Třída Bahia
| Třída Bahia | |
 Bahia . | |
| Technická charakteristika | |
|---|---|
| Typ | průzkumný křižník |
| Délka | 122,3 m |
| Mistr | 11,8 m |
| Návrh | 4,75 m |
| Řazení | 3100 tun (standard) |
| Mrtvá váha | 3 400 tun (plné zatížení) |
| Pohon | 5 Parsonsova parní turbína |
| Napájení | 18 000 hp |
| Rychlost | 26,5 uzlů |
| Vojenské rysy | |
| Stínění | můstek = 19 mm kiosk = 76 mm |
| Vyzbrojení | 10 x 120 mm zbraně 6 x 47 mm zbraně 2 x 457 mm torpédomety |
| Rozsah činnosti | 3 500 mil při 10 uzlech (650 tun uhlí ) |
| Další vlastnosti | |
| Osádka | 320-357 |
| Dějiny | |
| Stavitelé | Armstrong Whitworth Newcastle upon Tyne |
| Podáváno | Brazilské námořnictvo |
| Sponzor | Brazílie |
|
Období výstavby |
1907 - 1910 |
| Doba služby | 1910 - roku 1948 |
| Lodě postaveny | 2 |
| Lodě plánovány | 2 |
| Ztracené lodě | 1 |
| Zbořené lodě | 1 |
Bahia Class je řada dvou skautů křižníků ( anglicky : průzkumný křižník ), postavené na brazilské námořnictvo v pozdních 1900s od britské firmy Armstrong Whitworth .
Design
Jejich design byl silně inspirován třídou Adventure Cruiser z Royal Navy .
Jednotky
Obě lodě jsou pokřtěny Bahia pro hlavní loď a Rio Grande do Sul pro sesterskou loď , pojmenovanou podle stejnojmenných brazilských států .
Když vstoupili do služby, byli nejrychlejšími křižníky na světě a prvními křižníky brazilské armády poháněnými parními turbínami .
Zdroje
- (fr) Tento článek je částečně nebo zcela převzat z anglického článku Wikipedie s názvem „ Křižník třídy Bahia “ ( viz seznam autorů ) .
Bibliografie
- (en) Robert Gardiner a Randal Gray , bojové lodě Conway's All the World's Fighting Ships: 1906–1921 , Annapolis, Naval Institute Press,1984( ISBN 0870219073 )