Letiště Cholet - Le Pontreau
| Cholet - Le Pontreau | |||||||||||||
 Letiště Cholet - Le Pontreau | |||||||||||||
| Umístění | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Země | Francie | ||||||||||||
| oddělení | Maine-et-Loire | ||||||||||||
| Město | Cholet | ||||||||||||
| Kontaktní údaje | 47 ° 04 ′ 55 ″ severní šířky, 0 ° 52 ′ 38 ″ západní délky | ||||||||||||
| Nadmořská výška | 135 m (443 stop ) | ||||||||||||
Geolokace na mapě: Cholet
| |||||||||||||
|
|||||||||||||
| Letecké informace | |||||||||||||
| IATA kód | TENTO | ||||||||||||
| Kód ICAO | LFOU | ||||||||||||
| Název mapy | CHOLET | ||||||||||||
| Typ letiště | Civilní, otevřený SZP | ||||||||||||
| Správce | Aglomerace Choletais | ||||||||||||
Letiště Cholet - K Pontreau ( IATA kód : TENTO • kód ICAO : LFOU ) je letiště civilní a otevřené veřejné letecké dopravy (CAP), který se nachází 2 km severně od Cholet v Maine-et-Loire (region Pays de la Loire , Francie ). Rovněž nese název letiště Cholet Roland-Garros - Le Pontreau.
Používá se pro nácvik volnočasových a turistických aktivit ( lehké letectví a modely letadel ).
Příběh
Místo se stalo polem manévrů pro 77. pěší pluk v roce 1873.
První letecké povolání země se zrodilo v roce 1910, během prvního leteckého setkání organizovaného společně městem Cholet a společností Nantes „la libellule“,14. července, kde byli zaměstnáni tři piloti: Versepuy, Obré a Roland Garros, kteří ještě neměli svůj pilotní průkaz (strávil ho o několik měsíců později v Choletu), ale nárazový vítr učinil jakýkoli pokus o let nebezpečný a dav se hromadil, aby viděl letadla za letu jsou nešťastná a nutí letce čekat až do noci, než se vrátí do svého hotelu. Roland Garros se poté zavazuje, že odjede do Paříže, aby našel další letadlo a následující víkend provedl lety.
Bylo to připomenout jeho příchod, že v roce 1929 byl postaven růžový žulový monolit, na kterém byla umístěna bronzová deska s rysy pilota.
V roce 1930, kdy byl vytvořen letecký klub Léon Guérineau, dalo město povolení k využití půdy pro vzlet a přistání. O šest let později byl postaven staniční bufet s názvem Eole.
Země byla otevřena pro veřejný letecký provoz v roce 1965. Byla postavena přistávací dráha s tvrdým povrchem pro umístění větších letadel.
Poté, v roce 1971, byla vytvořena kontrolní věž. Dráha byla vybavena nočním osvětlením v roce 1974.
V 70. letech uskutečnila spojení s Paříží letecká společnost AIR CHOLET.
V roce 2018 se na letišti uskutečnilo více než 20 600 letů, z toho 18 komerčních letů pro 48 komerčních cestujících.
Zařízení
Letiště má dvě přistávací dráhy na jih-sever (03/21):
- zpevněná dráha dlouhá 1380 metrů a široká 30 vybavená:
- denní a noční označení,
- přístup sklon indikátor (PAPI) pro směr přistání 03;
- travnatá dráha dlouhá 1030 metrů a široká 80, přiléhající k první a vyhrazená pro kluzáky .
Letiště není řízeno, ale má letovou informační službu (AFIS). Komunikace probíhá na frekvenci 120 400 MHz . Je schválen pro noční let za viditelnosti (VFR) a podle přístrojů (IFR).
Navíc:
- parkoviště;
- ze skladů ;
- čerpací stanice ( 100LL a Jet A1 );
- restaurace.
Pozn . : Letecké informace obsažené v této části jsou citovány bez záruky pravidelných aktualizací. K letové navigaci lze použít pouze informace zveřejněné leteckou informační službou (AIS) nebo správcem letiště.
Činnosti
- Aeroklub Pontreau - Cholet
- Choletais anténa
- Airways Cholet
Poznámky a odkazy
- Seznam letišť, jejichž tvorba a uvedení do provozu bylo povoleno seznam n Ø 1: letišť otevřených pro veřejné letecké dopravy (Úřední věstník n o 0159 ze dne 10. července, 2012, str. 11268)
- „ Chci přijít na Cholet “ na www.ot-cholet.fr (přístup 18. srpna 2019 )
- „ Air Cholet page 6 “ , v národním archivu ,1988
- „ Union des Aéroports Français “ , na www.aeroport.fr (přístup 18. srpna 2019 )