| Narození |
6. října 1871 Queens County |
|---|---|
| Smrt |
11. prosince 1957(ve věku 86) Londýn |
| Státní příslušnost | kanadský |
| Činnosti | Vynálezce , inženýr |
Frédérick George Creed ( 1871 - 1957 ) je kanadský vynálezce. Pracoval v oblasti telekomunikací a časně se podílel na vývoji plavidel SWATH ( Small Waterplane Aera Twin Hull ). Na její počest byla pojmenována kanadská loď CCGS Frederick G. Creed .
Creed se narodil v Mill Village v Novém Skotsku a ve věku 15 let začal svůj profesionální život jako telegrafní operátor ve společnosti Western Union v Canso, kde sám vyučoval telegrafii kabelových a drátových sítí. Poté pracoval pro společnost Central and Sud American Telegraph and Cable Company v Peru a Chile . Když pracoval v kanceláři společnosti v Iquique v Chile, unavilo ho používání perforovaných pásek mrožů a Wheatstone, jediných technologií v té době, přišel s nápadem na stroj. Specializované psaní, které by operátorovi umožnilo přepsat klasický děrovaný papír pásky do alfanumerických znaků.
Creed opustil práci a přestěhoval se do skotského Glasgow , kde postavil prototyp svého vynálezu ve staré kůlně pomocí starého psacího stroje zakoupeného na trhu na ulici Sauchiehall Street, takže vytvořil svou první děrovací klávesnici, stlačený vzduch byl použit k vrtání otvory. On také vytvořil "reperforator" - přijímací děrovač - a tiskárnu. To dekódovalo příchozí Morseovy signály na papírovou pásku a díky tiskárně je reprodukovalo alfanumerickými znaky na obyčejný papír. Tak začala éra „vysokorychlostního automatického tiskového systému Creed“, vysokorychlostního automatického tiskového systému Creed.
Ačkoli lord Kelvin tvrdil, že „v této myšlence nebyla žádná budoucnost“, Creedovi se podařilo zajistit objednávku na 12 strojů od British Post v roce 1902. V roce 1904 a 1909 otevřel malou továrnu v Glasgow. Odešel se šesti svými mechaniky do našel další v South Croydonu.
V roce 1912 založil ve spolupráci s dánským telegrafním inženýrem Haraldem Billem, který se stal jejím generálním ředitelem, Creed, Bille & Company Ltd. který se jednoduše stal Creed & Company poté, co Bille zemřel při železniční nehodě v roce 1916.
Creedův vynález získal v témže roce velkou podporu, když ho noviny Daily Mail přijaly pro každodenní přenos veškerého obsahu jeho novin z Londýna do Manchesteru . V roce 1913 byly provedeny první experimenty ve vysokorychlostní telegrafii rádiovým přenosem mezi továrnou a Creedovým domem v Croydonu, asi tři míle daleko. Vypuknutí první světové války v roce 1914 přesunulo aktivity společnosti na vojenské vybavení.
V roce 1915, kdy se výroba neustále zvyšovala, se počáteční provozovny společnosti ukázaly jako nedostatečné a Creed nechal ve East Croydonu postavit další. Během první světové války společnost vyráběla špičkové nástroje, a to i přes velmi omezená výrobní centra ve Velké Británii. Vyrobené díly zahrnují zesilovače, elektromagnetické vysílače, kompasy letadel, generátory vysokého napětí, stabilizátory bomb a pojistky pro dělostřelecké granáty a bomby.
Po válce v roce 1920 tisková asociace zřídila zpravodajskou síť pomocí několika stovek dálnopisů Creed, které sloužily prakticky všem novinám ve Velké Británii, a po mnoho let to byla největší soukromá dálnopisná síť na světě. Ostatní společnosti ji následovaly v Austrálii, Dánsku, Indii, Jižní Africe a Švédsku.
V roce 1924 vstoupil Creed na trh s 1P tickerem , který byl brzy nahrazen 2P, novým a vylepšeným modelem. V roce 1925 získal Creed patenty Kodexu Donalda Murraye, zjednodušeného Baudotova kódu, který se používal pro teleprintery nové generace z roku 1927. Tento stroj mohl přijímat zprávy přímo vytištěné na lepicí papírovou pásku rychlostí 65 slov za minutu a byl první dálnopis, který vstoupil do průmyslové výroby. vČervence 1928 Creed & Company se stala dceřinou společností IT & T a Creed odešel do důchodu v roce 1930 a vrátil svou pozornost k dalším méně úspěšným projektům, včetně lodi Seadrome s dvojitým trupem a nepotopitelné lodi.
Zemřel ve svém domě v Croydonu v roce 1957, ve věku 86 let, aniž by viděl dokončení svého pozoruhodného katamaránového člunu. Po šest tisíc let používali námořníci celého světa jediný trup - pokud vyjmeme kánoe s výložníky na polynéských ostrovech - Creed vynalezl člun s dvojitým trupem - každý s vlastním motorem - který má nejlepší odpor na rozbouřeném moři. na světě každý námořník, který se někdy plavil na Frédérick Creed nebo Kilo Moana - abychom jmenovali jen ty nejslavnější - sní o tom, že se k němu vrátí jen jedna věc.
Pamětní deska je připevněna k přední části domu, kde žil a zemřel na ulici Outram Road 20 v Addiscombe ve východním Croydonu.146