Kontaktní informace | 48 ° 31 ′ 19 ″ severní šířky, 5 ° 29 ′ 37 ″ východní délky |
---|
Tyto staré kovárny z Abainville svědčí o průmyslové minulosti na jih Meuse a Vosges, rozdělena mezi prací litiny a pak kamene podle vzestupem technologií a úpadku ocelářství.
Kamenné dílo nachází svůj původ díky geologické situaci sousedního departementu Vosges a jeho masivů .
Forges d'Abainville se nacházely v departementu Meuse ve čtvrti Bar-le-Duc ve městě Abainville .
Meuse svou geografickou polohou a historií hrála hlavní roli v industrializaci 18. století.
V letech 1723 až 1726 byla vysoká pec a kovárna přenesena do Abainville Comte des Salles , jehož rodina byla od 16. století úzce spjata s Lorraine . Tato vysoká pec a tato kovárna pocházejí z průmyslového zařízení na sousedním území Gondrecourt-le-Château z roku 1709.
V roce 1779 závisely kovárny Abainville a Gondrecourt na bailiwicku v Lamarche .
V roce 1800 továrnu získá Florentin Muel.
V roce 1819 získal továrnu Edouard Muel, zeť Christophe Doublat , generální správce oddělení Vosges, a modernizoval ji importem anglického kovárny procesem kaluží (první v regionu v roce 1823).
Charakteristickým znakem anglického výhně je výroba koksu tavení místo uhlí, díky vynálezu z Cort je Puddler trouby . Jedná se o kombinaci, ve stejné výrobní jednotce, rafinace litiny s koksem s pudlovacími pecemi před průchodem válcovnami.
Výměna špárové karty a uvedení anglické kovárny do provozu proběhly až po roce 1825, po několika administrativních neúspěchech.
Vlnovce jsou poháněny lopatkovým kolem pomocí hydraulické síly odklonu Ornainu , doplněné vodní rezervou složenou ze dvou umělých rybníků.
V roce 1834 byly zavedeny parní stroje a foukací stroje .
Druhá vysoká pec bude postavena v roce 1837.
V roce 1841 předvedl slévárnu malíř Ignace-François Bonhommé a jeho obrazy a náčrtky kováren Abainville. Tyto práce jsou viditelné v muzeu historie železa z Jarville-la-Malgrange [1] .
Téhož roku došlo k bankrotu společnosti Muel-Doublat [2] .
V roce 1844 převzal kovárny další kovářský mistr: společnost Capitain-Delabre s rozšířením areálu v roce 1858. V roce 1864 se společnost Capitain Delabre stala společností Salin-Lasson a poté Lasson-Salmon v roce 1870 .
Úpadek sléváren Meuse, Meurthe-et-Moselle a Haute-Marne začíná kvůli výrobním nákladům spojeným s vnějšími faktory, jako jsou cena dřeva, způsoby dopravy a cena práce. Práce Švédska děleno tři. K tomu se přidává pokles cen litiny. V roce 1904 je to konec veškeré činnosti železa a oceli.
V roce 1906 se továrna stala továrnou na stavební materiály, známou jako „ Le Granit “ [3] , poté Les granits reunis , Ets Ancé, Roche-Petiot (Abainville, Gondrecourt a Dijon), 1. března 1958 Biegel a nakonec, 1984 „le Granit“ pod vedením pánů Haehanel, Ferreira a Nuss do roku 2000.
V letech 1917 až 1918 byly tovární prostory rekvirovány na opravu amerického železničního zařízení.
Bylo zde vyrobeno mnoho pamětních památek, jako například pomník osvobození Bayeux, představující generála de Gaulla v životní velikosti, slavnostně otevřeného v roce 1952 za přítomnosti samotného generála de Gaulla.
Nějaké příklady :
Činnost kovárny se zastavila v roce 1904, ale místo si uchovalo mnoho svědectví o minulosti.
Dřevěný rám, namalovaný Bonhommé, je stále viditelný [10] .
Jeden ze dvou komínů byl poškozen bouří Lothar v roce 1999 . Druhý stále stojí.
Je přítomen zvedací most postavený na stejném principu jako Eiffelova věž (loužené železo) a pocházející z Světové výstavy v Paříži v roce 1889. Byl použit k vyložení žulových bloků přicházejících na vozy spojením na trati Nançois - Tronville v Neufchâteau . Tyto rozkazy šly zpět do Oranu a Alžíru až do nezávislosti Alžírska .
V zájmu zachování paměti tohoto webu, registrovaného v průmyslové minulosti Meuse a Vosges, lze na požádání uskutečnit bezplatné návštěvy tohoto webu.