Fairey Gannet
Fairey Gannet
| ||
 Královské námořnictvo Fairey Gannet. | ||
| Stavitel | Fairey Aviation Company | |
|---|---|---|
| Role | Nosný protiponorkový letoun | |
| Postavení | Odebráno ze služby | |
| První let | 19. září 1949 | |
| Uvedení do provozu | 1953 | |
| Datum výběru | 15. prosince 1978 | |
| Počet postaven | 303 protiponorkových bojů, 45 leteckých hodinek | |
| Osádka | ||
| 3 | ||
| Motorizace | ||
| Motor | Armstrong Siddeley Double Mamba | |
| Číslo | 2 turbohřídelové motory, z nichž každý pohání vrtuli dvojice protiběžných vrtulí | |
| Typ | Turboprop | |
| Rozměry | ||
 | ||
Fairey Gannet to rovina Brity k boji protiponorkové turbovrtulová používaný Royal Navy , v královské australské námořnictvo , na indonéském námořnictvo a námořnictvo západoněmeckého . Existovala varianta tohoto letadla určená pro leteckou rozhlednu . Vybaven dvěma turbovrtulovými motory, z nichž každý poháněl vrtuli s dvojicí protiběžných vrtulí, mohl pilot za letu vypnout motor, čímž ušetřil palivo a umožnil prodloužení doby letu.
-
Fairey Gannet z indonéského námořnictva
-
HMAS Melbourne (R21), v roce 1958 s Fairey Gannet ze vzdušných sil australského námořnictva na sklopené křídla mostu.
Poznámky a odkazy
- KDawgFilmz , " 3 400 HP, 310 MPH, dvojitá skládací křídla, koaxiální vrtule, nejstarší létající Turboprop, Fairey Gannet " ,24. února 2017(zpřístupněno 31. července 2018 )
Bibliografie
- Enzo Angelucci a Paolo Matricardi ( překlad z italštiny), Les planes , t. 5: éra proudových motorů , Paříž / Brusel, Elsevier Sequoia, kol. "Multi-guide aviation",1979, 316 s. ( ISBN 2-8003-0344-1 ) , str. 176-177.