DHC-2 Beaver | |
Pohled z letadla. | |
Stavitel | De Havilland Kanada |
---|---|
Osádka | 1 |
První let | 16. srpna 1947 |
Uvedení do provozu | Duben 1948 |
Rozměry | |
Délka | 9,22 m |
Rozpětí | 14,62 m |
Výška | 2,74 m |
Plocha křídla | 23,2 m 2 |
Hmotnost a nosnost | |
Max. prázdný | 1,36 t |
Max. vzlétnout | 2,37 t |
Cestující | 7 |
Náklad | 900 kg |
Motorizace | |
Motory | 1 Pratt & Whitney R-985 Wasp Junior (en) |
Výkon | |
Maximální cestovní rychlost | 255 km / h |
Autonomie | 752 km |
Cestovní výška | 5 500 m |
Strop | 7 620 m |
Rychlost lezení | 5,2 m / s |
De Villanelle Canada DEC-2 , také známý jako Beaver (ve francouzštině „kolečka“), je malá jednoplošník letadlo .
Je navržen jako "Bush letadlo".
Po druhé světové válce vyvinul toto letadlo výrobce de Havilland Canada , přizpůsobený drsným provozním podmínkám severní Kanady . Byl navržen tak, aby byl jednoduchý, robustní a spolehlivý, s motorem s jednou hvězdou a mohl být vybaven buď koly, lyžemi nebo plováky, aby bylo možné přistát na jakémkoli typu terénu. Při navrhování si de Havilland Canada vyžádal radu několika pilotů Bush ještě před zahájením výroby prototypu, aby se dokonale hodil do drsných podmínek, v nichž letí. Například dveře spolujezdce mají šestihranný tvar, takže lze snadno naložit benzínovou hlaveň. Bylo přezdíváno „Létající džíp“.
Bylo vyrobeno v letech 1947 až 1965 na 1 657 kopií.
Od roku 1951 vyvinul de Havilland Canada podobné, ale větší letadlo, vydru DHC-3 .
Bobr byl používán francouzskou armádou v indočínské válce pro úlevy vzduchu.