G3 AL 1215 až 1248

030 G3 AL 1215 až 1248

Identifikace
Provozovatel (provozovatelé) Ředitelství železnic Alsasko-Lotrinsko (EL)
Železniční síť Alsasko-Lotrinsko (AL)
Označení 468 až 491 a 517 až 523 a 565 až 570 EL
1212 až 1248 EL
1212 až 1248 AL
Typ parní lokomotiva
Výrobce Emil Kessler
EMBG
Číslo 37
Uvedení do provozu od roku 1882 do roku 1892
Obchodní oddělení od roku 1882 do roku 1924
Technická charakteristika
Uspořádání nápravy OOO + výběrové řízení
Mřížkový povrch ?? m 2
Tlak v kotli 1 MPa
Motor Jednoduché rozšíření
 Válce 2
 Vrtání × zdvih 630 * ?? mm
Trvalý výkon ?? kW
Ø hnací kola 1330 mm
Mše v provozu ?? t
Přilnavá hmota ?? t
Délka HT 8,90 m
Maximální rychlost 45 km / h
Nabídky ?? na ??
 Tára nabídky ?? t
 Kapacita vody 10,5 m 3
 Kapacita uhlí 2 t
Celková hmotnost ?? t
Celková délka ?? m

Tyto parní lokomotivy ze série G3 jsou stroje k dispozici na nápravy 030 pro zboží, služeb Kaiserliche Generaldirektion der Eisenbahnen v Elsass-Lothringen , směrem císařských železnicích Alsasko-Lotrinsko nebo EL .

Genesis

Odvozenými od vzorového lokomotiva typu G3 z železnic Prussia ( KPEV ) , které byly postaveny od 1882 do 1892 v 37 kopiích, distribuované původně do čtyř skupin, které byly spojeny pod názvem konečné G3 v roce 1906  :

V roce 1912 si tato řada zachovala číslování získané v roce 1906 .

Popis

Tyto stroje se třemi spojenými nápravami měly motor se dvěma vnějšími válci a vnitřním rozvodem typu „Allan“. Krb byl typu „  Crampton  “ a parní kupole byla umístěna na prvním plášti kotle.

Nabídky

Tyto lokomotivy kopulační tří- nápravu 2 T 10.5 nabídky pruská typu , které obsahují 10,5  m 3 vody a 2  t paliva. Byli zaregistrováni: ?? na ??.

Vlastnosti

Poznámky a odkazy

Podívejte se také

Související články

Zahraniční související články

Bibliografie