B-440

Tento článek je návrhem týkajícím se moře , lodi nebo lodi a Ruska .

O své znalosti se můžete podělit vylepšením ( jak? ) Podle doporučení příslušných projektů .

B-440
Ilustrační obrázek položky B-440
Typ dieselelektrická ponorka
Třída Foxtrot třída
Dějiny
Podáváno  Sovětské námořnictvo Ruské námořnictvo
 
Stavitel Loděnice admirality
Loděnice Leningradský Sovětský svaz
Zahájení 16. září 1970
Ozbrojený 16. ledna 1971
Postavení Vyřazeno z provozu v roce 1998
Technická charakteristika
Délka 91,30 metrů (299,5 ft)
Mistr 7,50 m (24,6 ft)
Návrh 5,09 metrů (16,7 ft)
Řazení 1 945 tun (povrch),
2 472 tun (ponor)
Pohon
  • 3 vznětové motory
  • 3 elektromotory
  • 3 vrtule
Napájení 3x 2 000 hp (nafta)
2x 1350 hp (elektrická)
1x 2700 hp
Rychlost 16,8  kt (povrch)
16  kt (ponoření)
Hloubka 400  m
Vojenské rysy
Vyzbrojení
Rozsah činnosti 20 000  námořních mil při 8 uzlech (povrch) 90 dní
Kariéra
Vlajka Rusko
Domovský přístav Vytegra
Ochrana Loď muzea
Umístění
Kontaktní informace 61 ° 00 ′ severní šířky, 36 ° 27 ′ východní délky
Geolokace na mapě: [[ Model: Geolocation / Vologda oblast ]]
[[Soubor: Model: Geolocation / Vologda oblast | 280px | (Viz situaci na mapě: [[ Model: Geolocation / Vologda oblast ]]) | class = noviewer]] B-440 B-440
Geolokace na mapě: Rusko
(Viz situace na mapě: Rusko) B-440 B-440

B-440 (Rus: Б-440 ) je bývalý konvenční útok ponorky z sovětské námořnictvo ‚s Projekt 641 (kód NATO - Foxtrot class ) uveden do provozu v roce 1971 v Severní flotily a vyřazováno z provozu v roce 1998. To bylo k vidění v Vytegra jako muzejní loď od roku 2005.

Historický

The 16. ledna 1971, po přejímacích zkouškách nastoupil do 211. ponorkové brigády 4. ponorkové letky severní flotily SSSR. V letech 1971 - 1972, 1973 - 1974, 1977 a 1983 uskutečnila bojové mise ve Středozemním moři, v roce 1982 v Barentsově moři a v Norském moři a v roce 1984 v severovýchodním Atlantiku.

V lednu-Červenec 1988, provedla skupinovou prohlídku námořních ponorek NATO s B-396 „Novosibirsk Komsomolets“ a B-401 „Novosibirsk“ . The12. srpna 1989v hloubce 80 m zasáhla vlečnou síť norského trauleru Orion jihovýchodně od Medvědího ostrova .

V letech 1990/95 prošla generální opravou v námořní továrně v Kronštadtu. V roce 1994 byl převelen k baltské flotile a narukoval do 25. ponorkové brigády 4. divize výcvikových lodí. V roce 1998 byl vykázán z flotily a převezen k likvidaci.

Zachování

V roce 2003 bylo rozhodnuto o instalaci ponorky jako muzea ve Vytegře . V roce 2003 byla přestavba na muzejní loď provedena námořní továrnou v Kronštadtu a byla dokončena v roce 2005. Většina oddílů je plně zachována, zbytek slouží k provozu muzea. V oblasti Vytegra Bay byly provedeny bagrovací práce, což je nezbytná podmínka pro přijetí lodi kotvící k pobřeží. Ponorka byla dodána do Vytegry přes vody Ladožského a Onežského jezera . The10. prosince 2005se ponorka stala základnou námořnického muzea vojenské slávy.


Podívejte se také

Poznámky a odkazy

  1. Б-440 (projekt 641) - stránka deepstorm.ru
  2. Třída projektu 641 foxtrot - stránka russianships.info
  3. Nehoda norského trawlera

Interní odkazy