Francois Coli

Francois Coli Obrázek v Infoboxu. François Coli (vpravo) s Paulem Tarasconem v roce 1925 Životopis
Narození 5. června 1881
Marseilles
Smrt 8. května 1927(ve 45)
st
Pohřbení Hřbitov Montparnasse
Státní příslušnost francouzština
Činnosti Navigátor , vojenský, pilotní
Jiná informace
Vojenská hodnost Kapitán
Konflikt První světová válka
Ocenění Croix de guerre 1914-1918
důstojník Čestné legie

François Coli je francouzský pilot letadla , narozený dne5. června 1881v Marseille a zmizel v Atlantském oceánu dále8. května 1927s Charlesem Nungesserem během jejich pokusu překročit Atlantik letadlem.

Životopis

François Coli, který pochází z rodiny korsických námořníků , se zapsal do Národní školy obchodního námořnictva . Ve věku 24 let získal nadřízený certifikát kapitána dálkové dopravy (11. srpna 1905) a stal se kapitánem obchodní lodi. Ožení se a má tři dcery.

První světová válka

Když v roce 1914 vypukla válka , Coli se výslovně vrátila z Argentiny, aby narukovala, a marně se snažila vstoupit do námořnictva . Zklamaní, narukoval do pěchoty 13. října 1914 jako prostý pěšák 278 th  pěšího pluku. V průběhu šesti měsíců, se přestěhoval do řad a byl jmenován kapitánem 19. června 1915, ale po dvou vážných zranění a citace na pořadí 123 th  brigády, je prohlášen za neschopného pokračovat v zápase a mutovaný ve vzduchu v platnost dnem 19. ledna , 1916. O čtyři měsíce později, 16. května 1916, získal pilotní průkaz. Dne 13. listopadu nastoupil na letku n o 62, přezdíval perutě kohouti , převzal velení v únoru 1917. Dne 19. března, získal svůj druhý citace v pořadí 6. ročníku  armády . 21. června s poruchou motoru havarovalo jeho letadlo při přistání; Coli je zraněn do obličeje. 14. července byl jmenován rytířem čestné legie . Dne 24. října, on přijal jeho třetí citace v řádu 6 st  armády. 10. listopadu předal generál Pétain jednotce krmivo v barvách válečného kříže 1914-1918 . 10. března 1918 se po návratu z mise s poruchou motoru jeho letadlo zřítilo do hangáru. Při nárazu ztratí pravé oko, což mu nebrání v dalším letu. Válku ukončil jako kapitán letky a byl vyznamenán Croixem de Guerre s deseti citacemi a důstojníkem Čestné legie , ale s mnoha traumaty, včetně ztráty pravého oka.

Nálety

The 26. ledna 1919, uspěl s poručíkem Henri Rogetem jako pilotem, dvojitý přejezd Středozemního moře - Miramas - Alžír - Rosas (Španělsko) - na palubu svého letadla a překonává rekord vzdálenosti v přímém směru.

24. května 1919 se pokusil s poručíkem Rogetem spojit Villacoublay poblíž Paříže s Dakarem . Násilná bouře přinutila oba muže po 1750  km katastroficky přistát v marocké Kénitře a překonal tak nový rekord v nepřetržité vzdálenosti.

V roce 1920 absolvovala Coli turné s Josephem Sadi-Lecointe v západní části Středozemního moře .

Od roku 1923 pracoval s Paulem Tarasconem na spoji Paříž - New York přes severní Atlantik. Oba muži byli prvními piloty, kteří se zaregistrovali na Orteigovu cenu v roce 1925, ale během testování blesk zničil jejich letadla Potez 25 . François Coli poté spojil své úsilí s úsilím Charlese Nungessera spojit Paříž s New Yorkem letecky na palubě Bílého ptáka postaveného firmou Levasseur . Oba muži zmizí během svého pokusu se8. května 1927, aniž by věděli, zda byly poškozeny v oceánu nebo v Severní Americe, oběti mužů Al Capone tím, že byli svědky provozu, po celou dobu zákazu.

V roce 1924 koupil důl na železo v Diélette (Manche) za 6,1 milionu franků a slíbil jej znovu uvést do provozu.

Zmizel dál 8. května 1927s Charlesem Nungesserem během prvního pokusu o přímý letecký přechod mezi Severním Atlantickým oceánem mezi Paříží a New Yorkem poté, co pravděpodobně dorazili na Saint-Pierre-et-Miquelon .

Ocenění

Pocty

Památky

Na hřbitově v Montparnasse (divize 11) byl postaven cenotaph v jeho paměti .

Ulice

Ulice v Paříži vzdává hold Nungesserovi i Coli.

Město Remeš (Marne) má ulici nazvanou „Nungesser et Coli, Aviateur“

Pocta jim je také v ulici v Arrasu (Pas-de-Calais) „Nungesser et Coli“ za stanicí.

Ulice v Toulouse poblíž Boulevard Déodat de Severac nesou jejich jména.

Ulice v Saulxures-les-Nancy, poblíž ulic Blériot, Guynemer, St Exupery a letiště nese jeho jméno

Razítko

Francouzský razítko 0,40  F z roku 1967 , Nungesser et Coli, 8. května 1927 , tažené Clément Serveau a ryl Claude Durrens (Y & T n o  1523).

Poznámky a odkazy

  1. Mezinárodní skupina pro obnovu historických letadel, „  Curtain Call  “ , Tighar Tracks ,1987(zpřístupněno 4. dubna 2010 )
  2. Clive Cussler ( přeložil  z angličtiny Jean Rosenthal), Chasseurs d'Éaves, New Adventures [„  The Sea Hunters II: more true adventures with famous shipwrecks  “], Paříž, Librairie générale française, kol.  "Kapesní kniha thriller" ( n o  31168)2008, 536  s. ( ISBN  978-2-253-12073-5 ) , „Research in Maine (USA)“, s.  391 až 425
  3. Zmizení Nungessera a Coli na Air Journal.fr
  4. „120 let v Cotentinu 1889-2009“, La Presse de la Manche , zvláštní vydání, listopad 2009, s.  81 .
  5. http://la1ere.francetvinfo.fr/2014/01/12/tire-sur-l-oiseau-blanc-selon-bernard-decre-99765.html
  6. COLI François (1881-1927) na webu „Hřbitovy ve Francii a jinde“.
  7. http://www.leparisien.fr/societe/la-rue-honore-enfin-nungesser-et-coli-05-11-2016-6290697.php

Bibliografie

externí odkazy