Gerald R. Ford Class

Gerald R. Ford Class
Ilustrační obrázek předmětu Geralda R. Forda třídy
Gerald R Ford (CVN-78) ve výstavbě 11. října 2013.
CVN-21
Technická charakteristika
Typ Letadlová loď
Délka 333 m
Mistr 78 stop (256 stop)
Řazení Přibližně 100 000 tun (plné zatížení)
Napájení 2 jaderné reaktory A1B
Rychlost Více než 30 uzlů
Vojenské rysy
Stínění Dynamický systém ochrany brnění
Vyzbrojení Raketomet typu země -vzduch RIM-116 Rolling Airframe Missile
2 odpalovací zařízení AIM-7 Vyvinutý Sea Sparrow
3 blízké zbraňové systémy Phalanx CIWS
Anti-torpéda Protiletadlová torpédová obrana .
Letadlo Standard  : přes 75
Další vlastnosti
Elektronický AN / SPY-6 (V) 3 (do 20. let 20. století)
Osádka 4 660 důstojníků, poddůstojníků, správců a hodnocení
Dějiny
Stavitelé ( Northrop Grumman Shipbuilding , Newport News ( Virginia ))
Sponzor Kongres Spojených států
Období
výstavby 		14. listopadu 2009
Doba služby Červenec 2017 -?
Lodě postaveny 1
Lodě plánovány 11
Předchozí Třída Nimitz

Třída Geralda R. Forda je nejnovější generací letadlových lodí k jadernému pohonu (CVN) amerického námořnictva .

Tato nová třída je odvozena od CVNX programu letadlové lodi ( „x“ znamená „rozvojovém“), sám slavný CVN-21 (21 není číslo trupu , ale lodě se rozumí XXI th  století).

První lodí této třídy je USS  Gerald R. Ford  (CVN-78) . Tato třída používá stejný design trupu jako třída Nimitz .

Vlastnosti

Zpráva o ministerstvo obrany na Spojených státech v prosinci 2011, kombinovaný náklady na tři letadlové lodi pak za předpokladu, že datum je 42,5 miliardy amerických dolarů . Náklady na první loď plánovanou k uvedenému datu ve výši 12,3 miliardy, o 18% za čtyři roky, zahrnují 3,7 miliardy na výzkum a vývoj .

První dodávka v roce 2015 byla naplánována na rok 2009, poté následovalo uvedení lodi do provozu každých pět let, ale program byl o několik let pozadu.

Budou moci nést leteckou eskadru nejméně šedesáti letadel a 10 až 12 dronů (na konci roku 2000 byly bojové drony plánovány jako součást výsadkového dozoru a stávky bezpilotního letounu, ale program se změnil v roce 2016 a jejich rolí ve 20. letech bude tankování za letu a dohled).

Hlavní technické inovace plánované na těchto letadlových lodích se týkají námořního jaderného pohonu . Nové výkonnější kotelny budou navrženy tak, aby vydržely třicet let, což zabrání dobám dobíjení jádra, dlouhým obdobím, kdy jsou lodě znehybněny. Zatímco je plánována instalace magnetických katapultů (systém EMALS: Elektromagnetický odpalovací systém letadel, jehož napájení zajišťuje 12 generátorů, které mohou dodávat až 60 megajoulů elektřiny a maximálně 60 megawattů po dobu 3 sekund), měla by být předmětem CVN 21 významné automatizace systémů, aby se snížila jejich posádka.

Počet pravidelně vypouštěných letadel, neboli rychlost odletu, bude u Fordů 160 denně namísto dnešního 120 ve třídě Nimitz .

Mají elektromagnetické stínění přezdívané DAPS (Dynamic Armor Protection System). Princip je poskytnout lodi s dutým pancířem, ve kterém cirkuluje enormní elektromagnetický náboj. Plazmový paprsek, který je výsledkem nárazu tvarovaného nábojového projektilu prorážejícího vnější stěnu pancíře, je poté neutralizován elektromagnetickým polem, čímž je zajištěna integrita vnitřní stěny pancíře. Program DARPA zahájil program v roce 2003. Anekdotičtěji využívají plazmovou spalovnu a baňatý luk .

Podle odhadu z roku 2012 bude každá loď třídy Ford stát, postavit a provozovat a udržovat ji po dobu 50 let, což je o 5 miliard méně než její předchůdci třídy Nimitz, a to i po rostoucích nákladech. Tato třída lodí zde bude podle „ kontradmirála Thomase Moora “ „94 let“ , který vede programy námořních letadel námořnictva.

Polovinu úspor přinesou změny designu a technologie, které sníží počet potřebných námořníků. Letadlové lodě Ford budou moci pojmout 4 660 lidí, oproti 5 922 Nimitz . Námořnictvo se snaží snížit pracovní dobu z 53 milionů na první lodi na 40 milionů nebo méně na třetí.

V roce 2015 se uvádí, že náklady na tato plavidla se dále zvýšily a že tyto inovativní součásti podléhají technickým problémům s mírou poruch mnohem vyšší, než se očekávalo.

Na začátku roku 2018 plánuje americké námořnictvo celkem 12 Fordů objednaných do konce 30. let 20. století. V říjnu 2018 plán výstavby předpokládá objednávku 7 lodí do roku 2048 s celkovým rozpočtem 85 miliard dolarů. A jednotkové náklady mezi 12 a 13 miliard dolarů.

Budovy

Poznámky a odkazy

  1. (in) „  Aircraft Carriers - CVN  “ v US Navy Fact File (přístup k 16. červnu 2018 ) .
  2. (in) Sam LaGrone, „  Navy Vyvíjí zabíjení torpéd torpéda  “ na https://news.usni.org ,27. června 2013(zpřístupněno 29. října 2016 ) .
  3. (in) Tyler Rogoway, „  Námořnictvo tiše vyzbrojuje své supernosiče protit torpédovými torpédy  “ na http://www.thedrive.com/ ,13. října 2016(zpřístupněno 29. října 2016 ) .
  4. (in) Xavier Vavasseur, „  Raytheon's Enterprise Air Surveillance Radar sleduje první úspěšně zaměřené cíle  “ na www.navalnews.com ,20. srpna 2019(zpřístupněno 22. srpna 2019 ) .
  5. (in) „  Další letadlová loď jménem Gerald R. Ford  “ , Forbes,3. ledna 2007
  6. (in) Robert M. Gates, Prohlášení o rozpočtu na obranu, Ministerstvo obrany USA, 6. dubna 2009. Zpřístupněno 24. ledna 2014.
  7. Laurent Lagneau, „  Letadlové lodě amerického námořnictva se připravují na nasazení dronů  “ , na http://www.opex360.com/ ,24. dubna 2016(zpřístupněno 25. dubna 2016 ) .
  8. (in) EMALS: Elektromagnetické uvedení na trh pro nosiče , obranný průmysl, 29. prosince 2008
  9. „  První elektromagnetický katapult!“  » , Na Avia News ,6. července 2013(zpřístupněno 7. července 2013 )
  10. "  letadlových lodí 100.000 t pro program CVN-21  ", Le Marin , n O  110h,října 2012, str.  39
  11. (in) Roxana Tiron, „  Námořnictvo usadí 42 bilionů dolarů na jeden lom v paměti Číny  “ na Star and Stripes ,20. června 2012(zpřístupněno 22. června 2012 )
  12. Duncan Macrae, „  Nové letadlové lodě amerického námořnictva pod palbou  “, na Air and Cosmos ,9. března 2015(zpřístupněno 17. března 2015 ) .
  13. (in) Franz-Stefan Gady, „  Realizace flotily lodí o velikosti 355: americké námořnictvo zvažuje nákup 2 supernosičů najednou  “ na https://thediplomat.com/ ,22. března 2018(přístup 10. dubna 2018 ) .
  14. https://www.cbo.gov/system/files?file=2018-10/54564-FY19Shipbuilding.pdf
  15. http://beta.radio-canada.ca/nouvelle/1046706/donald-trump-inaugure-le-11e-porte-avions-americain-russie-ingerence
  16. „  Dodávka nové americké letadlové lodi se opět zpozdila  “ , na http://www.meretmarine.com ,21. července 2016(zpřístupněno 25. července 2016 ) .
  17. Northrop Grumman podepisuje smlouvu na CVN 79 ve výši 323 milionů USD , Mer et Marine , 7. ledna 2011
  18. „  Americké námořnictvo objednává čtvrtou letadlovou loď třídy Ford ,  “ na Mer et Marine ,4. února 2019(přístup 29. srpna 2020 ) .
  19. (in) „  Další letecká loď třídy Ford společnosti Ford bude jmenována Enterprise  “ na Ministerstvu obrany USA ,1 st 12. 2012(zpřístupněno 2. prosince 2012 )
  20. http://lignesdedefense.blogs.ouest-france.fr/archive/2020/01/19/un-seconde-classe-de-l-us-navy-va-donner-son-nom-a-un-porte -20807.html # komentářů

Podívejte se také

externí odkazy