Mistrovství světa v dráhové cyklistice

Mistrovství světa v dráhové cyklistice Všeobecné
Sport Dráhová cyklistika
Tvorba 1893
Organizátor ICA
od roku 1893 do roku 1899
UCI
od roku 1900
Kategorie Otevřeno
Periodicita Roční
Oficiální webové stránky www.uci.org
Aplikace Crystal Clear kworldclock.pngPoslední soutěž najdete na:
Mistrovství světa v dráhové cyklistice 2020

Mistrovství světa v dráhové cyklistice se koná každoročně od roku 1893, s výjimkou období světové války. Nabízejí jezdcům příležitost soutěžit o světový titul na různých akcích. Od roku 2017 se nabízí deset disciplín pro muže a ženy.

První ročník mistrovství světa v amatérské dráhové cyklistice se konal v Chicagu v roce 1893 pouze se třemi událostmi: Američan Arthur A. Zimmermann vyhrál sprint a závod na 10 kilometrů a Jihoafričan Lawrence Meintjes vyhrál 100 kilometrů na střední vzdálenost za Dernym . Akce žen začaly v roce 1958 dvěma akcemi, rychlostními a pronásledovacími, pod amatérským statusem. V roce 1993 se sešly profesionální a amatérské pánské akce a byly otevřeny .

Od roku 1893 se na mužských akcích počítalo osmnáct různých disciplín a na ženských jedenáct. Některé události pro muže však byly staženy:

Jiné události byly přidány na počátku XXI -tého  století:

Historie mistrovství

Předválečný

První soutěž, která byla uznána jako mistrovství světa, se konala v roce 1893 v Chicagu během světové výstavy . Oficializace jejího záznamu vyplývá z vytvoření první světové cyklistické organizace s názvem International Cycling Association v roce 1892 . O tyto šampionáty bojovaly amatérské běžce na třech akcích: střední vzdálenost, rychlost a 10 kilometrů; více než dva dny, 11 a12. srpna 1893. Většina soutěžících pochází z amerického kontinentu, přesněji ze Spojených států, a tak z devíti rozdaných medailí jich vyhráli sedm. Prvním mistrem světa je Američan: Arthur Zimmerman , který dosáhl dvojnásobné rychlosti a 10 kilometrů, a konečně, Jihoafričan, Lawrence Meintjes vyhrál závod na 100 kilometrů na střední vzdálenost za Dernym . Je třeba poznamenat, že počet závodníků je poměrně malý, na 10 km je uvedeno pouze devět běžců  , na rychlost šest a na střední vzdálenost tucet běžců.

Vydání následujících pěti let se konala v Evropě, jsou pro běžce tohoto kontinentu příležitostí k získání čestných míst. Mistrovství světa v Antverpách 1894 byla poslední otevřená pouze amatérským běžcům. Jsou také posledním vystoupením 10kilometrové události v šampionátu. Následující rok v Kolíně nad Rýnem byly uděleny čtyři tituly, dva pro amatéry a dva pro profesionály. Jedná se o rychlostní a střední vzdálenosti, to je stejné do roku 1898 ve Vídni . Všechny tituly tedy získaly Evropané, s výjimkou mistrovství sprintu z roku 1898, které vyhrál Američan A. Banker George . Výsledky pěti let evropského šampionátu jsou příznivé pro anglické jezdce s pěti tituly z osmnácti, třemi tituly pro německé a nizozemské jezdce, dvěma pro francouzské a prvním titulem pro norského, belgického, irského a dánského jezdce. První profesionální titul na střední vzdálenosti získal Jimmy Michael a první profesionální titul ve sprintu Robert Protin .

Vydání 1899 se konalo v Kanadě v Montrealu . Příležitost využili severoameričtí jezdci, aby se znovu objevili na těch nejlepších místech. Ze čtyř titulů tedy dva vyhráli Američané a dva Angličané. Kromě toho z dvanácti rozdaných medailí bylo šest vyhráno Američany a dvě Kanaďany, zbytek byl rozdělen mezi Angličany, Francouze a Kanaďany.

Na evropském kontinentu proběhlo dvanáct nových vydání, od roku 1900 v Paříži do roku 1911 v Římě . Takto si evropští jezdci znovu získali kontrolu nad světovými tituly, zejména francouzští jezdci, kteří získali tři tituly ze čtyř v Paříži v roce 1900 a v roce 1907. Tento trend byl výjimečně zvrácen během mistrovství v Londýně v roce 1904 třemi americkými vítězstvími . Tituly těchto šampionátů byly rozděleny mezi Francouze s třinácti tituly, Angličany s devíti tituly, Dány, pět titulů, Němce a Američany se čtyřmi tituly, poté dva pro Švýcary a nakonec titul pro Belgii, Nizozemsko a Itálie.

Následující rok, v roce 1912, Newark ve Spojených státech uvítal nové vydání pro distribuci tří titulů. Výjimečně se amatérská událost na střední vzdálenost neprovádí, a tak vyhrávají Američané tři udělené tituly. Kromě toho dosáhli hattricku v amatérských a profesionálních závodech na střední vzdálenosti. Poslední dvě medaile vyhrávají na profesionální rychlosti Australan a Francouz. Poslední dvě předválečná vydání se konala v německém Lipsku a poté v dánské Kodani . První nabídl dva tituly Velké Británii, jeden Francii a Německu. Následující rok, v roce 1914 v Ordrupu na předměstí Kodaně, byl udělen pouze jeden titul, a to amatérské střední vzdálenosti, kterou vyhrál Holanďan Cor Blekemolen . Byl občas a až do roku 1957 posledním amatérským mistrem světa na střední vzdálenosti. Tento test se neopakuje.

První světová válka je příčinou pěti letech přerušení.

Návrat šampionátů se uskutečnil v belgických Antverpách v roce 1920. Po skončení amatérské střední trati jsou na programu pouze tři akce a bude to stejné až do roku 1939. Těchto dvacet ročníků se konalo v Evropě a umožnilo závodníkům z kontinentu, aby si udrželi nadřazenost nad disciplínou. Čtyři národy ovládly dráhovou cyklistiku. Jedná se o Pays-Pas a Francii se čtrnácti tituly, Belgii s jedenácti tituly a poté Německo s devíti vítězstvími. Je třeba zmínit čtyři po sobě jdoucí tituly v profesionální rychlosti Francouze Luciena Micharda a poté šest po sobě jdoucích vítězství ve stejné disciplíně Belgičana Jefa Scherense . Ale poslední vydání v italském Miláně je přerušeno kvůli vyhlášení války, finále rychlosti jednotlivců se nešlo, a to navzdory třetímu místu Němce Alberta Richtera a střední vzdálenosti.

Druhá světová válka opět znamená pauzu v historii dráhové cyklistiky. Toto přerušení však umožňuje obnovení šampionátu novými disciplínami. Výsledky těchto prvních ročníků mistrovství jasně ukazují nadvládu evropských národů ve světové cyklistice. Hlavními hráči v těchto soutěžích byly země jako Německo , Belgie , Francie , Velká Británie a Nizozemsko .

Po válce oživení mistrovství

Mistrovství světa se znovu objevilo v Curychu v roce 1946 v zemi Mezinárodní cyklistické unie ve Švýcarsku . Během tohoto vydání se objeví nová událost. Jedná se o individuální pronásledování, které je na jedné straně nabízeno profesionálním běžcům na vzdálenost 5 000 metrů a na druhé straně amatérům na 4 000 metrů. Šampionáty v letech 1946 až 1957 v belgickém Rocourtu se konaly tak často na evropském kontinentu. Rok 1957 je posledním rokem, kdy jsou vyhrazeny pouze pro muže.

Prvními světovými šampiony v pronásledování jsou Holanďan Gerrit Peters pro profesionální závod a francouzský Roger Rioland pro amatérský závod. Toto období je také příležitostí pro italskou dráhovou cyklistiku prosadit se na světové scéně. S 24 tituly ve dvanácti vydáních je druhá výrazně před Angličany a Francouzi, jejichž počet je osm, dále Nizozemci a Belgičany se šesti a pěti tituly. Evropané zůstávají světovými vůdci, ale objevuje se národ, je to Austrálie se čtyřnásobným mistrem světa Sydney Patterson . Jeho tituly byly rozděleny mezi amatérský sprint v roce 1949, amatérské pronásledování v roce 1950 a dva profesionální pronásledování v letech 1952 a 1953. Graham French také přinesl titul pro svou zemi v roce 1956 na střední vzdálenost. Dánsko se třemi tituly, Švýcarsko se dvěma a Španělsko s jedním titulem doplňují národy šampionů v tomto období.

Teprve v roce 1958 byly na mistrovství světa vidět první ženy. Soutěž se koná v Paříži a nabízí osm disciplín: rychlost a výkon pro profesionály, amatéry a ženy a střední vzdálenost pro profesionály a amatéry. První ženy v historii, které se staly světovými šampiónkami, jsou Sověti Galina Ermolaeva v rychlosti a Ludmila Kotchetova v pronásledování. Těchto devět akcí bude jako takové přítomno až do mistrovství v Curychu v roce 1961.

Následující rok se v Miláně objeví týmová stíhací akce otevřená amatérským jezdcům. Západoněmecký je první vítězný tým z tohoto závodu družstev. Pódium dokončuje Dánsko a Svaz sovětských socialistických republik . Všechny tyto akce se konají až do mistrovství San Sebastian ve Španělsku. Belgie a Sovětský svaz jsou rozvíjející se národy tohoto období, první vyhrál osm titulů a druhý remizoval s Itálií a získal sedm titulů. Naopak Anglie a Francie již nejsou ve stavu síly, získávají pouze dva a jeden titul.

V roce 1966 byla ve Frankfurtu poprvé spuštěna amatérská rychlost v tandemu, ale také test amatérského kilometru. Stejný je i následující rok v Amsterdamu . Výjimečně, v roce 1968, amatérské a profesionální mistrovství nebyly napadeny současně. První se koná v Montevideu v Uruguayi. Udělené ceny jsou za rychlost, rychlost tandemu, kilometr a pronásledování jednotlivců a týmů. Pokud jde o profesionální mistrovství, konají se v Římě s rychlými a pronásledovacími akcemi pro muže a ženy, ale také s profesionální a amatérskou střední vzdáleností. Toto oddělení profesionálních a amatérských mistrovství se opakuje i v následujícím roce, ale většina akcí se koná v Brně v Československu. Pouze profesionální rychlost a individuální pronásledování se odehrává v belgických Antverpách , kde je vyhrávají dva místní jezdci.

Organizace mistrovství má klasickou strukturu v Leicesteru v roce 1970, ve Varese v roce 1971, poté v San Sebastiánu v roce 1973. Ve stejném období se koná jedenáct akcí. Téměř všechny tituly stále vyhrávají Evropané, s výjimkou amatérského pronásledování z roku 1971, kdy Martín Emilio Rodríguez nabízí první světový titul pro svou zemi, Kolumbii a rychlost žen z roku 1973, kterou vyhrála Američanka Sheila Young . Rok 1972 je olympijským rokem a na mistrovství světa v Marseille se bojuje pouze o profesionální a neolympijské akce. Tituly obou žen vyhrávají sovětské jezdkyně, Belgičanky dva, zatímco Západní Německo a Velká Británie po jednom.

Po více než padesáti po sobě jdoucích organizacích na evropském kontinentu jsou šampionáty výjimečně exportovány do Kanady v Montrealu . Běžkyně amerického kontinentu nejsou úspěšné a musí se spokojit s bronzovou medailí v rychlosti žen. Ceník nabízí tři tituly pro západní Němce, dva tituly pro Čechoslováky, Sověti a Holanďany a jeden pro Dány a Švýcary. V roce 1975 jsou mistrovství světa zpět v Evropě v Rocourtu (Belgie). Olympijský rok 1976 znamená stejnou disociaci, akce olympijských her pro amatéry na jedné straně a mistrovství světa profesionálů a neolympijské akce na straně druhé. Světy 1976 se konají v italském Monteroni . Ze sedmi udělených titulů jsou dva holandské, přičemž titul získávají Austrálie, USA, Polsko, Itálie a Německo.

V roce 1977, San Cristóbal , Venezuela , přivítal poprvé nejlepších běžců na světě. Dvanáct událostí je nabízeno s bodovým závodem, který se poprvé objevil. Vítězství v tomto případě získá belgický Stan Tourné , ale jedná se o nový národ, Japonsko. Jeho zástupci dosáhli dvojnásobku v profesionální rychlostní zkoušce s Kočiich Nakanem a Yoshikazu Sugatou na prvním a druhém místě. Stejné akce se nabízejí v Mnichově a Amsterdamu, než nový olympijský rok zkrátí soutěž pořádanou ve Francii v Besançonu . Přesto jsou navrhovány dvě nové události: keirin a profesionální bodovací závod, které vyhrál Australan Danny Clark a Belgičan Stan Tourné . Probíhá nyní čtrnáct akcí, od brněnských šampionátů v roce 1981 po Curych v roce 1983, poté od Bassano del Grappa 1985 v Itálii až po Vídeň v roce 1987. 1984 a 1888 jsou novými olympijskými roky, mistrovství v Barceloně a Gentu se nepředstavuje pouze jako amatér střední vzdálenost a rychlost v tandemu.

Mistrovství světa v Lyonu v roce 1989 bylo příležitostí udělit nový titul: ženský bodovací závod . Britka Sally Hodgeová se stala první šampionkou této disciplíny. Další vydání se bude konat na asijském kontinentu v japonském Maebashi . Tato mistrovství, stejně jako následující ve Stuttgartu, nabízejí naposledy patnáct profesionálních nebo amatérských akcí. Světy ve Valencii v roce 1992 se konaly bez olympijských událostí, ale naposledy viděli střední vzdálenost a rychlost v amatérském tandemu.

Mezinárodní cyklistická unie se ve skutečnosti rozhodla spojit v rámci své organizace dvě federace, kterými jsou FIAC a FICP. Označení profesionálních a amatérských se proto již nepoužívají k rozlišení titulů, zavádí se termín otevřený , což znamená, že profesionální soutěž je otevřená amatérským jezdcům.

Otevřená doba

Rozdíl mezi amatérskými a profesionálními běžci mizí, aby skončil v jediné soutěži zvané otevřené . Vznikají samostatné soutěže pro mladé lidi do 25 let. Tato nová organizace se přizpůsobuje ekonomické realitě sportu a ukončuje nejednoznačnost mezi amatérským a profesionálním statusem, přičemž mnoho amatérů je falešných amatérů, zejména ve východoevropských zemích.

První mistrovství otevřené éry v roce 1993 se konaly v norském Hamaru . Nabízeno je jedenáct disciplín, a to mužská, ženská a tandemová rychlost; mužského kilometru; keirin; závody mužů a žen; individuální pronásledování mužů a žen; týmové pronásledování a střední vzdálenost. Tento formát však trvá jen dva roky a po mistrovstvích v Palermu prochází některými úpravami . Tandem, který často postrádal účastníky a byl považován za příliš nebezpečný, je nahrazen rychlostí týmu , zatímco střední vzdálenost ustupuje americkému závodu , konečně je představena i 500 metrů žen. Tím se počet událostí v programu mistrovství světa v roce 1995 zvýšil na dvanáct . Tento formát zůstal nezměněn až do mistrovství v Antverpách v roce 2001 . Z mistrovství Ballerup v roce 2002 byly zahrnuty tři nové disciplíny: ženský keirin a mužské a ženské stírací losy . Do roku 2003 se světy odehrávají v období od srpna do října. Od roku 2004 se konají o šest měsíců dříve, v únoru nebo březnu. K šampionátům jsou následně přidávány další akce , jedná se o omnium v roce 2007 a poté o ženskénium na mistrovství Pruszkow v roce 2009 . V roce 2017 , během druhých mistrovství světa v historii pořádaných v Asii, se objevil americký závod žen . Poprvé je tedy ve světovém programu tolik událostí pro ženy, jako pro muže. Závod pro eliminaci dělá jeho vzhled na mistrů světa v roce 2021, pro muže a ženy.

Od roku 2021 se světy konají později v sezóně, místo v březnu, v říjnu. Mistrovství světa v roce 2023 se pořádá jako součást prvních mistrovství světa v cyklistice v Glasgow , které sdružuje třináct mistrovství světa v cyklistice v různých cyklistických disciplínách.

Místo konání mistrovství

Rok Země Město
1893 Spojené státy Chicago
1894 Belgie Antverpy
1895 Vlajka Německé říše.svg Německo Kolín nad Rýnem
1896 Dánsko Kodaň
1897 Spojené království Glasgow
1898 Rakousko Vídeň
1899 Canadian Red Ensign 1868-1921.svg Kanada Montreal
1900 Francie Paříž
1901 Vlajka Německé říše.svg Německo Berlín
1902 Italská vlajka (1861-1946) korunována.svg Itálie a NěmeckoVlajka Německé říše.svg Řím a Berlín
1903 Dánsko Kodaň
1904 Spojené království Londýn
1905 Belgie Antverpy
1906 švýcarský Ženeva
1907 Francie Paříž
1908 Vlajka Německé říše.svg Německo Berlín a Lipsko
1909 Dánsko Kodaň
1910 Belgie Brusel
1911 Italská vlajka (1861-1946) korunována.svg Itálie Řím
1912 Spojené státy Newark
1913 Vlajka Německé říše.svg Německo Lipsko a Berlín
1914 Dánsko Kodaň
1915 až
1919
Není zpochybňováno
1920 Belgie Antverpy
1921 Dánsko Kodaň
1922 Velká Británie a Francie Liverpool a Paříž
1923 švýcarský Curych
1924 Francie Paříž
1925 Holandsko Amsterdam
1926 Italská vlajka (1861-1946) korunována.svg Itálie Milán a Turín
1927 Německo Kolín nad Rýnem a Elberfeld
1928 Maďarská vlajka 1940.svg Maďarsko Budapešť
1929 švýcarský Curych
1930 Belgie Brusel
1931 Dánsko Kodaň
1932 Italská vlajka (1861-1946) korunována.svg Itálie Řím
1933 Francie Paříž
1934 Vlajka NSDAP (1920–1945). Svg Německo Lipsko
1935 Belgie Brusel
1936 švýcarský Curych
1937 Dánsko Kodaň
1938 Holandsko Amsterdam
1939 Italská vlajka (1861-1946) korunována.svg Itálie Milán
Rok Země Město
1940 až
1945
Není zpochybňováno
1946 švýcarský Curych
1947 Francie Paříž
1948 Holandsko Amsterdam
1949 Dánsko Kodaň
1950 Belgie Rocourt
1951 Itálie Milán
1952 Francie Paříž
1953 švýcarský Curych
1954 západní Německo Kolín nad Rýnem
1955 Itálie Milán
1956 Dánsko Kodaň
1957 Belgie Rocourt
1958 Francie Paříž
1959 Holandsko Amsterdam
1960 Východní Německo Lipsko
1961 švýcarský Curych
1962 Itálie Milán
1963 Belgie Rocourt
1964 Francie Paříž
1965 Vlajka Španělska (1945-1977). Svg Španělsko San Sebastian
1966 západní Německo Frankfurt
1967 Holandsko Amsterdam
1968 Itálie Řím
1969 Belgie a Československo Antverpy a Brno
1970 Spojené království Leicester
1971 Itálie Varese
1972 Francie Marseilles
1973 Vlajka Španělska (1945-1977). Svg Španělsko San Sebastian
1974 Kanada Montreal
1975 Belgie Rocourt
1976 Itálie Monteroni di Lecce
1977 Vlajka Venezuely (stát). Svg Venezuela San Cristóbal
1978 západní Německo Mnichov
1979 Holandsko Amsterdam
1980 Francie Besancon
devatenáct osmdesát jedna Československo Brno
1982 Spojené království Leicester
1983 švýcarský Curych
Rok Země Město
1984 Španělsko Barcelona
1985 Itálie Bassano del Grappa
1986 Spojené státy Colorado Springs
1987 Rakousko Vídeň
1988 Belgie Ghent
1989 Francie Lyon
1990 Japonsko Maebashi
1991 Německo Stuttgart
1992 Španělsko Mocenství
1993 Norsko Hamar
1994 Itálie Palermo
1995 Kolumbie Bogota
1996 Spojené království Manchester
1997 Austrálie Perth
1998 Francie Bordeaux
1999 Německo Berlín
2000 Spojené království Manchester
2001 Belgie Antverpy
2002 Dánsko Ballerup
2003 Německo Stuttgart
2004 Austrálie Melbourne
2005 Spojené státy Los Angeles
2006 Francie Bordeaux
2007 Španělsko Palma de Mallorca
2008 Spojené království Manchester
2009 Polsko Pruszkow
2010 Dánsko Ballerup
2011 Holandsko Apeldoorn
2012 Austrálie Melbourne
2013 Bělorusko Minsk
2014 Kolumbie Cali
2015 Francie Saint-Quentin-en-Yvelines
2016 Spojené království Londýn
2017 Hongkong Hongkong
2018 Holandsko Apeldoorn
2019 Polsko Pruszkow
2020 Německo Berlín
2021
2022 Francie Saint-Quentin-en-Yvelines
2023  Británie Glasgow
2024 Dánsko Ballerup

Velodromy

Aby UCI využilo nejlepší podmínky a snížilo riziko změn programu v důsledku počasí, organizuje světy letních tratí již dlouho. Do roku 1966 se soutěž musela konat na velodromu pod širým nebem. To nebylo až do vydání z roku 1969, pořádaného ve sportovním centru v Antverpách, zažít první šampionát na krytém velodromu. Od roku 1987 se trend obrátil a převzaly vládu zimní velodromy. Od roku 1987 do roku 1995 se na krytém velodromu konalo pět světových akcí. Kolumbie hostila poslední mistrovství světa na venkovní dráze v roce 1995.

Výsledek

Mistrovství světa v dráhové cyklistice
Typ Disciplinovaný Typ Disciplinovaný
Pánské události Keirin Dámské události Keirin
Kilometr 500 metrů
Individuální rychlost Rychlost
Rychlost týmu Rychlost týmu
Individuální pronásledování Pronásledování
Týmové pronásledování Týmové pronásledování
Body závod Body závod
Stírací losy Stírací losy
americký americký
Omnium Omnium
Tandem
Střední vzdálenost

Soutěže ve sprintu, pronásledování a na střední vzdálenosti měly před rokem 1993 dvě samostatné „amatérské“ a „profesionální“ události. Od té doby se sloučily pod názvem „  otevřené  “. Bodovací závod byl integrován v roce 1993 pod stejným termínem.

Tandemové a krátká trať sprint závody byly opuštěny po roce 1994 z různých důvodů, tandem je považován za nebezpečný zejména a střední vzdálenosti za poslední stal obtížné zorganizovat. Tyto události, s několika málo praktikujícími zeměmi, tak zanikají. Nahrazují je rychlejší disciplíny, které pravděpodobně vzbudí zájem veřejnosti: keirin , bodovací závod a rychlost týmu.

Statistika

Medaile tabulka

Mistrovství světa v dráze od roku 1893 do roku 2020

Medaile tabulka
Hodnost Národ Zlato stříbrný Bronz Celkový
1 Francie 140 116 129 385
2  Británie 106 84 65 255
3 Německo 104 103 120 327
4 Holandsko 104 94 87 285
5 Austrálie 86 92 73 251
6 Itálie 81 89 99 269
7 Sovětský svaz 58 49 34 141
8 Belgie 49 51 51 151
9 Spojené státy 49 44 46 139
10 Východní Německo 35 31 25 91
11 švýcarský 33 34 38 105
12 Dánsko 30 39 35 104
13 Rusko 24 23 28 75
14 Španělsko 19 20 15 54
15 Československo 14 10 18 42
16 Bělorusko 14 2 7 23
17 Nový Zéland 13 21 20 54
18 Japonsko 13 14 13 38
19 Polsko 9 7 9 25
20 Kolumbie 7 5 0 12
21 Kanada 6 20 15 41
22 Hongkong 5 2 4 11
23 Čína 4 14 9 27
24 Rakousko 4 8 11 23
25 Ukrajina 4 7 3 14
26 Kuba 4 4 5 13
27 Česko 3 5 7 15
28 Litva 2 8 10 20
29 Norsko 2 3 4 9
30 Irsko 2 3 3 8
31 Argentina 1 8 11 20
32 Mexiko 1 8 4 13
33 Malajsie 1 2 5 9
34 Jižní Afrika 1 2 1 4
35 Lucembursko 0 2 2 4
36 Uruguay 0 2 0 2
37 Řecko 0 1 2 3
38 Jižní Korea 0 1 1 2
Portugalsko 0 1 1 2
40 Barbados 0 1 0 1
Lotyšsko 0 1 0 1
42 Švédsko 0 0 2 2
Trinidad a Tobago 0 0 2 2
44 Severní Korea 0 0 1 1
Estonsko 0 0 1 1
Kazachstán 0 0 1 1
Lichtenštejnsko 0 0 1 1
Celkový 1027 1027 1021 3075

Medaile v otevřené éře

Od roku 1993 a do začátku otevřené éry (akce, kde mohou soutěžit profesionálové i amatéři) se o medaile na různých světových šampionátech dělilo 39 národů:

Aktualizace po vydání 2020

Medaile tabulka
Hodnost Národ Zlato stříbrný Bronz Celkový
1 Francie 71 41 45 157
2 Austrálie 68 70 56 194
3  Británie 63 50 33 146
4 Německo 49 46 57 152
5 Holandsko 35 37 27 99
6 Rusko 24 21 28 73
7 Spojené státy 22 17 19 58
8 Itálie 15 16 24 55
9 Bělorusko 14 2 7 23
10 Nový Zéland 12 19 19 50
11 Španělsko 11 16 12 39
12 švýcarský 8 3 5 16
13 Dánsko 7 12 9 28
14 Kolumbie 6 5 0 11
15 Belgie 6 4 14 24
16 Polsko 5 3 5 13
17 Hongkong 5 2 4 11
18 Čína 4 14 9 27
19 Kanada 4 13 12 29
20 Ukrajina 4 7 3 14
21 Kuba 4 4 5 13
22 Česko 3 5 7 15
23 Litva 2 7 10 19
24 Mexiko 1 7 4 12
25 Rakousko 1 6 4 11
26 Argentina 1 5 9 15
27 Japonsko 1 4 2 7
28 Irsko 1 3 2 6
29 Malajsie 1 2 5 8
30 Jižní Afrika 0 2 1 3
31 Řecko 0 1 2 3
32 Jižní Korea 0 1 1 2
Portugalsko 0 1 1 2
34 Barbados 0 1 0 1
Lotyšsko 0 1 0 1
Uruguay 0 1 0 1
37 Norsko 0 0 2 2
38 Estonsko 0 0 1 1
Kazachstán 0 0 1 1
Celkový 448 449 445 1342

Nejúspěšnější cyklisté

Muži
Hodnost Cyklista Země První
medaile
Poslední
medaile
Zlatá medaile, Světový pohár Stříbrná medaile, Světový pohár Bronzová medaile, Světový pohár Celkový Disciplíny
1 Arnaud Tournant Francie 1997 2008 14 3 2 19 Rychlost týmu, kilometr, rychlost, keirin
2 Chris Hoy Spojené království 1999 2012 11 6 8 25 Rychlost týmu, kilometr, rychlost, keirin
3 Florian Rousseau Francie 1993 2002 10 2 4 16 Rychlost týmu, kilometr, rychlost
4 Urs Freuler švýcarský 1978 1989 10 0 5 15 Závod bodů, keirin, týmové pronásledování
5 Koiči Nakano Japonsko 1977 1986 10 0 0 10 Rychlost
6 Cameron Meyer Austrálie 2009 2018 9 4 2 15 Pronásledování týmu, bodovací závod, americký
7 Gregory Baugé Francie 2006 2019 9 4 1 14 Rychlost, rychlost týmu
8 Daniel Morelon Francie 1964 1980 8 3 5 16 Rychlost, tandem, keirin
9 Michael Hübner Německo 1983 1996 7 7 2 16 Rychlost, keirin, rychlost týmu
10 Laurent Gane Francie 1996 2004 7 5 3 15 Rychlost, keirin, rychlost týmu
Ženy
Hodnost Cyklista Země První
medaile
Poslední
medaile
Zlatá medaile, Světový pohár Stříbrná medaile, Světový pohár Bronzová medaile, Světový pohár Celkový Disciplíny
1 Anna meares Austrálie 2003 2016 11 10 6 27 Rychlost, rychlost týmu, keirin, 500 metrů
2 Kristina vogel Německo 2012 2018 11 1 4 14 Rychlost, týmová rychlost, keirin
3 Felicia Ballanger Francie 1994 1999 10 1 0 11 Rychlost 500 metrů
4 Victoria Pendleton Spojené království 2005 2012 9 5 2 16 Rychlost, rychlost týmu, keirin, 500 metrů
5 Sarah kladivo Spojené státy 2006 2017 8 5 2 15 Pronásledování, týmové pronásledování, body, omnium
6 Kirsten divoká Holandsko 2011 2020 8 4 4 16 Závod o body, americký závod, nuly, omnium
7 Natallia Tsylinskaya Bělorusko 2000 2007 8 1 1 10 Rychlost 500 metrů
8 Laura Kenny Spojené království 2011 2020 7 7 1 15 Týmové pronásledování, nuly, omnium
9 Chloe Dygert Spojené státy 2016 2020 7 0 0 7 Pronásledování, pronásledování týmu
10 Olga Slyusareva Rusko 1995 2006 6 6 6 18 Rychlost, bodovaný závod, pronásledování, škrábání

Poznámky a odkazy

Poznámky
  1. Časový test 10 km je ekvivalentem dnešního nulového bodu .
  2. Sporné v čase jedné hodiny
  3. FIAC znamená Mezinárodní federace cyklistických amatérů
  4. FICP je zkratka pro International Professional Cycling Federation
  5. Rychlost týmu se také nazývá „olympijská“ rychlost.
Reference
  1. UCI Dráhová cyklistika světových šampionátů předložený Tissot: u žen Madison, gender parity je dosaženo
  2. cyklistika Paměť „  První mistrovství světa v cyklistice z roku 1893  “ na http://www.memoire-du-cyclisme.eu/ (k dispozici na 1 st Září 2009 )
  3. cyklistika paměť, "  Mistrovství světa Speed (amatérský)  " na http://www.memoire-du-cyclisme.eu/ (k dispozici na 1 st Září 2009 )
  4. na kole paměti, "  Mistrovství světa Speed 10  km  " na http://www.memoire-du-cyclisme.eu/ (k dispozici na 1 st Září 2009 )
  5. cyklistika paměť, „  střední vzdálenost mistrovství světa (amatérský)  “ na http://www.memoire-du-cyclisme.eu/ (k dispozici na 1 st Září 2009 )
  6. (en) Bike Cult, „  World Championship Track Cycling 1957 to 1893  “ , na adrese http://www.bikecult.com/ ,29. března 2009(zpřístupněno 2. září 2009 )
  7. Mémoire du cyclisme, „  Mistrovství světa ve sprintu (profesionální)  “ , na http://www.memoire-du-cyclisme.eu/ (přístup 2. září 2009 )
  8. cyklistika paměť, „  střední vzdálenost mistrovství světa (profesionální)  “ na http://www.memoire-du-cyclisme.eu/ (k dispozici na 1. st září 2009 )
  9. Cyklistika, „  Mistrovství světa v pronásledování profesionálů  “ , na http://www.memoire-du-cyclisme.eu/ (přístup 3. září 2009 )
  10. Mémoire du Cycling, „  World Amateur Pursuit Championships  “ , na http://www.memoire-du-cyclisme.eu/ (přístup 3. září 2009 )
  11. (en) Bike Cult, „  World Track Track Cycling 2009 to 1958  “ , na http://www.bikecult.com/ ,29. března 2009(zpřístupněno 3. září 2009 )
  12. Cyklistika, „  Mistrovství světa v stíhání družstev  “ , na http://www.memoire-du-cyclisme.eu/ (přístup 3. září 2009 )
  13. Cyklistická paměť, „  Mistrovství světa amatérských závodů v bodování  “ , na http://www.memoire-du-cyclisme.eu/ (přístup 3. září 2009 )
  14. Cyklistika, „  Mistrovství světa v keirinu  “ , na http://www.memoire-du-cyclisme.eu/ (přístup 3. září 2009 )
  15. Cyklistika, „  Profesionální mistrovství světa v bodování závodů  “ , na http://www.memoire-du-cyclisme.eu/ (přístup 3. září 2009 )
  16. Union cycliste internationale , „  Histoire  “ , na http://www.uci.ch/ (konzultováno 3. září 2009 )
  17. Nový titul mistra světa v trati
  18. Glasgow a Skotsko uspořádají v roce 2023 první mistrovství světa v cyklistice UCI
  19. Dobrovolníci, nejlepší deštníky ve velodromech
  20. Západní Německo od roku 1949 do roku 1990 včetně

Související články

Externí odkaz