Storm Lothar
Storm Lothar
Cesta bouře.
| Dotčené regiony | Francie (sever), Německo , Švýcarsko , Lichtenštejnsko , Rakousko |
|---|
| Typ | Synoptická zimní bouře s výbušnou přírodou |
|---|---|
| Maximální vítr | 272 km / h (průměrný vítr 110-120 km / h ) |
| Minimální tlak | 960 hPa |
| Šířka chodby | 150 km |
| Nahromaděné srážky | neznámý |
| Datum školení | 25. prosince 1999 |
| Datum rozptýlení | 27. prosince 1999 |
| Počet úmrtí | 110 |
|---|---|
| Náklady | 5,9 miliardy eur (1999) |
Lothar je název, který evropští meteorologové pojmenovali první ze dvou bouří koncem prosince 1999 v Evropě . Znamená to, že se v zemi (Orly) vinou až 115 km / h , ale s poryvy přesahujícími 150 km / h téměř k síle ekvivalentní hurikánu kategorie 2 , zdevastovaný během dne 26. prosince 1999 severní Francie , Švýcarsko a Německo . Způsobili značné škody, zejména na lesích , s poryvy dosahujícími rychlosti 180 km / h na pláni v Saint-Sylvain a až 259 km / h (na hoře Wendelstein v bavorských před Alpách ) a 272 km / h (na Mount Hohentwiel severně od Bodamského jezera v Bádensku-Württembersku ) v nadmořské výšce podle zdrojů. Lothar jel rychlostí 100 km / h po Bretani (kolem 4:00 ) - Lorraine (kolem 9:00 ) a Alsasko ( 11:00 ) s přední částí o šířce 150 km .
Tento výbušný systém nebyl hurikán ( tropický cyklón ), i když je po něm pojmenován, ale pro Evropu neobvykle intenzivní výbušné minimum ve střední šířce . Následujícího dne následovala druhá bouře jménem Martin, která vážně zasáhla jižní Francii , Španělsko a severní Itálii .
Meteorologická situace
Od 26. do 28. prosince 1999 ovlivnily západní Evropu mimotropické cyklóny Lothar a Martin. Od 20. prosince 1999 islandské minimum zesílilo a vytvořilo silný teplotní kontrast podél polární fronty přes Atlantik. Antikyklon mezitím přikrývá střední a východní Evropu. 24. prosince se anticyklon přesouvá na východ, což umožňuje frontální zóně směřovat k Evropě. Na této frontě první deprese jménem Kurt ovlivňuje západní Evropu .
Pozdní 24. prosince se ve stejné frontální zóně vyvinula cirkulující vlna v dolní troposféře jižně od Nového Skotska . Pohyboval se rychle na východ a zároveň zesílil, a to díky příznivému prostředí, kde se setkával udržitelný přísun studeného polárního vzduchu a teplého, vlhkého subtropického vzduchu. 25. prosince se vlna stala centrálním tlakovým minimem 995 hPa . Podle evropské tradice pojmenoval Meteorologický institut Svobodné univerzity v Berlíně zimní minima, v tomto případě to byl „Lothar“.
Lothar se pohyboval rychle a 26. prosince ráno ho tlačil silný proudový proud rychlostí téměř 130 km / h . Dosáhla centrálního tlaku 985 hPa asi 300 km jižně od Irska . Když se bouře přiblížila k pobřeží severozápadní Francie, zpomalila na 97 km / h a zahájila fázi rychlé intenzifikace. Střední tlak klesl o 32 hPa v 8 hodin, klesl na 960 hPa během průchodu bouře na Paříž, která splňuje definici počasí bomby . Jeho kopání bylo zdůrazněno na souši díky silné interakci s vysokoproudým proudem, který se v nadmořské výšce 9 000 m blížil rychlosti 400 km / h .
Lothar byl extrémně intenzivní a měl průměr jen 300 kilometrů, což bylo hluboko pod průměrem obvyklé většiny pro nízké šířky. Jeho rychlá intenzifikace vytvořila vnitřní tlakový gradient srovnatelný s gradientem pozorovaným u hurikánů kategorie 2 . Neobvykle silný vítr byl zaznamenán v oblasti 150 kilometrů jižně od centra nížiny.
Před Lotharovým rozptýlením došlo poblíž místa, kde se Lothar vytvořil, k novému rušení. Tato bouře, zvaná Martin, nabrala směr 200 kilometrů jižně od Lotharu a dosáhla svého zaznamenaného minimálního tlaku 964 hPa . Jeho větry byly maximální intenzity při přiblížení k francouzskému pobřeží večer 27. prosince, srovnatelné s větry Lothar: 190 km / h na pobřeží a 158 km / h ve vnitrozemí.
Předpověď
Po problémech se bouří v roce 1987 evropské meteorologické služby výrazně vylepšily své numerické modely předpovědi počasí a Météo-France předpovědi Lothar. Numerické předpovědi pro Lothara byly špatné kvůli extrémní nestabilitě atmosféry. Některé předpovědi požadovaly průchod fronty přes Velkou Británii, zatímco jiné ani nesignalizovaly možné zesílení nízkého a souvisejícího větru.
Intenzitu proudového proudu však předpovědělo devět dní dříve Evropské středisko pro střední předpověď počasí (ECMWF) a francouzští meteorologové s využitím modelů i výjimečných výkyvů teplot a tlaků dokázali poslat počasí výstraha s 24hodinovým předstihem a pracoval v úzkém kontaktu se službami civilní bezpečnosti. Přesto byla předpovědi rychlosti větru pouze 90 až 130 km / h namísto pozorovaných rychlostí 125 až 175 km / h . Po bouři se prognostici ptali, zda by dodatečný přísun pobřežních dat mohl zlepšit prognózy, nebo zda dramatický vývoj této bouře překročil možnosti operačních numerických předpovědních modelů.
Mezery v distribuci tohoto záznamu, a jeden pro Martina méně než dva dny později vedlo k vytvoření tohoto programu meteorologických Ostražitost Météo France na 1. st října 2001, aby lépe oslovit veřejnost.
Na druhé straně byly německé meteorologické služby kritizovány za to, že nevydávaly varování pro Lothar.
Zaznamenané poryvy
Podle meteorologických služeb uvedených zemí:
Větrné záznamy zaznamenané během bouře „Lothar“ ve Francii v sestupném pořadí.| Země | Lokalita | Rychlost |
|---|---|---|
| Francie | Saint-Sylvain | 180 km / h |
| Francie | Orly , Saint-Brieuc , Solenzara | 173 km / h |
| Francie | Paříž ( Montsouris ), Nangis , Toussus-le-Noble | 169 km / h |
| Francie | Alencon , Melun | 166 km / h |
| Francie | Île de Groix , Magnanville (Yvelines) | 162 km / h |
| Francie | Brétigny-sur-Orge , Dinard , Saint-Dizier | 158 km / h |
| Francie | Colmar , Nancy-Ochey | 155 km / h |
| Francie | Caen , Orleans , Remeš , Villacoublay | 151 km / h |
| Francie | Le Bourget , Ploumanach , Troyes | 148 km / h |
| Francie | Chartres , Nancy ( Essey ), Roissy , Štrasburk | 144 km / h |
| Francie | Evreux , Rouen , Langres | 140 km / h |
| Francie | Beauvais | 137 km / h |
| Francie | Auxerre , Epinal , Laval , Metz , Trappes | 133 km / h |
| Francie | Basel-Mulhouse , Blois , Lons-le-Saunier , Lorient , výlety | 130 km / h |
| Francie | Châteauroux , Dijon , Le Mans , Luxeuil-les-Bains , Nantes , Rennes | 126 km / h |
| Francie | Avord , Bourges , Brest , Quimper | 122 km / h |
| Francie | Angers , Niort , Poitiers Saint-Quentin , Vannes | 119 km / h |
| Francie | Avallon , Nevers | 115 km / h |
| Francie | Clermont-Ferrand , Dieppe , La Roche-sur-Yon | 112 km / h |
| Francie | Besançon , Macon | 108 km / h |
| Francie | Amiens , La Rochelle | 104 km / h |
| Francie | Bordeaux , Cognac , Lyon-Bron , Romorantin | 101 km / h |
| Země | Lokalita | Rychlost | Komentáře |
|---|---|---|---|
| Německo | Hohentwiel | 272 km / h | |
| Německo | Wendelstein | 259 km / h | |
| Německo | Feldberg | 212 km / h | ve výšce 1493 metrů nad mořem |
| Německo | Zugspitze | 198 km / h | v nadmořské výšce 2962 metrů |
| Německo | Weinbiet | 184 km / h | |
| Německo | Fichtelberg , Hohenpeißenberg | 173 km / h | |
| Německo | Großer Arber | 162 km / h | ve výšce 1456 metrů nad mořem |
| Německo | Klippeneck | 155 km / h | |
| Německo | Karlsruhe | 151 km / h | |
| Německo | Lahr , Stuttgart | 144 km / h | |
| Německo | Freiburg im Breisgau , Saarbrücken , Augsburg | 130 km / h | |
| Německo | Straubing | 126 km / h | |
| Německo | Freudenstadt , Hamburk-Harburg , Öhringen | 122 km / h | |
| Německo | Zinnwald-Georgenfeld , Fürstenzell , Weißenburg | 119 km / h | |
| Německo | Chemnitz , Würzburg | 115 km / h | |
| Německo | Deuselbach | 112 km / h | |
| Německo | Trevír | 108 km / h | |
| Německo | Gelbelsee , Schleiz | 104 km / h | |
| Německo | Norimberk | 101 km / h |
| Země | Místo / Lokalita | Rychlost | Komentáře |
|---|---|---|---|
| švýcarský | Säntis | 229 km / h | |
| švýcarský | Hörnli | 208,1 km / h | |
| švýcarský | Gornergrat | 203,4 km / h | |
| švýcarský | La Dôle | 201,2 km / h | |
| švýcarský | Jungfraujoch | 199,4 km / h | |
| švýcarský | Moléson | 193,7 km / h | |
| švýcarský | Titlis | 185,8 km / h | |
| švýcarský | Gütsch ( Andermatt ) | 185,8 km / h | |
| švýcarský | Les Diablerets | 184 km / h | ve výšce 2996 metrů nad mořem |
| švýcarský | Chasseral | 177,5 km / h | |
| švýcarský | Schaffhausen | 162 km / h | |
| švýcarský | Curych / Fluntern | 157,7 km / h | |
| švýcarský | La Brévine | 157 km / h | |
| švýcarský | Basilej / Binningen | 147,2 km / h | |
| švýcarský | Vojtěška | 141,5 km / h | |
| švýcarský | Bern | 135 km / h | |
| švýcarský | La Chaux-de-Fonds | 134,6 km / h | |
| švýcarský | Neuchâtel | 115,2 km / h | |
| švýcarský | Ženeva | 103,7 km / h |
Poškození
| Státní příslušnost | Mrtví |
|---|---|
| Francie | 53 |
| švýcarský | 29 (14 přímo a 15 dalších obětí během vyklizování lesa) |
| Německo | Nejméně 17 |
- Ekonomické ztráty byly odhadnuty na 5,9 miliardy eur (1999);
- Pokácené stromy:
- Bádensko-Württembersko v Německu, 25 milionů metrů krychlových;
- Ve Francii neexistuje rozdělení škod mezi bouřemi Martin a Lothar, které následovaly po sobě na konci prosince 1999. U obou systémů je hlášeno celkem 115 až 140 milionů metrů krychlových dřeva, což odpovídá „nepřerušovanému vlaková kolona z Osla do Gibraltaru ;
- Švýcarsko, 13 milionů metrů krychlových dřeva.
Tato bouře je vůbec nejsilnější v Evropě, protože existují spolehlivé záznamy o počasí.
Před tím by první zjevně srovnatelnou událostí byla Velká bouře z roku 1703, ke které došlo 7. – 8. Prosince 1703 nad Bretani a jižní Anglií (více než 8 500 obětí).
-
Chablis v lese Arenbachtal v Baden-Wurtenbergu po bouři.
-
Zúčtovací práce v Chablis v Schwarzwaldu poblíž Baden-Badenu .
-
Děj Douglas jedlí převrácených bouří Lothar ze dne 26. prosince 1999 v Fréteval lesa, Loir-et-Cher, Francie.
Po Lotharovi
Schliffkopf region v Schwarzwaldu se nachází v Bádensku-Württembersku v Německu . Je známé svými lesy a podzemními vodními hladinami a od roku 1938 je vyhlášeno chráněnou přírodní oblastí.
Na konci června 2003 byl na místě otevřen pozorovací kurz s názvem „ Lotharpfad “. Bouře Lothar, jejíž hurikánové větry dosáhly rychlosti 272 km / h na hoře Hohentwiel severně od Bodamského jezera , v roce 1999 silně zasáhla region a při procházení touto 800 metrů dlouhou vyhlídkovou stezkou mohou návštěvníci objevit téměř 10 hektarů zdevastovaných bouřka.
Poznámky a odkazy
- „ Výjimečná meteorologická situace “ , Bouře z prosince 1999 , Météo-France (přístup 4. srpna 2016 ) .
- (en) Yörn Tatge, „ Pohled zpět, pohled vpřed: Anatol, Lothar a Martin o deset let později “ , Air-Worldwide (přístup 19. dubna 2015 )
- (de) Abteilung Klima und Umwelt, „ Bewertung der Orkanwetterlage am 26.12.1999 aus klimatologischer Sicht “ [PDF] , Deutscher Wetterdienst (přístup 9. ledna 2016 ) .
- (in) " Wetterextreme " na unwetterzentrale.de (přístupný 26 května 2015 )
- (in) U. Ulbrich, Fink HA, pan Klawa a JG Pinto, „ Tři extrémní bouře nad Evropou v prosinci 1999 “ , Počasí , Kolínská univerzita ,Březen 2001( číst online )
- (fr + en) „ Les tempêtes Lothar et Martin “ [PDF] , Risk Management Solutions (RMS) (přístup k 15. březnu 2015 )
- Eugen Müller, Stephan Bader a Patrick Hächler, „ Lothar - o 10 let později “ [PDF] , MeteoSwiss ,15. prosince 2009(zpřístupněno 6. března 2015 )
- (in) „ Historie pojmenování meteorologických systémů “ , Svobodná univerzita v Berlíně ,2004(zpřístupněno 15. března 2015 )
- Marie-Claire Baleste , Hubert Brunet , Alain Mougel , Jean Coiffier , Nicole Bourdette a Pierre Bessemoulin , Výjimečné vánoční bouře 1999 , Météo-France / Direction de la Production, kol. „Roční klimatický bulletin“, pdf ( ISSN 1159-1056 ).
- „ Klimatický bulletin “ [PDF] , o Météo-France ,Prosince 1999(zpřístupněno 16. března 2015 )
- Pierre Bousselin, „ Metodologické a historické aspekty bouří a neočekávaných událostí “ [PDF] (přístup k 16. březnu 2015 ) .
- „ Lothar 26. prosince 1999 “ , Météo-France (přístup 28. ledna 2017 ) .
- „ Loir-et-Cher klimatický bulletin “ [PDF] , na Météo-France ,února 2010(zpřístupněno 3. února 2017 ) .
- Ludwig Z'graggen a Andreas Hostettler ( trans. Ch. Salamin), „ Západní bouře a rekordní teploty “ [PDF] , Meteorologické zprávy , MeteoSwiss ,19. ledna 2007(zpřístupněno 4. srpna 2016 ) .
- " Storm z 26. prosince 1999 " , na alerts-meteo.com (přístup 27. března 2016 )
- Federální ministerstvo životního prostředí, dopravy, energetiky a komunikací, LOTHAR: Ceny a trh se dřevem , Švýcarská konfederace ,2000( číst online [PDF] )
- Michel Spicher, „ Hurikán Lothar, kataklyzma v lesním světě “ , oficiální web kantonu Fribourg ( Švýcarsko ),4. dubna 2004(zpřístupněno 6. března 2015 )
- Michel Denis, „Kolektivní odbornost po poškození lesů během bouří v prosinci 1999“ (verze z 19. února 2006 v internetovém archivu ) , Cemagref,10. května 2004
- Hontarrede M. (2000), The dvojitá bouře Vánoce 1999 , Met-Mar Review, č 187, pp. 3-5.
- Chaboud R (1994) Počasí, otázky času . Vydání Nathan, Paříž, 288 s.
Podívejte se také
Související články
externí odkazy
- „ Loď satelitních snímků “ , Météo-France (konzultováno 6. března 2015 )
- „Druhý web na toto téma“ (verze z 19. února 2012 v internetovém archivu ) , na Météo-France
- (en) ZAMG , KNMI , FMI , DHMZ a EUMETSAT , „ Studie satelitních snímků bouří z 26. a 28. prosince 1999 “ (zpřístupněno 31. května 2014 )
- Philippe Lafon, „ Hurikán století na Île d'Oléron “ (konzultováno 31. května 2014 )
- (en) Evropská bouře Lothar a Martin, 26. - 28. prosince 1999 , AbsConsulting,2000( číst online [PDF] )
- * [video] Po Lotharovi , zprávě o vyklizovacích pracích a ekonomických důsledcích pro lesní průmysl, Temps přítomen 17. února 2000, 28.01 min, archiv rts , rts.ch
Bibliografie
- Wahl L (2000) Hurikán Lothar v Alsasku-Lotrinsko: bezprecedentní klimatická událost? . Geografický přehled Východu, 40 (3).