Citroën-Kégresse P17

Citroën-Kégresse P17
Citroen-Kégresse P17 na výstavě Rétromobile 2011.
Servisní funkce
Servis	1929
Hlavní rysy
Osádka	5 cestujících
Délka	4,38 m
Šířka	1,69 m
Výška	2,09 m
Mše v bitvě	1850 kg (v provozním stavu) / 700 kg (užitečné zatížení)
Mobilita
Motor	4 válce, 1625 až 1770 cm2, benzín
Napájení	30 až 31,5 k
Rychlost na silnici	26 až 32 km / h
Měrný výkon
Autonomie

Autochenille Citroën Kegresse-P17 je hnací vozidlo Kegresse přijatý v roce 1929 francouzskou armádou do mechanizace jeho 75 mm tažené dělostřelectvo.

Dějiny

Po úspěchu experimentů provedených v roce 1928 s Citroën-Kégresse P7bis se francouzská armáda rozhodla použít polopás pro tažení 75  mm dělostřelectva . Vozidlem je podvozek Citroën C4, na který je namontována sada pásů.

Zařízení bylo prováděno v několika splátkách od roku 1929, od prvního modelu P10 přejmenovaného na P17 A na P17 E. Těchto pět verzí bylo postupně vybaveno výkonnějšími motory, které jim dodávaly vyšší rychlost. Vybavují polní dělostřelecké pluky až do příchodu Citroën / Unic P107 . V seznamu je uvedeno celkem 1 442 kopiíZáří 1939. P17s jsou poté převedeny do motorových jednotek k tažení 47  mm modelu 1937 a 25  mm modelu 1938 a 1939 , činnosti, které budou provádět až doČerven 1940. Ukázalo se, že tato vozidla byla pro protitankové boje příliš pomalá, protože jejich nedostatek rychlosti je během bitvy o Francii často nechal vystavit nepřátelským reakcím .

Několik vozů Citroën-Kégresse P17 se účastní Žluté plavby po4. dubna 1931 na 12. února 1932a White Cruise of4. července 1934 na 24. října 1934.

Zahraniční uživatelé

• Spojené státy

Technické služby armády Spojených států testují P17 přesvědčivými testy. Firma James Cunningham Son & Co koupila licenci Kégresse a navrhla vůz Half Track Car T1 (1932). Jiní výrobci z něj odvozují prototypy, z nichž nejnovější vývoj představuje Halftracks M2 / M3 .

• Polsko

V letech 1931 až 1933 polská armáda koupila přibližně stovku polopásů Citroën Kégresse , včetně P17. Následně byly nahrazeny PZinz / Fiat-Polski C4P .

•  Německá říše

Wehrmacht obnoví přežívající Citroën-Kegresse P17s poČerven 1940pod názvem Zugkraftwagen Ci 301 (f) .

Galerie

• Citroën P17

• Citroën P17

• Citroën P17, pohled na stopy Kégresse

Reference

• Vauvillier a Touraine 1992: str. 197-198
• Honegger 2006: str. 15-16
• Nicolaisen 2011: str. 13 až 15

1. Gourlay 2004; Reynolds 2006; Honegger 2006: str. 15
2. Honegger 2006: str. 15
3. SAE Journal, roč. 33, Society of Automotive Engineers, 1934, str. 34 a 36; Hunnicutt 2001, s. 11-12; Bishop 2002; Honegger 2006: str. 15
4. Doublechevron Citroën - Kégresse P 17 [1]

Bibliografie

• Vauvillier a Touraine 1992: Vauvillier, F. & Touraine, J.-M. Automobil v uniformě 1939-40 , Massin, 1992, ( ISBN  2-7072-0197-9 )
• Gourlay 2004: (fr) Patrick Gourlay, jde o žlutou plavbu , Skol Vreizh,2004( ISBN  978-2-915623-06-2 )
• Gourlay 2004: (fr) Patrick Gourlay, jde o žlutou plavbu , Skol Vreizh,2004( ISBN  978-2-915623-06-2 )
• Honegger 2006: Pascal Honegger, Obecné informace o automobilech Citroën Kegresse, KRYBEBÅNDS-SOCIETETET, Listopadu 2006, 33 s. (PDF) - Stáhnout na Kegresse.Dk [2]
• Reynolds 2006: (fr) John Reynolds ( překlad  z angličtiny), André Citroën: inženýr, průzkumník, podnikatel , Boulogne-Billancourt, ETAI,2006, 240  s. ( ISBN  978-2-7268-8689-2 )
• Lepage 2007: Jean-Denis GG Lepage, Německá vojenská vozidla druhé světové války: Ilustrovaný průvodce auty, nákladními automobily, polopásy, motocykly, obojživelnými vozidly a dalšími, McFarland, 2007, s. 129
• Nicolaisen 2011: Jens Møller Nicolaisen, Citroën Kégresse. Všechny modely. Verze 1.1, 02.12.2011, 26 s. (PDF) - Stáhnout na Kegresse.Dk [3]
• Vauvillier 2013-2014: Francois Vauvillier, Les VDP, dračí auta přepravována, s. 89, Mechanical Cavalry 19-40, War, armoured and Mechanical (GBM), HS1,prosinec 2013-Leden 2014
• Vauvillier 2014: François Vauvillier, Citroën-Kégresse přepravovaných draků, obrněná vozidla a vybavení 107, Leden 2014, str. 53-66
• Zaloga 2014: Steven J. Zaloga, Francouzské tanky druhé světové války (1): Pěchotní a bitevní tanky, Osprey Publishing, 2014, s. 42
• Cole 2014: Lance Cole, Citroën: The Complete Story, ed. Crowood, 2014, 272 s.

Podívejte se také

Související články

• Adolphe Kégresse
• Citroën Kégresse
• Citroën / Unic P107
• Somua MCG
• Seznam obrněných vozidel

externí odkazy

• Kegresse.Dk [4]
• Sčítání vozidel Kégresse: Kegresse.dk. Registr Kegresse (PDF) - [5]
• Zervan.fr 2 nd GM: Francouzi Kegresse návěsy dráhy - [6]