálenosti přibližně 300 metrů před radarem.
Zdroje a reference
- Bernard Boy, Le tunnel des Monts. Sanace stavby , „Travaux“, září 2005, č. 822
- Bernard Boy a Jean-Paul Mizzi, Le tunnel des Monts: Rehabilitace díla , ed. Věda a průmysl, ISSN 0041-1906
- „Chamonix bez zátky“, Le Monde , 23. prosince 1981 [ číst online ]
- Specializované informace o automatických silničních radarech - Radars-auto.com