Lavina 1970 ve Val-d'Isère

Katastrofální lavina
Typ Lavina
Země Francie
Umístění Údolí Isere
Kontaktní informace 45 ° 26 ′ 50 ″ severní šířky, 6 ° 59 ′ 03 ″ východní délky
Datováno 10. února 1970
Rozvaha
Zraněný 37
Mrtví 39
Geolokace na mapě: Savojsko
(Viz umístění na mapě: Savojsko) Katastrofální lavina

Ve Val d'Isère v Savoie se10. února 1970kolem 8  hodin ráno , po velmi silných sněženích z předchozích dnů, zasáhla středisko UCPA velmi lavina velmi náhle , relativně nedaleko od kostela staré vesnice.

Popis nehody

Lavina vypukne v nadmořské výšce 2960 metrů od Pointe du Front ( 45 ° 27 ′ 43 ″ severní šířky, 6 ° 59 ′ 34 ″ východní délky ), která se nachází severo-severovýchodně od centra Val d'Isère. Spadá v prašanu na dno údolí, kolem 1 840  m , prochází přes Isère a poté po silnici k průsmyku Iseran, aby dokončil svůj závod naproti na ohnisku UCPA . Státní rada uznává jeho výjimečné násilí.

Důsledky

39 mladých lidí zemřelo pohřbeno, zejména v jídelně, jejíž okna při nárazu snadno explodovala. 37 dalších lidí je zraněno. Jednalo se o největší lavinu ve Francii za více než 200 let. V tomto ročním období bylo ve venkovním středisku 194 rekreantů.

V době plného turistického rozvoje lyžařských oblastí to byl skutečný národní šok. Sestava plošina katastrofa, která nastala po několika týdnech dále posílilo potřebu brát v úvahu přírodní rizika ve Francii.

Řízení po nehodě

V důsledku těchto událostí byla vytvořena ANENA (Národní výzkumná asociace pro studium sněhu a lavin).

Proces před správním tribunálem pokračoval v odvolání, dokud státní rada , rozhodnutí ze dne 14. března 1986, společně neodsuzovala stát a obec.

První francouzská mapa k lokalizaci lavinových jevů, CLPA, byla vytvořena v létě roku 1970 v Haute-Tarentaise ve Val d'Isère. První zónování horských přírodních rizik ve Francii bylo také založeno ve Val d'Isère v roce 1975: bylo specifické pro laviny. Od té doby byl vypracován a aktualizován plán prevence přírodních rizik a plán ochrany obcí .

Středisko UCPA bylo přestavěno lavinovými ochrannými opatřeními (dispozice, vyztužené stěny, malé otvory, plné okenice  atd. ). Bylo provedeno mnoho dalších ochran: na startovní ploše byly instalovány více než 2  km kovových lavinových zábran, podél silnice na začátku byla postavena železobetonová zeď pokrytá kamenem a působící jako lavinová bariéra. jídelna.

Reference

  1. Jacques Saunier, Zpráva meziministerské studijní mise o bezpečnosti horských středisek , červenec 1970, id =
  3. Meteorologie , Meteorologická společnost ve Francii,2001, str.  19
  4. Bruno Ledoux , Přírodní katastrofy ve Francii , Payot & Rivages,1995, 455  s. , str.  248
  6. Ferdinand Larnaude a Gaston Jèze , Přehled veřejného práva a politických věd ve Francii , sv.  CIX , Knihovna obecného práva a judikatury,1993, str.  1397
  7. Geneviève Decrop , Od vědeckých znalostí k vyjednanému riziku: Případ horského rizika , Cemagref Editions,1998, 105  s. ( ISBN  2-85362-487-0 ) , str.  60
  8. Eve Minault, „  Pozor, velká rizika - lavina Val d'Isère 1970  “ , na Publicsenat.fr ,14. dubna 2015
  9. Článek na webu LeDauphiné.com .
  10. Právní novinky: Správní právo , sv.  XLII ,1986, str.  300, 301, 335
  11. http://jurisprudence.prim.net/recherche/affiche.php?num=929&t1=&mc1=&o1=JA%20CE&d1=&texte1=&plc1=
  12. http://www.avalanches.fr/ Webové stránky Avalanches.fr Irstea]
  13. Annette Ciattoni a Yvette Veyret , Geo-environment , Armand Colin, sb.  "Curriculum",2011, 256  s. ( ISBN  978-2-200-27288-3 , online prezentace )
  14. http://www.savoie.gouv. -de-Val-d-Isere