Běilún Qū 北仑 区 | |||
Správa | |||
---|---|---|---|
Země | Čína | ||
Provincie nebo autonomní oblast | Zhejiang | ||
Prefektura | Ningbo | ||
Administrativní status | Okres | ||
Poštovní směrovací číslo | 315800 | ||
Orientační | +86 (0) | ||
Demografie | |||
639 000 obyvatel. (2016) | |||
Hustota | 1040 obyvatel / km 2 | ||
Zeměpis | |||
Kontaktní informace | 29 ° 55 ′ 25 ″ severní šířky, 121 ° 50 ′ 02 ″ východní délky | ||
Plocha | 61 447 ha = 614,47 km 2 | ||
Umístění | |||
Geolokace na mapě: Čína
| |||
Připojení | |||
webová stránka | www.bl.gov.cn | ||
District of Beilun (北仑区; pinyin : Beilun Qu) je administrativní pododdělení provincie z Zhejiang v Číně . Je pod jurisdikci sub-provinční město z Ningbo .
Původně malá rybářská vesnice , přítomnost hluboké vodní cesty s minimální hloubkou 17 metrů po celý rok, která se táhla podél pobřeží, motivovala vládu k významným investicím do vybudování jednoho z největších hlubinných přístavů v zemi. Přístav je dále chráněn před bouřkami hornatými ostrůvky Zhoushan u pobřeží Beilun.
Otevření mostu v Hangzhou Bay Bridge v roce 2008 (délka 36 km) umožňuje větší objemy nákladní dopravy a užší spojení s metropolí Šanghaje. Kromě toho bylo navrženo, aby přístav Beilun spravoval Šanghajský přístavní úřad. To by byl koherentní krok, protože vodní cesty v přístavu Šanghaj - hluboké pouze 11 metrů - mohou pojmout pouze kontejnerové lodě a nákladní lodě s kapacitou 50 000 tun nebo méně. Kromě toho nebezpečné oceánské proudy někdy činí přístav v Šanghaji neefektivním a nákladným a jsou použitelné pouze při vysokém přílivu. Odmítnutí tohoto minulého návrhu souvisí s rozvojem přístavu Yangshan , který je nyní předním světovým přístavem a který je spojen s metropolí Šanghaje mostem Donghai , který byl uveden do provozu v roce 2005.
Beilun je domovem malé zóny volného obchodu, která koncentruje výrobce specializující se na vakuově tvarované obaly.
Můžeme si také povšimnout přítomnosti, mimo jiné, státního podniku Guodian (国 电).