Australasian Antarctic Expedition (v angličtině : Australasian Antarctic Expedition ), řekl lodní Aurora nebo lodní Mawson se expedice Australasian - hlavně australské - v Antarktidě . Bylo provedeno mezi 1911 a 1914 by Douglas Mawson v rámci průzkumu a mapování z prakticky neprozkoumané části pobřeží Antarktidy se nachází v jižní Austrálii , mezi mysu Adare a hory Gauss. .
Mawson se rozhodl zahájit svou vlastní expedici navzdory návrhu Roberta Falcona Scotta, který se poté připravoval na expedici Terra Nova . Scott byl zaujatý jeho účasti na Nimrod expedici z Ernest Shackleton , ale Scott by mohla zahrnovat cíle australské do svých.
Mawson stanovil své plány na cestu do Evropy v únoru 1910 .
Australská asociace pro pokrok ve vědě je Royal geografická společnost, a vládám Commonwealthu zemí také finanční příspěvky na expedici a veřejný úpis byl organizován.
Muži vybraní Mawsonem byli vybráni hlavně z univerzit v Austrálii a na Novém Zélandu. Členy expedice jsou Mawson, fotograf Frank Hurley , manažer západní základny Frank Wild , geolog Charles Hoadley , kapitán lodi Aurora John King Davis , meteorolog Cecil Madigan , Xavier Mertz a Belgrave Edward Sutton Ninnis .
Aurora byla loď expedice.
Aurora opustil Hobart na2. prosince 1911. Po vstupu do smečky, poté, co se plavila podél pobřeží poblíž Adélie Land , loď zakotvila u Cape Denison v Commonwealth Bay .
Skupina osmnácti mužů tam zřídila hlavní základnu, Mawsonovy chaty , aniž by si uvědomovala, že vánice v této oblasti obzvláště ztížila život. Vánice tam fouká 285 dní v roce.
Loď pokračovala na západ podél pobřeží, aby založila sekundární základnu na ledovce Shackleton . Tato druhá skupina osmi mužů vedená Frankem Wildem zmapuje 250 mil pobřeží, zejména objevila živnou půdu pro tučňáky, jako je Cape Crozier poblíž ostrova Haswell . Další malá základna byla založena na ostrově Macquarie .
Během jízdy na saních spadla sáně tažená Ninnisem do trhliny . Průzkumník, šest psů a sáňky obsahující většinu potravy byly ztraceny. Přeživší Mawson a Mertz zahájili zpáteční cestu, během níž jedli ostatní psy jako potravu. Mertz se stal bludem z kurděje a nakonec zemřel na zpáteční cestě, takže Mawson zůstal jediným přeživším. Podchlazení, téměř hladovění a vyčerpání jsou nejpravděpodobnějšími důvody Mertzovy smrti. Vědci mnohem později zvažovali toxické předávkování vitamínem A z jater husky. Mawson se vrátil na základnu, také nemocný, s několika geologickými vzorky, ale s minimálními zásobami potravy, aby se větrných 100 mil dostal k Mawsonovým chatám . Podle Edmunda Hillaryho je tento poslední výlet nejpůsobivějším ze sólových výletů v Antarktidě.
Jako velitel expedice, Douglas Mawson, je sám geolog a zkoumání přístupných skalních útvarů Wilkes Land, které nejsou pokryty ledem, je klíčovou součástí expedice.
Je známo, že expedice provedla první objev meteoritu , chondritu , 30 kilometrů západně od mysu Denison . V příštím století bylo v Antarktidě objeveno mnoho meteoritů.
Místo, které Mawson zvolil pro hlavní základní tábor, na mysu Denison, se ukázalo být jedním z míst na Zemi s nejsilnějším větrem as místní morfologií upřednostňující generaci téměř katabatických větrných podmínek .
Aurora nese Marconi společnosti bezdrátová komunikační zařízení a další je instalován na mysu Denison, ale vzhledem ke konkurenčnímu charakteru antarktického průzkumu, přenosy jsou úmyslně omezené. Použitým zařízením je zapalovací vysílač Telefunken 1,5 kW a T-anténa .
Atmosférické podmínky spojené s polární polární záře opakovaně interferují s rádiovým přenosem, ale expediční týmy mohou obecně přijímat zprávy z vnějšího světa rozumně pravidelně prostřednictvím reléové stanice Macquarie Island .
Expedice s sebou přináší jednomístné letadlo, které jako první vyrobila firma Vickers . Je to stále začátek letectví a zařízení je jedním z prvních, které létají na světě. Při plánování prvního letu nad Antarktidou bylo letadlo bohužel poškozeno před příletem na kontinent během zkušebního letu v Austrálii . Letadlo vybavené lyžemi je však vzato bez křídel , aby díky svému motoru bylo možné táhnout těžká břemena. Výsledek „sněhového traktoru“ je nicméně zklamáním, protože motor trpěl nízkými teplotami. Letoun byl proto opuštěn u mysu Denison .
Australská expedice z Mawson's Huts Foundation následovala v Mawsonových šlépějích v letech 2009 a 2010 a našla vrak letadla pomocí zařízení pro nukleární magnetickou rezonanci a náhody. Letoun, který byl stále viditelný v roce 1975, uvízl v ledu a odliv Nového roku částečně odkryl letadlo. Části letadla budou přivezeny zpět do Austrálie, případně k vystavení.
Na konci roku 2013, počátkem roku 2014, uskutečnil MV Akademik Chokalski expediční plavbu organizovanou klimatologem Chrisem Turneym z University of New South Wales ve stopách expedice Aurora. Ledoborec se na deset dní ocitl na ledě v zátoce Commonwealthu s 52 cestujícími na palubě. Několik dalších lodí s ledoborcem bylo odkloněno, aby mu pomohly.