Evropský pohár cestovních vozů

Pohár FIA ETC Všeobecné
Sport motoristické závody
Tvorba 2005
Zmizení 2017
Ostatní jména) Pohár FIA ETC
Organizátor International Automobile Federation , KSO ( Eurosport Events )
Edice 7
Periodicita roční
Místa) Evropa
Národy Země Evropy
Oficiální webové stránky www.fiaetcc.com

Ocenění
Držitel titulu Kris Richard (2016)
Další tituly James Thompson
a Michel Nykjær
Aplikace Crystal Clear kworldclock.pngAktuální soutěž najdete na:
European Touring Car Cup 2016

Evropský pohár FIA cestovních vozů (v angličtině: FIA European Touring Car Cup a FIA ETC-Cup ) je test závodního vozu hrál od roku 2005 souběžně s Touring Car World Championship (WTCC).

Historický

Pohár ETC byl vytvořen v roce 2005 po zmizení mistrovství FIA ETCC s cílem spojit soutěžící z různých národních cestovních šampionátů v Evropě (všechna mistrovství s předpisy FIA). Od roku 2006 do roku 2009 se konala pouze jedna akce (která byla sama o sobě považována za Evropský pohár FIA). V roce 2010 se kalendář skládá z několika různých akcí, které se v roce 2011 vrátí do původního formátu. Sezóna 2012 se koná stejně jako v roce 2010, ale 3 ze 4 akcí, které tvoří kalendář, jsou společná setkání s WTCC .

Auta

Přijatá auta jsou z několika různých kategorií, všechna potvrzená FIA:

Národy

Národy účastnící se tohoto poháru jsou ty, které mají své vlastní šampionáty cestovních vozů.

(*) Tyto tři země (pobaltské státy) jsou seskupeny do jednoho šampionátu.

Formát

Průběh zkoušek

Víkend začíná 30minutovým volným tréninkem, po kterém následuje 30minutová kvalifikace. Den závodu začíná 15minutovou rozcvičkou ráno, poté dvěma závody po 50 km.

Rozdělení bodů

Za kvalifikaci v každé kategorii získávají první 3 jezdci body (vítěz získá 3 body, druhý 2 a třetí 1).

Za každý závod v každé kategorii jsou body rozděleny v následujícím pořadí:

Pozice 1 st 2. místo 3. kolo 4. ročník 5. th 6. th 7. th 8. th
Počet bodů 10 8 6 5 4 3 2 1

Cenné papíry

Body se započítávají do následujících titulů:

(k padesátému výročí data vytvoření ETCC - první test dne16. června 1963se 6 hodinami Nürburgringu - vytvořila FIA v roce 2013 Peter Nöcker Trophy, která každoročně odměňuje jezdce, který získal nejvíce vítězství bez ohledu na třídu v tomto evropském poháru.

Ocenění

Rok Super 2000 Super produkce Super 1600 Trofej pro jednu značku
Pilot Auto Pilot Auto Pilot Auto Pilot Auto
2005 Richard Göransson Bmw 320i Lorenzo Falessi Alfa Romeo 147 SP Není zpochybňováno Není zpochybňováno
2006 Ryan ostrý SEAT Leon Alexander Lvov Honda Civic Type R Není zpochybňováno Není zpochybňováno
2007 Michel Nykjær SEAT Leon Aleksey Basov  (en) Honda Civic Type R Není zpochybňováno Není zpochybňováno
2008 Michel Nykjær Chevrolet Lacetti Fabio Fabiani Bmw 320i Ralf Martin Ford Fiesta ST Není zpochybňováno
2009 James Thompson Honda Accord Euro R Marcis Birkens Honda Civic Type R Carsten Seifert Ford Fiesta ST Není zpochybňováno
2010 James Thompson Honda Accord Euro R Vojislav Lekic Honda Civic Type R Carsten Seifert Ford Fiesta ST Není zpochybňováno
2011 Fabrizio Giovanardi Honda Accord Euro R Aleksandar Tosić Honda Civic Type R Thomas Mühlenz Ford Fiesta ST Není zpochybňováno
2012 Fernando Monje SEAT Leon Nikolay Karamyshev Honda Civic Type R Kevin krammes Ford Fiesta 1.6 16V Stian Paulsen SEAT León Supercopa
2013 Petr Fulin Bmw 320si Není zpochybňováno Kevin krammes Ford Fiesta 1.6 16V Mario Dablander SEAT León Supercopa
Rok TC2 Turbo TC2 Super 1600 Trofej pro jednu značku
2014 Nikolay Karamyshev Chevrolet Cruze 1.6T Petr Fulin Bmw 320si Gilles Bruckner Ford Fiesta 1.6 16V Dmitrij Bragin SEAT León Supercopa
2015 Davit Kajaia BMW 320 TC Michal Matějovský Bmw 320si Niklas Mackschin Ford Fiesta 1.6 16V Dušan Borković SEAT León Cup Racer
Rok Super 2000 Super 1600
Pilot Auto Pilot Auto
2016 Kris Richard Honda Civic TCR Niklas Mackschin Ford Fiesta 1.6 16V

Televizní pokrytí

Závody Evropského poháru jsou vysílány, stejně jako závody WTCC, naživo na Eurosportu a Eurosportu 2 .

Poznámky a odkazy

  1. Peter Nöcker Trophy slaví 50 let ETCC .

Externí odkaz